હવાઈ ટાપુ હૉપ દ્વારા એર
જેમ કે યુએસએ મેઇનલેન્ડ અથવા વિદેશથી હવાઇ સુધી ઉડ્ડયન કરતી વખતે એરલાઇનને પસંદ કરતી વખતે તમારી પાસે ઘણા બધા વિકલ્પો છે તેમ, તમારી પાસે હવાઇયન દ્વીપથી બીજામાં ઉડ્ડયન કરતી વખતે તમારી કલ્પના કરતાં વધુ વિકલ્પો હોય છે.
વાસ્તવમાં, ઇન્ટર-દ્વીપ ફ્લાઇટ્સ માટે વધુ પસંદગીઓ ઉપલબ્ધ છે જે આજે ઘણા વર્ષોથી છે અને બજાર સતત બદલાતી રહે છે.
01 ની 08
તે કેવી રીતે હતું
હવાઇયન એરલાઇન્સ ફોટો ક્રેડિટ - PRNewsFoto / હવાઇયન એરલાઇન્સ 1990 ના દાયકાના પ્રારંભમાં, આંતર-ટાપુ પ્રવાસ, હવાઇયન એરલાઇન્સ અને અલોહ એરલાઇન્સ માટે મુખ્યત્વે બે એરલાઇન્સ ઉપલબ્ધ હતા.
હવાઇયન એરલાઇન્સ હવાઈ રાજ્યની ધ્વજ વાહક છે અને 1929 થી અસ્તિત્વમાં છે, મૂળમાં ઇન્ટર-આઇલેન્ડ એરવેઝ નામ આપવામાં આવ્યું છે. તેઓએ 1941 માં હવાઇયન એરલાઇન્સમાં તેમનું નામ બદલ્યું.
અલોહ એરલાઇન્સ, જે બે નાનાં હતાં, તેમણે 1 9 46 માં કામગીરી શરૂ કરી હતી અને ટાપુના રહેવાસીઓ માટે એરલાઇન્સની વધુ લોકપ્રિય પસંદગી કરી હતી જેમને અન્ય ટાપુઓની મુસાફરી કરવાની જરૂર હતી. એક સમયે તેઓ બહુવિધ ટિકિટો ખરીદ્યા ત્યારે ડિસ્કાઉન્ટ કરેલ ભાવો સાથે કૂપન બુક ઓફર કરે છે.
1 99 5 માં, રાજકુમારવિલેવેલ્વે એરવેઝ નામની નાની એરલાઇન, કે જે મર્યાદિત બજાર ઉડ્ડયન મુસાફરોને કાવેઇથી હોનોલુલુના નોર્થ શોર સુધી સેવા આપી હતી અને તેનું નામ બદલીને ટાપુ એર રાખ્યું હતું અને ટાપુઓ પરના કેટલાક નાના હવાઇમથકોને સેવા આપવા માટે તેના રૂટનું વિસ્તરણ કર્યું હતું. .
2004 માં, પહેલાના કેટલાંક વર્ષોમાં આર્થિક સ્થિતિ નબળી હોવાને કારણે, અલોફા એરલાઇન્સે પ્રકરણ 11 ના નાદારી સામે રક્ષણ આપવા માટે અરજી કરી હતી, જેમાંથી તે 2006 માં બહાર આવી શક્યું હતું. અલોહ કદાચ બચી શક્યા હોત તો એ જ વર્ષે નવા પડકારને બજારમાં પ્રવેશ્યા ન હતા. જાઓ! એરલાઇન્સ, કે જે પિતૃ કંપની મેસા એરલાઇન્સ દ્વારા સંચાલિત કરવામાં આવી હતી.
જાઓ! હવાઇયન એરલાઇન્સ અને અલોહ એરલાઇન્સ સાથે એરફેર યુદ્ધમાં પ્રવેશ કર્યો, જેણે તેમના સ્પર્ધકોની નીચેની રેખાઓ પર ભારે અસર કરી. આખરે, અને ત્રણેય જહાજો વચ્ચે ઘણી મુકદ્દમા પછી, અલોફાએ તેની છેલ્લી પેસેન્જર ફ્લાઇટ્સ 31 માર્ચ, 2008 ના રોજ ઉડાન ભરી.
08 થી 08
જ્યાં વસ્તુઓ આજે ઊભા છે
આજે પણ, હવાઈમાં ઇન્ટર-દ્વીપ એરલાઇન બજારની ચર્ચા કરતી વખતે સતત ફેરફાર થાય છે. એક નવી એરલાઇન સર્વિસ 2016 માં લોન્ચ કરવામાં આવી હતી અને નવા, ખૂબ જ સમૃદ્ધ માલિકે હાલની એરલાઇન્સમાંના એકનો અંકુશ મેળવ્યો છે.
