ગોવા અને મહારાષ્ટ્રમાં વ્હાઇટ વોટર રાફ્ટિંગ માટે માર્ગદર્શન

01 03 નો

ક્યાં અને ક્યારે રાફ્ટિંગ જાઓ

ચોમાસાની મોસમ દરમિયાન ગોવા જુદી જુદી ઝાડ પર લાગે છે, કિનારે નકામી દેખાવ પહેરીને. સૂર્યમાં આનંદ એક વિકલ્પ નથી, તેથી શા માટે તેના બદલે વરસાદમાં આનંદ નથી? આવું કરવાની શ્રેષ્ઠ રીતો પૈકીનું એક માથાનું અંતર્દેશીય છે અને સફેદ પાણી રાફ્ટિંગ કરવું!

રાફ્ટિંગ પ્રવાસો સધર્ન નદી એડવેન્ચર્સ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે, જે ઇંગ્લિશમેન જોન પોલાર્ડ દ્વારા સ્થાપવામાં આવેલી કંપની છે. જ્હોન વિશ્વભરમાં લગભગ 20 વર્ષનો અનુભવ ધરાવે છે અને તે દક્ષિણ ભારતના અગ્રણી સફેદ પાણીના રાફ્ટિંગ માટે જાણીતું છે. તેમણે 1 999 થી કર્ણાટકમાં દાંડેલી નદીથી શરૂ કરીને છ નવા સ્થાનોનું નિર્માણ કર્યું છે, અને હવે તેમની ગોઆન પત્ની સાથે એલ્ડોના (ગોવામાં પીઠાપ્રદેશમાં) રહે છે, જે કલાકાર છે.

ગોવા અને મહારાષ્ટ્રમાં, જહાજ દ્વારા પાંચ નૌકાઓમાં રાફિંગ કરવામાં આવે છે, જેમાં ચાર લાયકાત ધરાવતા માર્ગદર્શિકાઓ છે, જેમાંથી કેટલાક નેપાળ (જ્યાં રેપિડ્સ વિશ્વમાં શ્રેષ્ઠ છે) માટે સિઝન માટે આવે છે.

ગોવામાં વ્હાઈટ વોટર રાફ્ટિંગ: પ્રારંભિક માટે આદર્શ

ગોવા પ્રવાસન સાથે જુલાઇથી સપ્ટેમ્બર સુધીમાં, ગોવામાં ગોવા પાણીની રાફટિંગ પ્રવાસો મહોદી નદીમાં નીચે ઉતરે છે. નદી પશ્ચિમ ઘાટ પર્વતોમાં મ્દાદી વન્યજીવ અભયારણ્યની સરહદે આવેલ છે. ઓપરેશન્સ 2016 માં તેમની પાંચમી સિઝનમાં દાખલ થયો, અને અત્યાર સુધી આશરે 2000 સહભાગીઓ થયા છે.

મ્દાદી નદીમાં વર્ગ 2-3 રેપિડ્સ છે, તેથી તે લોકો માટે પણ યોગ્ય છે જે તરી શકતા નથી. 12 વર્ષથી વધુ ઉંમરના બાળકો પણ જઈ શકે છે. ગોવાના સટ્ટારી જીલ્લામાં, વૅલપોઈથી આ પ્રવાહ શરૂ થાય છે, જે રાજધાની શહેર પંજીમથી એક કલાક અને અડધા અંતરિયાળ (પૂર્વ) છે. ત્યાં દરરોજ બે પ્રસ્થાનો છે: સવારે 10.30 વાગ્યે અને 2.30 વાગ્યે, છ ઓછામાં ઓછા છ લોકોની જરૂર હોવા છતાં

વ્યક્તિ દીઠ 1,800 રૂપિયાનો ખર્ચ છે

આ સફર વિશે વધુ માહિતી મેળવો અને ગોવા રાફિંગ વેબસાઇટ પર બુકિંગ કરો.

મહારાષ્ટ્રમાં વ્હાઈટ વોટર રાફ્ટિંગ: માત્ર ઉન્નત

રાફરીંગ કામગીરી ઓક્ટોબરમાં ગોવા સરહદની નજીક મહારાષ્ટ્રમાં તિલેરી નદી તરફ વળી છે અને ત્યાં ડિસેમ્બરમાં પૂર્ણ થાય છે.

આ સંભવતઃ સૌથી વધુ તકનિકી માગણી રાફ્ટીંગ સફર દક્ષિણમાં હિમાલયની છે, અને તે એક તીવ્ર કોતરમાંથી પસાર થાય છે. તિલારી નદીમાં 3-4 રેપિડ્સ છે, તેથી તે લોકો માટે સારી રીતે પ્રતિબંધિત છે અને પ્રમાણમાં યોગ્ય છે. તેમ છતાં બચાવ તરાપો પૂરા પાડવામાં આવે છે, સહભાગીઓ હજુ પણ ફ્લોટિંગ અને પાણીમાં હોવા જરૂરી છે.

