અપ ડ્રેસિંગ અપગ્રેડની તમારી તક વધારો કરશે?

તારાઓ તમારા ફ્લાઇટ માટે સંરેખિત કરે છે, તો તમે મફત માટે એક અપગ્રેડ મેળવી શકો છો.

તે તમારી પ્રથમ એવોર્ડ ફ્લાઇટની સવાર છે તમે દેશને પાર કરવા માટે TSA ફીમાં હવાઈ ભાડાની $ 0 અને $ 5.60 માં $ 0 ચૂકવ્યા છે, અને તમે મહાન અનુભવો છો. તે તીવ્ર વાવાઝોડું દક્ષિણથી ઝડપથી આવી રહ્યું છે તે એક પરિબળ નહીં હોય - તમારું વિમાન 15 મિનિટ વહેલું, પણ સમયસર છોડી દેશે, અને તમને આરામદાયક વધારાની-વિશાળ રિકલેઇનરમાં બેસી જશે કારણ કે તમે માત્ર શ્રેષ્ઠ કેલિફોર્નિયા સ્પાર્કલિંગ વાઇન. કંઈ તમારી અને એક મહાન ફ્લાઇટ ના માર્ગમાં મળશે.

તમે ફર્સ્ટ ક્લાસ ટિકિટ ખરીદી નથી, પરંતુ કોઈ બાબત નથી - તમે આગળ ફ્રન્ટ સવારી કરી રહ્યાં છો કારણ કે ત્યાં ત્રણ ખાલી બેઠકો છે અને તમે એક કદાવર સ્મિત અને ત્રણ ભાગનો પોશાક સાથે દ્વાર પર દર્શાવ્યું.

અરે વાહ, ચરબી તક જ્યારે તે વ્યૂહરચના એક દાયકા કે બે પહેલાં સફળ થઈ હોઈ શકે છે, ત્યારે ટેક્નૉલૉજી તમારા વિરુદ્ધ કાર્ય કરી રહી છે. સુસંસ્કૃત એરલાઇન આઇટી સિસ્ટમ્સ ખાલી બેઠકો પર નજર રાખે છે અને તેમને સૌથી યોગ્ય મુસાફરો સાથે ભરવા માટે કામ કરે છે. "કમ્પ્યૂટર" તમારા વલણ અથવા દેખાવ પર કોઈ ધ્યાન આપતું નથી, જેણે આ ચોક્કસ ફ્લાઇટ માટે ગ્રાહક દ્વારા ચૂકવવામાં આવેલા સુધારાને આધારે અપગ્રેડ કરવાના નિર્ણયો કર્યા છે, પછી ભલે તે કેશ સહ-ચુકવણી, માઇલ અથવા અપગ્રેડ પ્રમાણપત્રને આરક્ષણમાં લાગુ કરે કે નહીં , અને દર વર્ષે એરલાઇન સાથે તે કેટલું ખર્ચ કરે છે.

અલબત્ત, ફ્રી (અને ઘણી પેઇડ) અપગ્રેડ્સ ફક્ત અમેરિકન એરલાઇન્સ પર સ્થાનિક અથવા પ્રાદેશિક ફ્લાઇટ્સ પર જ લાગુ થાય છે - જો તમે વિદેશી અથવા વિદેશી વાહક સાથે ઉડતી છો, તો તમે બધા પર અપગ્રેડ કરી શકશો નહીં, જ્યાં સુધી તમે તૈયાર ન હો ફર્સ્ટ ક્લાસ સીટ માટે વર્તમાન કિંમત અને તમે અગાઉ બુક માટે ચૂકવણી કરેલ છે તે વચ્ચેનો સંપૂર્ણ ભાવો તફાવત ચૂકવો.

એશિયા અથવા યુરોપમાં ઘણી એરલાઇન્સ કોઈપણ ફ્લાઇટ પર તેમના કોઈ પણ મુસાફરોને મફતમાં અપગ્રેડ નહીં કરે, પણ ટૂંકા કલાક લાંબી હોપ. અન્ય એરલાઇન્સ અથવા આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાસીઓ સાથે, દર વર્ષે હજારો માઇલ સુધી પહોંચે છે તેવા ભદ્ર ગ્રાહક કોચમાં મુસાફરી કરી શકે છે જેમાં ડઝન જેટલી બેઠકો હોય અથવા તો પહેલી વાર ખુલ્લી હોય.