ચાલો ઇન્ટર-દ્વીપ એર ટ્રાવેલ માટે હાલમાં ઉપલબ્ધ વિકલ્પો પર નજીકથી નજર કરીએ.
03 થી 08
હવાઇયન એરલાઇન્સ
હવાઇયન એરલાઇન્સ હવાઇ રાજ્યની હવાઈ રાજ્યની સૌથી મોટી એરલાઇન છે. વર્ષ પછી તે તમામ યુ.એસ. એરલાઇન્સને સમયસરના પ્રદર્શનમાં દોરી જાય છે અને રાષ્ટ્રીય એરલાઇન ગુણવત્તા રેટિંગ (AQR) માં ક્રમાંક 1 અથવા 2 ક્રમે આવે છે.
હવાઈમાં હવાઇયન એરલાઇન્સ ચાર મુખ્ય ટાપુઓ પર હવાઇમથકો ધરાવે છેઃ ઓહુ ( હોનોલુલુ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ ); હવાઇ આઇલેન્ડ (હિલો ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ અને કોના ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ); કોયુ (લિહૂ એરપોર્ટ); અને માયુ (કાહુલુઇ એરપોર્ટ અને કપ્લાઉઆ એરપોર્ટ).
હવાઇયન એરલાઇન્સે હવાઇયન ટાપુઓમાં આશરે 160 જેટલા જેટ ફ્લાઇટની ઉડાન કરી છે, 123-સીટ બોઇંગ 717 વિમાનોનો ઉપયોગ કરીને, તે આંતર-ટાપુ વાહકોમાં સૌથી મોટો વિમાન બનાવે છે. તેમના વિમાનો મોટી બેઠકો અને વધુ ઓવરહેડ કમ્પાર્ટમેન્ટ સ્પેસ સાથે અન્ય કેરિઅર્સ કરતા પણ મોટી છે. આ બોઇંગ 717 વિમાનો અન્ય કેરિઅર્સમાંથી કેટલાક કરતાં સામાનનાં મોટા ટુકડાને સંભાળી શકે છે.
તમામ ચાર ટાપુઓ વચ્ચે આંતર-ટાપુની ફ્લાઇટ્સ પૂરી પાડવા ઉપરાંત, હવાઇયનમાં યુએસએ મેઇનલેન્ડ, ઑસ્ટ્રેલિયા, જાપાન, ન્યુઝીલેન્ડ, ફિલિપાઇન્સ, દક્ષિણ કોરિયા અને દક્ષિણ પેસિફિકમાં અનેક ટાપુઓ પણ છે. હવાઇયન પરના આંતરિયાળ ઉડાનમાં તેમના વિદેશી રૂટ્સથી કનેક્ટિંગ જોયા વિના મુક્ત છે.
04 ના 08
હવાઇયન દ્વારા 'ઓહાના
હવાઇયન એરલાઇન્સની નવી સહાયક સેવા 'હાહાના દ્વારા ઓહાના' તરીકે ઓળખાતી છે.
સેવા 48 સીટના ATR42 ટર્બોપ્રોપ એરક્રાફ્ટને ઉડાવે છે જે તેના ઠેકેદાર, સામ્રાજ્ય એરલાઇન્સને મોલોકાઇ અને લાનાઇના ટાપુઓને અને સેવા પૂરી પાડવા માટે પરવાનગી આપે છે. એટીઆર 42-500 હવાઈ ટાપુ પર ઓહુ , લનાઈ, મોલુકાઇ, માયુ અને હિલો પર સમુદાયો અને કુટુંબોને જોડે છે.
હવાઇમથક જાણીતા હવાઈ ટાપુના કલાકાર સિગ ઝેને અને તેના પુત્ર કુહાઓ દ્વારા એક આકર્ષક ડિઝાઇન ધરાવે છે. જેમ કે માર્ક ડંકરલે (હવાઇયન હોલ્ડિંગ્સ, ઇન્ક. અને તેના સહાયક હવાઇયન એરલાઇન્સના રાષ્ટ્રપતિ અને સીઇઓ) દ્વારા સમજાવે છે, "ડિઝાઇન, વારસા અને વાહનવ્યવહાર માટેના પ્રતીકો સાથે પરિવારના ખ્યાલ ('ઓહના)' ની રચના કરે છે, અને તે સૌપ્રથમ કંપની તરીકે અમારા ગર્વ ઇતિહાસને સ્વીકારે છે. અમારા ટાપુઓ ફ્લાઇટ મારફતે જોડાય છે. "
હિલો આધારિત ડિઝાઇનરોએ હવાઇયન એરલાઇન્સના ઇન્ટર-ટાપુ રૂટ મેપનો ઉપયોગ ડિઝાઇન માટેના એક આધાર તરીકે કર્યો હતો અને ત્રણ કાપાના પ્રકારોનો સમાવેશ કર્યો હતો: પિકો, પૂર્વજ અને સંતતિનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે; મનુ, ફ્લાઇટમાં એક પક્ષી અને નાવડીના પંજા બંનેનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જે સ્થળાંતરનું પરંપરાગત સ્વરૂપ છે; અને કાલો, કુટુંબનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.
