ટિપીંગનો ઇતિહાસ અને પૃષ્ઠભૂમિ
ક્રૂઝ વહાણ પર ટિપીંગ, ફરવાનું સૌથી વધુ ચર્ચિત વિષયોમાંનું એક છે. તમે ક્યારે ટીપ કરશો? તમે કેટલી ટીપ કરશો? તમે કોનો ટીપ કરો છો? આ પ્રશ્નો મોટાભાગના પ્રવાસીઓને હરાવતા નથી, પરંતુ ખાસ કરીને હોટલો અથવા રેસ્ટોરન્ટ્સની તુલનામાં ટીપ્સને નિયંત્રિત કરવામાં આવે ત્યારથી જ ક્રૂઝર્સને પડકારવામાં આવે છે.
ટિપીંગ પ્રેક્ટિસ આજે ક્રુઝ લાઇન્સમાં મોટા પ્રમાણમાં બદલાય છે, જેમાં આવશ્યક ઉમેરેલી સેવા ચાર્જથી કોઈ ટિપીંગ નથી.
તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે કે તમે ક્રૂઝ પહેલાં તમારી ક્રૂઝ લાઇનની નીતિને જાણતા હોવ જેથી તમે તે મુજબ બજેટ કરી શકો. તમારા ક્રૂઝની યોજના બનાવતી વખતે, તમારા ટ્રાવેલ એજન્ટ અથવા ટિપીંગ નીતિ વિશે ક્રૂઝ લાઇન તપાસો. મોટે ભાગે દરરોજ પેસેન્જર દીઠ આશરે $ 10 થી $ 20 સુધી ચાલતી ભલામણ ટીપ્સ ક્રુઝ બ્રોશર અથવા ક્રૂઝ લાઈન વેબ પેજ પર પ્રકાશિત થાય છે. ક્રૂઝ ડિરેક્ટર પણ મુસાફરોને યાદ કરાવે છે કે ક્રૂઝ રેખા તમને કેટલી મદદ કરે છે.
ક્રુઝ વહાણ પર સૌથી વધુ ટીપ્સ ખરેખર સર્વિસ ચાર્જ છે, જે એક કારણ છે કે ક્રૂઝ રેખાઓ તમારા ઓનબોર્ડ ખાતામાં એક ફ્લેટ ફીટ ઉમેરવાને બદલે ટીપની રકમ સંપૂર્ણપણે વૈકલ્પિક બનાવવા કરતાં આગળ વધી રહી છે તેવું લાગે છે. નવી ક્રૂઝર્સને એ સમજવાની જરૂર છે કે મોટાભાગના ક્રુઝ રેખાઓ તેમના સેવા કર્મચારીઓને જીવતા વેતન ચૂકવતા નથી, અને ટીપ્સ અથવા સર્વિસ ચાર્જ તેમના મોટા ભાગના વળતરને બનાવે છે. જાહેરાતની કિંમત નીચે રાખવા માટે, મુસાફરોને આ સેવાના ચાર્જિસ અથવા ટીપ્સ દ્વારા સેવા સ્ટાફને સબસિડીની અપેક્ષા છે.
ક્રૂઝની છેલ્લી રાત્રે સ્ટેવાર્ડ્સ અને ડાઇનિંગ રૂમ સ્ટાફને આપવામાં આવતી તમામ ટીપ્સ. મુસાફરોને એન્વલપ્સ પસાર કરવામાં આવ્યા હતા અને તમે કેબિનમાં કારભારીને રોકડ ટીપ આપી હતી અને રાત્રિભોજમાં રાહ સ્ટાફને તેને સોંપી દીધી હતી. કેટલાક ક્રૂઝ જહાજો હજુ પણ આ નીતિનું પાલન કરે છે, પરંતુ ક્રુઝ રેખાના આધારે મોટાભાગના તમારા એકાઉન્ટ પર દરરોજ એક ફ્લેટ ફીટ ઉમેરે છે જે નીચે અથવા નીચે ગોઠવ્યો નથી.
ફીની આવશ્યકતા છે અને નીચે તરફ ગોઠવવામાં ન આવી શકે તો તે સાચી સેવા ચાર્જ છે અને પોર્ટ ચાર્જ કરતાં અલગ નથી. મોટાભાગની ક્રુઝ રેખાઓ તમારા એકાઉન્ટમાં ભલામણ કરેલ સેવા ચાર્જ ઉમેરે છે, અને જો તમને આવશ્યક લાગતું હોય તો તમે તેને સમાયોજિત કરી શકો છો. અંગત રીતે, હું જે ક્રૂઝ વિશે પ્રેમ કરું છું તે એક ક્રૂ છે. મેં ક્યારેય એવા લોકો સમજા્યાં નથી જેઓ ક્રૂને ઓછામાં ઓછી ભલામણ કરેલ સેવા / ટીપીંગ ચાર્જ માટે લાયક ન હતા.
