ડબલિનમાં જાહેર પરિવહન

01 ની 08

ડબલિનમાં જાહેર પરિવહન

પ્રથમ વસ્તુઓ - પ્રથમ પ્રવાસી તરીકે ડબલિનમાં એક કાર લેવા , હળવા, ખૂબ જ મૂર્ખાઈ વસ્તુ છે. કારણ કે તમે ટ્રાફિક જામમાં અટવાઇ જશો, તમે હારી જશો, તમે એક-માર્ગીય પ્રણાલીઓમાં કેચ કરી શકશો, જેમાં સ્થાનિક લોકોની સમસ્યાઓ પણ છે, તમે પાર્કિંગની અવરોધોનો માર્ગ મોકલો છો, અને તમે વધુ થાકી ગયા છો જો તમે નગરમાં ચાલ્યા ગયા હોવ તો અંતમાં.

તેથી, જ્યાં સુધી તમને ડબલિનમાં એક કારની જરૂર ન હોય ત્યાં સુધી તમારી પાસે ખરેખર સારા કારણ છે ... નહી. અને જો તમને તમારી કાર ડબ્લિનમાં લઈ જવાની હોય, તો કદાચ કારણ કે તમે તેની સાથે પછીથી મુસાફરી કરી શકશો - તેનો ઉપયોગ ડબ્લિનમાં ન મળી શકે. સુરક્ષિત, અનુકૂળ અને સસ્તું સ્થાન પર પાર્ક કરો, પછી તમારા પોતાના બે ફુટનો ઉપયોગ કરો.

અને સાર્વજનિક પરિવહન ... કારણ કે ડબ્લિનની આસપાસ જવાની ઘણી રીતો છે, તમે વાસ્તવમાં પસંદગી માટે બગડી ગયા છો. હંમેશાં ધ્યાનમાં રાખીને કે વાસ્તવિક શહેર કેન્દ્ર પગ પર નેવિગેટ કરવા માટે પૂરતું નાનું છે.

પરંતુ અમે ડબલિન સિટીને યોગ્ય રીતે વાટાઘાટ કરતા પહેલા, ચાલો આપણે ઘણા પ્રવાસી લોકોની સૌથી વધુ દબાવી દેવાની સમસ્યાથી શરૂ કરીએ ... ડબલિન એરપોર્ટમાં એકવાર ઉતર્યા પછી ડબલિન સિટીમાં કેવી રીતે પહોંચવું?

08 થી 08

ડબલિન બસ

ડબલિન બસ, આઇરિશ મૂડીમાં રસ્તો-આધારિત જાહેર પરિવહનનું મુખ્ય પ્રદાતા છે, જેનું નામ સૂચવે છે. જો, જો કે, તમે માત્ર મુખ્ય પ્રવાસી પગેરુંને અનુસરવાનું આયોજન કરી રહ્યા છો, ડબ્લિનની ઘણાં હોપ-હોપ-ઓફ પ્રવાસોમાંથી એકમાં જોડાતા, ખૂબ જ ઓછો સમય ગુમાવવાનો અથવા હારી જવાના જોખમને લીધે, સલાહ આપવામાં આવે છે. અહીં ટિકિટ આખા દિવસ માટે માન્ય છે, અને બસો તમને પરિપત્ર રૂટ પરના મુખ્ય આકર્ષણો પર લઈ જશે.

પરંતુ જો તમે વધુ હિંમત અનુભવી રહ્યા છો, અથવા સારી રીતે પીટવામાં આવતા ટ્રેકને દૂર કરવા માંગો છો, ડબલિન બસ પસંદગીના પ્રદાતા છે. પરંતુ પ્રથમ બસ નકશો મેળવો (મુખ્ય ઓફિસ ઓ'કોંનલ સ્ટ્રીટમાં હોય છે, તેઓ પાસે તમારી બધી માહિતી હોય છે ... પણ પ્રવાસ પર )

હજુ સુધી સાવચેત રહો ... વાસ્તવમાં ડબલિન બસને પકડી રાખવું હંમેશા સરળ નથી, બસ સ્ટોપ બનાવવાના આર્કેન કલા જ્યારે અને જ્યાં તમે ઇચ્છો ત્યારે શીખો . અને ડબલિન બસ દ્વારા સર્વિસ કરાતા માર્ગો, તે સમયે, લાંબા અને ઘાટા રસ્તા પર હોઇ શકે છે, અને અન્ય માર્ગોના જોડાણો અસંગત હોઇ શકે છે પરંતુ તમે સસ્તું ભાવે મૂડી અને ઉપનગરોમાં લગભગ ગમે ત્યાંથી મેળવી શકો છો.

