શિપનું ફાઇનલ ફેટ ભારતમાં એલંગ સ્ક્રેપર હતું
એસ.એસ. સ્વાતંત્ર્યને મૂળ 1950 ના દાયકાના મહાસાગરની મુસાફરીના સફળ દિવસ દરમિયાન લોન્ચ કરવામાં આવી હતી, પરંતુ તેના વિવિધ માલિકો દ્વારા 1994 થી 2001 સુધી નવીનીકરણમાં 78 મિલિયન ડોલરથી વધુનો વ્યવહાર કરવામાં આવ્યો હતો. યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સમાં બાંધવામાં આવેલા કેટલાક મોટા ક્રૂઝ જહાજ પૈકીનું એક છે, ક્વિન્સીમાં બેથલહેમ સ્ટીલ કંપની ખાતે બનાવવામાં આવ્યું છે, મેસેચ્યુસેટ્સ ફોર અમેરિકન એક્સપોર્ટ લાઇન્સ ઓફ ન્યૂ યોર્કમાં. તે ટ્રાન્સ-એટલાન્ટિક પેસેન્જર લાઇનર તરીકે ઉપયોગ કરવા માટે બનાવાઈ હતી - છતાં, તે બીજા વિશ્વયુદ્ધ II ના યુએસ નેવી સ્પષ્ટીકરણોને અનુસરવાનું હતું, જેમાં 5,000 સૈનિકો અને તેમના સાધનોની ક્ષમતા ધરાવતી ટુકડી જહાજમાં ઝડપી પરિવર્તનની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી.
તે પુરુષો વાસ્તવમાં જહાજમાં ભરેલા હશે કારણ કે તે લગભગ 1,100 ક્રૂઝ જહાજ મુસાફરોને વહન કરવા માટે તૈયાર કરવામાં આવી હતી. વહાણ મૂળ રૂપે તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું, તેને સંપૂર્ણ રીતે બિનજોડાણયુક્ત અથવા અગ્નિ-પ્રતિકારક સામગ્રી બનાવવામાં આવતી હતી અને તેમાં વધારાની હલ પ્લેટિંગ દર્શાવવામાં આવી હતી - અને બે એન્જિન રૂમ જેથી જો કોઈ નુકસાન થયું હોય, તો અન્ય વહાણ પ્રમાણમાં ઊંચી ઝડપે ગતિ કરી શકે છે.
એસએસ સ્વતંત્રતાએ ફેબ્રુઆરી 1 9 51 માં 53 વર્ષની ક્રૂઝ પર ન્યુયોર્ક સિટીથી મેડીટેરેનિયનમાં સઢવાળી ભૂમધ્ય સમુદ્રની આસપાસના નવા શિપ અને તેના મુસાફરોને લઈને તેની પ્રથમ સફર શરૂ કરી હતી. તે સમય સુધીમાં એસએસ સ્વાતંત્ર્ય ન્યૂ યોર્ક શહેરમાં પાછો ફર્યો, આ સફર 13,000 માઇલથી વધુની હતી અને વહાણએ 22 બંદરોના કોલની મુલાકાત લીધી હતી. આગામી 15+ વર્ષ માટે, એસએસ સ્વતંત્રતા ઘણી વખત ભૂમધ્યની મુલાકાત લીધી હતી, ઘણીવાર પ્રમુખ હેરી એસ. ટ્રુમન, આલ્ફ્રેડ હિચકોક અને વોલ્ટ ડિઝની જેવા પ્રખ્યાત મહેમાનોને લઈ જતા. ડિઝની ક્રૂઝીંગને પસંદ છે, અને ડિઝની ક્રૂઝ લાઇનના મોટા ભાગનાં સભ્યો (કર્મચારીઓ) માને છે કે તેઓ ડિઝની ક્રૂઝ લાઇનને પસંદ કરતા હતા.
1 9 74 માં, અમેરિકન એક્સપૉર્ટ લાઇન્સે એસએસ સ્વાતંત્ર્યને એટલાન્ટિક ફાર ઇસ્ટ લાઇનમાં વેચી દીધી, અને તેને ઓશનિક સ્વતંત્રતા નામ આપવામાં આવ્યું. મુસાફરોની સંખ્યા ઘટીને 950 થઈ ગઈ. અમેરિકન હવાઇ જહાજની સફાઇએ 1980 માં જહાજ ખરીદ્યું હતું અને તેના પેસેન્જરની સંખ્યા ઘટીને 750 થઈ હતી. 1999 સુધીમાં, એસએસ બંધારણમાં 1000 જેટલી સફર કરવા માટે લાંબુ "જીવતું" હતું.