વિદેશમાં જહાજોની જેમ, યુએસ એરલાઇનનો મુખ્ય ઉદ્દેશ એ સૌથી વધુ શક્ય ભાવે પ્લેન પર દરેક બેઠકને વેચવાનો છે. પ્લેન બહાર જતાં પહેલાં ખાલી પ્રીમિયમ બેઠકો ભરવાની સાથે તેઓ થોડી વધુ ઉદાર છે. જ્યારે તે મફત સુધારાઓ માટે આવે છે, બિન-આવક મુસાફરોની ટિકિટ, જેમ કે કર્મચારીના મિત્રો અને પરિવાર, પ્રાથમિકતાઓની સૂચિમાં નીચે આવે છે, પરંતુ એવોર્ડ ટિકિટ જેમાં એરલાઇન (અથવા તેના એક ભાગીદાર) એકત્રિત કરે છે કંઇ પછી આગળ ન-તેથી દૂરના બીજા છે જબરજસ્ત માંગ સાથે ફ્લાઇટ્સ પર, જેમ કે મર્યાદિત સ્પર્ધા સાથેના માર્ગો, પ્રથમ વર્ગ અને કોચ બંને માટે ખૂબ ઊંચી ટિકિટ કિંમત જાળવતી વખતે એરલાઇન લગભગ દરેક ફ્લાઇટનું વેચાણ કરશે.

પરંતુ તે માર્ગો જ્યાં એરલાઇન ઘણી અન્ય લોકો સાથે સ્પર્ધા કરે છે, અને સમયાંતરે જ્યારે વ્યવસાય માટે મુસાફરી કરતા મુસાફરોનો ભાર પ્રમાણમાં પ્રકાશ છે, જેમ કે રજા દરમિયાન અથવા સપ્તાહના અંતે, પ્રથમ વર્ગમાં કેટલીક ખુલ્લી બેઠકો પણ હોઈ શકે છે. પ્રસ્થાનનો દિવસ એરલાઇન ફ્લાઇટ સુધીના દિવસોમાં કોચ મુસાફરોને ચૂકવણી અપગ્રેડ્સ વેચવા માટે શ્રેષ્ઠ પ્રયાસ કરશે, પરંતુ જો ખાલી બેઠકો બાકી હોય, તો ભદ્ર પ્રવાસીઓ તેમને પ્રાપ્તિ માટેના વિવિધ સ્તરો પર મફતમાં મેળવેલા માટે પ્રથમ છે, તેના આધારે તેઓ કેટલી છે અગાઉના વર્ષમાં ઉડાન ભરી.

જો બધા લાયક ભદ્ર પ્રવાસીઓને અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યા છે અથવા તો માત્ર નીચલા સ્તરે સર્વોત્કૃષ્ટ લોકો જ રહે છે, તો એરલાઇન ઘણી વખત ચેક-ઇન પર ઓનલાઇન અથવા એકવાર એરપોર્ટ પર પહોંચ્યા પછી કોઈ પણ કોચ પેસેન્જરને અપગ્રેડ કરી શકે છે. કેટલાક એરલાઇન્સ, જેમ કે ડેલ્ટા, પણ મુસાફરોને અપગ્રેડ માટે બિડ કરવાની મંજૂરી આપીને પ્રયોગ કર્યો છે, તમે આગળ વધવા માટે રકમ ચૂકવવા માટે તૈયાર છો તે રકમ લખો.

ધારી રહ્યા છીએ કે તમે ચેક-ઇનમાં તે અપગ્રેડ માટે ચૂકવણી કરી નથી અથવા તમે લાયક નથી (જે તમે એવોર્ડ ટિકિટ પર ઉડતી વખતે ન પણ હોઈ શકો છો), અને બાકી બેઠકો છે, દ્વાર એજન્ટ તેમને બાકીની સોંપણી કરી શકશે મુસાફરો, તમારી જાતને સહિત સામાન્ય રીતે, આ માત્ર ત્યારે જ બને છે જ્યારે કોચ ઓવરબુકેડ થાય છે, જેમાં ઑપ-અપ કહેવાય છે, અથવા ઓપરેશનલ અપગ્રેડ છે. આ કિસ્સામાં, ખાસ કરીને જો ફ્લાઇટ પાછળ ચાલી રહ્યું હોય, તો ગેટ એજન્ટ મુસાફરોને યાદચ્છિક રીતે પસંદ કરી શકે છે, તે સમયે તેમના ઉદ્દેશ એ છે કે દરેકને બેઠક મળી જશે જેથી ફ્લાઇટ શક્ય તેટલી ઝડપથી છોડી શકે.

તારાઓ તમારી ઉડાન માટે સંરેખિત છે, તો તમે આ ખૂબ જ દુર્લભ પરિસ્થિતિમાં, મફત માટે તે અપગ્રેડ મેળવી શકો છો. સરસ રીતે પોશાક પહેરીને ચોક્કસપણે નુકસાન થતું નથી, પરંતુ ગેટ એજન્ટ સાથેના તમારા વલણમાં વધારે મોટી બેરિંગ હશે. ધીરજ રાખો અને નમ્ર રહો, અને તમારા બોર્ડિંગ પાસને ગેટ એજન્ટને દૃષ્ટિની અંદર રાખો અને બેસીને રાખો. જો છેલ્લી ઘડીએ કોઈ બેઠક હોય અને તેને કોઈની અંદર ઝડપથી ખસેડવાની જરૂર હોય, તો કોઈ તમને પણ હોઈ શકે છે!