વધુમાં, એવું સૂચન કરવામાં આવ્યું છે કે ડબલ ડેકરના ઉપલા તૂતક પર ડબલિનથી પસાર થવું એ એક વિશિષ્ટ અનુભવ છે, થોડા કલાક જેટલું મૂલ્ય છે, પછી ભલે તમે ખરેખર કોઈ યોજના ન હોય જ્યાં તમે જતા હોય.

03 થી 08

લુસ - સિટી સેન્ટરમાં ટ્રામ

લુસ (શરૂઆતમાં ડબલિન લાઈટ રેલ સિસ્ટમ તરીકે ઓળખાય છે) આઇરિશ શબ્દ "સ્પીડ" માટે નામ આપવામાં આવ્યું છે, જોકે કેપિટલ્સમાં લેખન હંમેશા ટૂંકાક્ષર સૂચવે છે ઝડપી હોઈ શકે છે, પરંતુ સહેજ પણ ગરબડિયા.

ડબલિનની લુઅસ ટ્રામ સિસ્ટમ છે, જે 21 મી સદીના પ્રારંભિક વર્ષોમાં મહાન ધામધૂમથી રજૂ કરવામાં આવી હતી - 20 મી સદીના મધ્યમાં ટ્રૅમ્સને અનાવશ્યક જાહેર કર્યા પછી. બે નવા લીટીઓ બનાવવામાં આવી હતી, જે સેન્ટ સ્ટીફનની લીલાથી શરૂ થાય છે, બીજી કોનોલી સ્ટેશન ખાતે (હવે ડબલિન ડોકલેન્ડ્સમાં પોઇન્ટ વિલેજ સુધી વિસ્તૃત).

આયોજકની પ્રતિભાશાળી સ્ટ્રોક બે રેખાઓની આંતરિક જોડાણ હતી. જેમ "એક ટ્રેનથી બહાર નીકળો, અડધો માઇલ ચાલો, પછી અન્ય દાખલ કરો". 2015 માં, ડબ્લિનના ભાગો આ નિવારણ સમસ્યાને દૂર કરવા માટે હજુ પણ ખોદવામાં આવી રહ્યા છે.

LUAS ટ્રામ એકદમ ઝડપી હોય છે, પરંતુ તે ઘણી વખત સહેજ બગડી શકે છે. તેઓ રસ્તાઓ સાથે ચાલે છે, અને સમર્પિત ટ્રેકના અમુક ભાગો પર. કમનસીબે, ક્યારેક અન્ય રસ્તા વપરાશકર્તાઓ લ્યુસને ધ્યાનમાં રાખીને ચૂકી ગયા હોય છે, અથવા લાલ પ્રકાશ ચલાવવાનો પ્રયાસ કરે છે, મોટે ભાગે નાના, અથડામણમાં પરિણમે છે. તેથી વિલંબ થઈ શકે છે ... પરંતુ આભારવશપણે તે દુર્લભ છે.

04 ના 08

ડાર્ટ - એક કોસ્ટલ રૂટ પર ટ્રેન

ડબ્લિન એરિયા રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ , હંમેશા ડર્ટને ટૂંકા ગણાવી, ડબલિનમાં જાહેર પરિવહનના સૌથી અનુકૂળ રસ્તાઓમાંથી એક છે - પરંતુ જો તમે ઉત્તરથી દક્ષિણ (અથવા ઊલટું) જવાની યોજના બનાવી રહ્યા હો, તો જ. અને જો તમે ડબ્લિન બેની દરિયાકાંઠાની નજીક પ્રવાસી રહેવાની યોજના બનાવી રહ્યા છો.