ટ્રીપ નેશનલ હાઇવે 17 (જે મુંબઇથી ગોવા સુધી ચાલે છે) ની નજીક ડોડામાર્ગ નજીક તિલારી નદીના બેઝમાંથી બહાર નીકળી જાય છે. તે ગોવા ઉત્તર દરિયાકિનારાથી ત્યાં પહોંચવા માટે આશરે એક કલાક અને અડધો સમય લાગે છે.

જો કે, ઓછી માગને કારણે, રાફટિંગ પ્રવાસો હંમેશાં થતાં નથી.

02 નો 02

ગોવા વ્હાઇટ વોટર રાફ્ટિંગ એક્સપિરિયન્સ (ઓમેડ ફૂડ સાથે!)

સપ્ટેમ્બરના પ્રારંભમાં ચોમાસાના પુનરુત્થાનને કારણે, વરસાદમાં એક વિરામ બાદ, મ્દાદી નદી પ્રભાવશાળી રીતે વહેતી હતી. વાલ્પોઈમાં અમારી સભા બિંદુ માર્ટન પોટ્સ રેસ્ટોરન્ટ હતા, જ્યાં મને જાણવા મળ્યું કે આ ખોરાક અપવાદરૂપે સારી છે (એક નાનકડો નગરમાં શું આશ્ચર્ય!).

એક સ્વાદિષ્ટ 250 રૂપિયાની માછલી થાળી , મારી અને મારા ત્રણ સાથીદાર, વત્તા માર્ગદર્શક અને ડ્રાઇવર પર ઉત્સવની સામગ્રી, સ્થળ માટે ઉભી કરે છે જ્યાં નદીને તરાપોની વહેંચણી કરવામાં આવશે. મોટા વાદળી તરાપોને જીપની છાપરામાં ફૂંકવામાં આવતી હતી અને તેની પીઠમાં ભરાયેલા હતા. અમે બધા અપેક્ષા સાથે વસે છે. સુંદર 30 મિનિટની ડ્રાઈવ અમને વનોની રસ્તાઓ વટાવી ગઇ હતી, ભેજવાળી પર્ણસમૂહ સાથે ભારે શાખાઓ ફાટી નીકળ્યા, અને વેરવિખેર ગામો દ્વારા.

03 03 03

ફેબ્યુલસ મોનસૂન સીઝન ફન

લોન્ચ સાઇટ પર, અમે નદીના પથ્થરની ધાર પર ચઢતા હતા, જ્યારે અમે જીવનનાં ખીચોખીચ અને સલામત હેલ્મેટનો ઉપયોગ કર્યો હતો. અમારા નેપાળી માર્ગદર્શિકા, હ્યુમરની દુષ્ટતાના અર્થમાં, અમને શું કરવું જોઈએ અને શું ન કરવું જોઈએ તે અંગે સંક્ષિપ્તીકરણ માટે અમને કહેવામાં આવે છે (જો આપણે તરાપોથી પડ્યો હોય તો પણ) આ બિંદુએ, તે અમને પર dawned કે અમે ખૂબ જ સારી રીતે પાણીમાં અંત કરી શકે છે, અને અમારી ઉત્તેજના ભય હતો!

અમારી માર્ગદર્શિકા પીઠ પર બેસીને અને પેડલીંગની સૂચનાઓનું ઉલ્લંઘન કરતી વખતે, અમે અમારી પ્રથમ ઝડપી ફટકાર્યાં હોવાથી, ખૂબ કિકિયારીમાં આગળ ત્રાટકી આગળ વધવા માટે વ્યવસ્થા કરી શકીએ છીએ. તરાપો ડૂબેલું છે અને પાણીનો પ્રવાહ આપણા ઉપર ઊઠ્યો છે, અમારા ચહેરાને ફટકાર્યા છે અને અમને ડંખ મારવાથી, કારણ કે અમે ડિયર લાઇફ માટે રાખ્યા હતા.

પૅડલિંગ અને ચીસો વચ્ચે, અમે પડોશી મ્દાદી વન્યજીવ અભયારણ્યમાં એક વાંદરો અને ઝાડમાં કિંગફિશર શોધવામાં સક્ષમ હતા - કદાચ એકમાત્ર વાઇલ્ડલાઇફ છે જે અમારા અવાજથી ડરી ન જાય.

નદીના 10 કિલોમીટરના અંત સુધી, પાણી શાંત થઈ ગયું. "તરણ માટે જાઓ!", અમારા માર્ગદર્શિકાએ સંકેત આપ્યો હતો કે, અમને જે બોટમાંથી તરી શકે છે તે અમારા માટે ખભાપૂર્વક દબાણ કરી રહ્યા છે. અત્યાર સુધી, અમે બધા ચમત્કારિક ઓવરબોર્ડ ઘટી ટાળવા છો. સૂર્ય ઝળહળતો હતો, અને ઠંડુ પાણી તાજું થતું હતું કારણ કે અમે આજુબાજુથી ત્રાસી ગયા હતા.

તે એક આનંદદાયક અને સુપર મજા સાહસ હતું જે અમને વધુ (અને મને મહારાષ્ટ્રમાં ક્લાસ 4 રેપિડ્સના રોમાંચ અને આતંકનો અનુભવ કરવા માટે આતુર હતા) છોડવા માટે છોડી દીધા હતા.