2001 ના અંતમાં અમેરિકન હવાઈ જહાજની ક્લાસિક યુએસ-ધ્વજ સમુદ્ર લાઇનર, એસએસ સ્વાતંત્ર્ય, અઠવાડિયા લાંબા સફર પર હવાઇયન ટાપુઓના 12 મહિનાની આસપાસ બધે જ ઉડાન ભરી હતી.
અમેરિકન હવાઇ જહાજની પતન પછી, સ્વતંત્રતાએ કેલિફોર્નિયામાં અલમેડા નેવલ એર સ્ટેશન પર પ્રયાણ કર્યું. માર્ચ 5, 2002 ના રોજ, ચાર ટાગ દ્વારા ખેંચવામાં આવતી વખતે તેના માસ્ટને કાર્ક્વીનિસ બ્રિજ હિટ. સ્વતંત્રતા સૂસાન ખાડીના માર્ગ પર હતી, પરંતુ સમારકામ માટે સાન ફ્રાન્સિસ્કો પરત ફર્યા. ત્યારબાદ યુએસએસ આયોવાના નજીકના કેલિફોર્નિયાના Suisan Bay માં Suisun રિઝર્વ ફ્લીટ સાથે એપ્રિલ 2002 માં સ્વતંત્રતાને મોજરત કરી હતી. ફેબ્રુઆરી 2003 માં, નોર્વેજિયન ક્રૂઝ લાઇન (એનસીએલ) માટે 4 મિલિયન ડોલરમાં ઓક્શનમાં સ્વતંત્રતા વેચવામાં આવી હતી.
એનસીએલે તેના યુ.એસ. ફ્લેગ્ડ કાફલામાં સ્વતંત્રતા ઉમેરવાની યોજના બનાવી હતી અને 2004 સુધીમાં જહાજ વહન કરતા મુસાફરોને આશા હતી. જો કે, આ જહાજને ઉતારવાનું ચાલુ રાખ્યું અને એનસીએલ માટે નૌકાદળ વગર તેને 2006 માં સમુદ્રી નામ આપવામાં આવ્યું. જુલાઈ 2007 માં શેરધારકોને વચગાળાના અહેવાલમાં, સ્ટાર ક્રૂઝ્સ લિમિટેડ (એનસીએલની પેરેન્ટ કંપની) એ ખુલાસો કર્યો હતો કે તેણે દરિયાઈ વેચાણ કર્યું હતું, પરંતુ ખરીદનારનું નામ નથી આપ્યું.
દુર્ભાગ્યે, એસએસ સ્વતંત્રતા ફેબ્રુઆરી 2008 માં સમુદ્રમાં તેની છેલ્લી સફર કરી હતી જ્યારે તેણી સાન ફ્રાન્સિસ્કોથી દરિયામાં આવી હતી.
200 9 માં ક્લાસિક જહાજ એસ.એસ. સ્વાતંત્ર્ય એલાંગ, ભારતના જહાજ સ્કેરહાર્ડ ખાતે રદ કરવામાં આવી હતી.
એસએસ સ્વાતંત્ર્ય પાસે બહેન વહાણ, એસએસ બંધારણ હતું, જેનું નિર્માણ 1951 માં થયું હતું. એસ.એસ. બંધારણમાં એક રસપ્રદ ઇતિહાસ પણ હતો, જેમાં આઈ લવ લ્યુસી ટેલિવિઝન શ્રેણી અને અશ્રુ-જર્કર ફિલ્મ, અ રિલેશન ટુ રીમેર અભિનેત્રી ગ્રેસ કેલીએ 1956 માં પ્રિન્સ રેનિયર સાથે લગ્ન કરવાના માર્ગ પર એટલાન્ટિસ મહાસાગરમાં એસએસ બંધારણમાં પ્રયાણ કર્યું હતું. આ ક્લાસિક જહાજને 1995 માં સેવામાંથી નિવૃત્ત કરવામાં આવ્યો હતો અને જ્યારે કચરો નાખવામાં આવી ત્યારે તે ડૂબી ગયો હતો.