તે બે ચેતવણીઓને જોતાં, મધ્યમ-આરામની ટ્રેનો ઉત્તરમાં માલાહાઈડ અને હાઉથની વચ્ચે મુસાફરી કરવા માટેનો એક સારો માર્ગ છે, દક્ષિણમાં ગ્રેસ્ટોન્સ નીચે. ડબલિન શહેરના કેન્દ્ર દ્વારા

ઉત્તર અને દક્ષિણ તટવર્તી ઉપનગરોને વારંવાર અને વ્યાજબી ઝડપી ટ્રેનો દ્વારા પહોંચી શકાય છે, તે કોઈપણ બસ કરતાં ઝડપી છે જે તમે લઇ શકો છો. પરંતુ તે હંમેશા મુસાફરીની સૌથી આરામદાયક ન પણ હોઈ શકે, કારણ કે ભીડના કલાકો દરમિયાન ટ્રેનો પેક થઈ શકે છે. ડાર્ટ ટ્રેન કોનોલી સ્ટેશનના લુસમાં અને અન્ય કેટલાક સ્ટેશનોમાં ઉપનગરીય અને ઇન્ટરસીટી સેવાઓમાં જોડાય છે (છૂટક, ભૌગોલિક અર્થમાં).

બધા પર ડબલિન બસ સાથે એક આદાનપ્રદાન બંધ શક્ય છે. મેં ઉલ્લેખ કર્યો છે કે આ એક ભૌગોલિક જોડાણ છે - સમયપત્રક સિંક્રનાઇઝ કરેલ નથી, તેથી તમે આગળ વધવા માટે થોડો સમય આવી શકો છો અને રાહ જુઓ.

05 ના 08

ઉપનગરીય રેલ નેટવર્ક

ડબલિનમાં જાહેર વાહનવ્યવહારનું આ થોડું પ્રતિકૂળ બીટ છે - ઉપનગરીય રેલ નેટવર્ક એ મોટા ભાગના ભાગ માટે, મૂળ આઇરિશ રેલ નેટવર્કનો અવશેષ છે, પરંતુ કમ્યૂટર વપરાશની દિશામાં વધુ કે ઓછું સુવ્યવસ્થિત છે.

અને અહીં પહેલેથી જ સૌથી મોટી કેચ છે, ઉપનગરીય ટ્રેન ભીડના કલાકની આસપાસ એકદમ વારંવાર હોય છે (જ્યારે તે પણ એકદમ ભરેલું હોય છે, અને ખૂબ જ મજા નથી). છતાં આ કલાકોની બહાર, તમે થોડો સમય દૂર રહેવાની તૈયારી કરી શકો છો, આગામી ટ્રેનની રાહ જોવી. ટાઇમટૅબલ્સનો અભ્યાસ કરીને જાતે તૈયાર કરો - કારણ કે સારા સમય સાથે તમે થોડો સમય મેળવી શકો છો.

નામ પ્રમાણે - ઉપનગરીય રેલ નેટવર્ક મુખ્યત્વે ડબ્લિન ઉપનગરો અને કહેવાતા "કોમ્યુટર બેલ્ટ" ને કાર્ય કરે છે. બાદમાં તમે કલ્પના કરી શકો છો કરતાં દેશમાં વધુ વિસ્તરે, આ કેલ્ટિક ટાઇગર વર્ષ એક વારસો છે . કર્મચારીઓ માટે ખરાબ સમાચાર (સેટેલાઈટ નગરોમાંથી લાંબા પ્રવાસીઓ) એ નિર્મળ પ્રવાસી માટે પ્રવાસી સમાચાર છે, કેમ કે કેટલાક રસપ્રદ સ્થળો આ રીતે પહોંચી શકાય છે.

બીજી તરફ, એવું કહી શકાય કે ઉપનગરીય રેલ નેટવર્ક કેન્દ્રીય ડબ્લિનની અંદર મુસાફરી માટે ઘણીવાર નકામું છે, કેટલીક વખત DART સાથે ટ્રેક શેર કર્યા હોવા છતાં.