છેલ્લાં કેટલાંક વર્ષોમાં, ક્રુઝ રેખાઓ બે કારણોસર પરંપરાગત ટિપીંગથી દૂર ખસેડવામાં આવી છે. પ્રથમ, વધુ આંતરરાષ્ટ્રીય બનવાના માર્ગ તરીકે, ક્રુઝ રેખાઓ માન્યતા આપે છે કે પશ્ચિમ યુરોપ અને દૂર પૂર્વના ઘણા મુસાફરો ટિપીંગ માટે ટેવાયેલા નથી. મુસાફરોને શિક્ષિત કરતા કરતાં, બિલમાં સેવા ચાર્જ ઉમેરવું સહેલું હતું (જેમ કે યુરોપમાં મોટાભાગની હોટલમાં થાય છે). બીજું, ઘણા મોટા ક્રૂઝ જહાજોએ અનેક વૈકલ્પિક ડાઇનિંગ રૂમ ઉમેર્યાં છે અને સ્થિર બેઠકોના સમય અને કોષ્ટકોથી દૂર ખસેડવામાં આવ્યા છે. દરેક સાંજે મુસાફરોના અલગ રાહ સ્ટાફ હોય છે, જે વધુ સમસ્યાવાળા ટિપીંગ કરે છે. બધા રાહ સ્ટાફ વચ્ચે વિભાજીત કરવા માટે સર્વિસ ચાર્જને ઉમેરીને બધા માટે સરળ છે, જો કે કેબિન કારભારીઓ અને ડાઇનિંગ સ્ટાફ કદાચ તેનાથી ઓછો ઉપયોગ કરે છે કારણ કે સેવા ચાર્જ વધુ ટુકડાઓમાં વિભાજિત થાય છે
ઘણા ક્રૂઝર્સ ઇચ્છે છે કે તમામ ક્રુઝ લાઇન રીજન્ટ સેવન સીઝ, સીબોર્ન અને સિલ્વર્સા જેવા અપસ્કેલ રેખાઓની "કોઈ ટીપિંગ અપેક્ષિત" નીતિ અપનાવશે નહીં. જો કે, એવું લાગે છે કે સેવા ચાર્જ ખ્યાલ અહીં રહેવાની છે.
નીચે કેટલાક મુખ્ય ક્રુઝ રેખાઓ પર ટીપીપી નીતિઓ પર લિંક્સ અથવા માહિતી છે.
મેજર ક્રૂઝ લાઇન્સમાં કેટલીક ટિપીંગ અને સર્વિસ ચાર્જ નીતિઓ
મુખ્ય પ્રવાહની ક્રૂઝ લાઇન્સમાંના ઘણા તમારા અંતિમ બિલમાં આપમેળે દૈનિક સેવા ચાર્જ ઉમેરે છે. આ સેવા ચાર્જ ટીપ્સ અને ગ્રેચ્યુટીઝને આવરી લે છે, પરંતુ અતિથિઓ અતિરિક્ત વિશેષ સેવા માટે સ્ટાફને વધારાના પૈસા પણ આપી શકે છે.
- કાર્નિવલ ક્રૂઝ લાઇન્સ ટિપીંગ નીતિ
- સેલિબ્રિટી જહાજની ટિપીંગ નીતિ
- ક્રિસ્ટલ જહાજની ટિપીંગ નીતિ
- Cunard લાઇન ટિપીંગ નીતિ
- હાપેગ-લોઈડ જહાજ - ટિપીંગ બોર્ડ પર ફરજિયાત નથી. ખાસ કરીને સારી સેવાની સ્વીકૃતિ દરેક મહેમાનના નિર્ણય પર છે.
- હોલેન્ડ અમેરિકા લાઇન ટિપીંગ નીતિ
- નોર્વેજિયન ક્રૂઝ લાઇન સેવા ચાર્જ અને ગ્રેચ્યુઇટી નીતિ
- ઓશનિયા જહાજની ટિપીંગ નીતિ
- પ્રિન્સેસ ક્રૂઝ ટિપીંગ માર્ગદર્શિકા
- રીજન્ટ સાત સીઝ જહાજની - ઑનબોર્ડ ગ્રેચ્યુટ્સ અનિવાર્ય છે કે અપેક્ષિત નથી
- રોયલ કેરેબિયન ઇન્ટરનેશનલ ટિપીંગ નીતિ
- સીબોર્ન જહાજની - ઑનબોર્ડ ગ્રેચ્યુટ્સ આવશ્યક છે કે અપેક્ષિત નથી
- સિલ્વર્સા જહાજની - ઓનબોર્ડ ગ્રાન્યુટીઓ જરૂરી નથી અથવા અપેક્ષિત નથી