06 ના 08

બસ ઇયરૅન

બસ ઇરેન રિપબ્લિકમાં આયર્લૅન્ડની રાષ્ટ્રીય બસ પરિવહન પ્રદાતા કરતાં પણ ઓછું નથી ... પણ તે ડબલિન બસ સાથે સીધી સ્પર્ધામાં નહીં ચાલે.

તમારા માટે આનો અર્થ એ કે બન્ને પ્રોવાઇડર્સની બસો જ રૂટ પર ચાલે છે, અને ડબ્લિનની અંદર પણ તે જ સ્ટોપ્સનો ઉપયોગ કરી શકે છે - પરંતુ મોટા તફાવત સાથે: બસ ઇરેન બસો માત્ર ડબલિન બસની પહોંચ બહારના સ્થળે મુસાફરી કરીને મુસાફરોને જ પસંદ કરશે , અને આ જ સ્થળોએથી ઈનબાઉન્ડ મુસાફરી કરતા મુસાફરોને જ છોડી દેશે.

અદૃશ્ય સીમાંકન રેખા આશરે M50 સાથે અનુલક્ષે છે. આ પરિમિતિમાં, બસ ઇરેન બસ સ્ટોપ ચિહ્નો સામાન્ય રીતે "સેટ-ડાઉન ફક્ત" (ઇનબાઉન્ડ) અથવા "પિક અપ માત્ર" (આઉટબાઉન્ડ) તરીકે ચિહ્નિત કરવામાં આવશે. આંતરિક શહેર પરિવહન માટે બસ ઇરેનનો ઉપયોગ કરવો અશક્ય છે.

પરંતુ તમે ઉપનગરોમાં અને "કમ્યુટર પટ્ટા" (વધુ આગળ વિસ્તરે) માં કેટલાક જોડાણો શોધી શકો છો કે જે તમારી મુસાફરીની જરૂરિયાતને અનુકૂળ કરે છે. પરંતુ જ્યારે આ તુલનાત્મક ડબલિન બસ માર્ગોની તુલનામાં ઝડપી હોઈ શકે છે, ત્યારે તે હંમેશા વધુ મોંઘા હોય છે.

બસ ઈરેન ડબલિનની બહારના સ્થળોની દૈનિક યાત્રા માટે ઉપયોગમાં લેવાતી વખતે શ્રેષ્ઠ છે અહીં ઉપનગરીય રેલ નેટવર્કમાં વૈકલ્પિક (અથવા પૂરક સેવા પ્રદાતા) પણ છે ... જોકે, સામાન્ય રીતે બોલતા, ખૂબ ધીમી.

સમયપત્રક અને સેવાઓની માહિતી માટે, બસ ઇયરિયન હોમપેજ તપાસો - જે ઇન્ટરનેટ પર બુકિંગ કરતી વખતે તમને કેટલાક સારા સોદા પણ આપી શકે છે.

07 ની 08

ટેક્સીઓ

ડબ્લિનની સાર્વજનિક પરિવહન વ્યવસ્થાના ભાગ રૂપે ટેક્સીઓને ગણવામાં આવે છે ... અને કારણ કે ડિરેંજ્યુલેશન, વાસ્તવમાં ટેક્સી શોધવામાં સમસ્યા ઓછી થઈ છે. અત્યાર સુધી સારા સમાચાર ખરાબ સમાચાર? કેટલાક "કૅબિઝ" હજુ પણ બિન-વાસ્તવમાં કુદરતી-પરંતુ-ચોક્કસ-વધુ-નફાકારક માર્ગ નીચે અસાવધ પ્રવાસીને લઈને, તમામ પ્રકારની નોનસેન્સ (જેમ કે ઈમિગ્રેશન પરનાં અભિપ્રાયો) ની છાપવા માટેની છબી સુધી જીવે છે.

ઊંડાણપૂર્વક સ્થાનિક જ્ઞાન ક્યારેક ક્યારેક સમસ્યા હોઈ શકે જો ડ્રાઇવર તેના આરામ ઝોનની બહાર જાય (જો કે જીપીએસ ચોક્કસપણે અહીં ઘણું મદદ કરે છે), અને વાહનો હજી પણ વિવિધ ગુણવત્તાવાળા હોય છે.

શાનદાર રીતે, ઠગ ઓપરેટરો લઘુમતીમાં છે તેથી ટેક્સીને આગ્રહ રાખવામાં આવે છે કે રાત્રિના સમયે બીમાર પડેલા રસ્તાઓ નીચે ન ચાલવા, અથવા કોઈ વૈકલ્પિક સીધી સેવા ન હોય તો પણ મુસાફરી સમય બચાવવા માટે. હવાઇમથકથી અને એરપોર્ટ પરથી ટેક્સી પણ સલાહભર્યું વિકલ્પ બની શકે છે, ખાસ કરીને જો તમે એરપોર્ટ બસ રૂટ્સ દ્વારા સેવા આપતા કોઈ પણ આવાસમાં નથી હોતા. ટેક્સીની કિંમત છે, દેખીતી રીતે, તમામ અન્ય પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટ વિકલ્પોની સરખામણીએ વધારે છે - પરંતુ ધ્યાનમાં રાખો કે ટેક્સી સાથે તમે સમગ્ર કેબ માટે ચૂકવણી કરો છો, જ્યારે અન્ય સેવાઓ પર તમે પેસેન્જર દીઠ ચુકવણી કરો છો. ગણિત કરો, શેરિંગ તદ્દન સસ્તું બહાર કામ કરી શકે છે.

ડબલિન (અને આયર્લેન્ડ) માં ટેક્સીઓ વિશે વધુ માહિતી માટે, આયર્લૅન્ડની વેબસાઇટ માટેનું પરિવહન તપાસો.

08 08

પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટ દ્વારા ડબ્લિન એરપોર્ટમાં પ્રવેશ મેળવવો

ચાલો આપણે પ્રમાણિક બનીએ, ડબલિન એરપોર્ટ વિશે એક વાત ચોક્કસ છે ... તે શહેરના કેન્દ્રમાં (અથવા નજીકમાં) નથી - અને જ્યાં સુધી તમે રેન્ટલ કાર (અથવા પાર્કિંગની તળેની તમારી પોતાની કાર) ન લો, અથવા કોઈક તમે આગમન માં સ્કોર, તમે રાઈડ માટે છે કમનસીબે, પ્રવાસી માટે માત્ર બે સુલભ વિકલ્પો છે:

• બસ - ડબલિનમાં મુસાફરી કરવા માટે, અને અન્ય સ્થળોએ મુસાફરી કરવા માટે, અહીં અનેક વિકલ્પો ઉપલબ્ધ છે. ટર્મિનલ 1 ના સરળ વૉકિંગ અંતરની અંદર તમામ બસો રજા આપે છે (સ્વાર્થી, આધુનિક ટર્મિનલ 2 પર પહોંચતા લોકો માટે ખરાબ સમાચાર, ચાલવું એ નોંધપાત્ર સમય સુધી છે).
• ટેક્સી - બન્ને ટર્મિનલની બહાર ટેક્સીઓ માટે સારી રીતે નિશાની અને નિયંત્રિત સ્ટેજીંગ વિસ્તાર છે. ધ્યાનમાં રાખો કે જ્યારે ટેક્સી કદાચ ચાર અથવા વધુ મુસાફરોનો સમૂહ હોય (છ અને સાત સીટર્સ ઉપલબ્ધ હોય, પરંતુ તમારે થોડો રાહ જોવી પડે) ત્યારે ટેક્સીઓ આર્થિક અર્થમાં બનાવવાનું શરૂ કરી શકે છે, અને તે તમને તેમાંથી છોડશે તમારા ગંતવ્યની આગળ, "નજીકનું" સ્ટોપ પર નહીં

વધુ શોધવા માટે, જાહેર વાહનવ્યવહાર દ્વારા ડબ્લિન એરપોર્ટ પર અને ત્યાંથી આવવા માટે h ow પરનો લેખ તપાસો.

અને, હા, ડબ્લિન એરપોર્ટ સાથેનું રેલ જોડાણ હવે થોડુંક સમય વિશે વાત કરવામાં આવ્યું છે, સૈદ્ધાંતિક આયોજન દાયકાઓથી શરૂ થયું છે.