હવાઇયન એરલાઇન્સ દ્વારા સંચાલન માટે આરક્ષણ અને વેચાણ નિયંત્રિત થાય છે, હવાઇયન ફ્લાઇટ્સ દ્વારા 'ઓહાનાને હવાઇયન એરલાઇન્સની પહેલેથી જ સારી રીતે સ્થાપિત માર્ગ નેટવર્કમાં એકીકૃત કરવા માટે પરવાનગી આપે છે.
05 ના 08
ટાપુ એર
દ્વીપ એર દરરોજ 52 ફ્લાઇટ્સની દૈનિક સેવા પૂરી પાડતી નાની એરલાઇન્સ પૈકી એક છે. તેઓ બે અલગ-અલગ ટ્વીન એન્જિન ટર્બોપ્રોપ્સ ઉભા કરે છે - એક એટીઆર 72 જે 64 મુસાફરોને સગવડ આપે છે; અન્ય Q400 છે, જેમાં પેસેન્જર ક્ષમતા 78 જેટલી છે, જેમાં 64 સ્ટાન્ડર્ડ અને 14 પ્રીમિયમ સીટોનો સમાવેશ થાય છે. ઓહુ પર હોનોલુલુ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટથી, તમે માયુ (કાહુલુઇ એરપોર્ટ), કાવા (લિહુઆ એરપોર્ટ) અને બિગ આઇલેન્ડ (કોના ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ) સુધી ઉડી શકો છો.
06 ના 08
મોક્કલેલ એરલાઇન્સ
મોક્કલે 11 ના નવ બેઠકના સેસેના 208 એક્સ ગ્રાન્ડ કારવાં વિમાનને ઉડાડી છે. તેઓ લનાઈ સિટી-હોનોલુલુ, મોલુકાઇ-હોનોલુલુ, હોનોલુલુ-કોપલુઆ, મોલુકાઇ-કાહુલુઇ, કોના-કાહુલુઇ, કોના-કપલાઉ અને કાહુલુઈ-લનાઈ, સહિત નવ કરતાં વધુ માર્ગો પર માગને આધારે પ્રતિ દિવસ 120 ફ્લાઇટ્સની ઉડાન ભરે છે.
સાવચેત રહો કે અંડર-સીટ સ્ટોરેજ ખૂબ જ મર્યાદિત છે, અને કોઈ ઓવરહેડ ડબ્બો નથી. મોક્કલેલ એરલાઇન્સે દાવો કર્યો છે કે તેઓ તેમના ફ્લાઇટના બે સ્ત્રોતમાં સ્વેચ્છાએ બે પાઇલોટ્સની જરૂર પડે છે તેના પ્રકારનાં થોડા કેરિયર્સ પૈકી એક છે.
07 ની 08
એરલાઇન્સની સરખામણી
હવાઇયન સબસિડિયરી દ્વારા તેના 'ઓહાના' ના લોન્ચિંગ પહેલાં હરીયાન એરલાઇન્સની સંખ્યામાં સ્પર્ધકોની સંખ્યા હોવા છતાં, આંતરરાજકીય બજારનો 85 ટકાથી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે. આ કોઈ શંકા વિના, તેમના મોટા વિમાનો અને દિવસ દીઠ વધુ સુનિશ્ચિત ફ્લાઇટ્સને કારણે.
2008 માં અલોફા એરલાઇન્સની નાદારી સાથે, હવાઇયન તેના લાંબા સમયથી સમાન સ્પર્ધક હારી ગયો હતો ઇન્ટર-ટાપુ બજારની સેવા આપતી બાકી રહેલ એરલાઇન્સને હજુ વિશિષ્ટ કેરિયર્સ ગણવામાં આવે છે, મુખ્યત્વે હવાઇયન એરલાઇન્સના બોઇંગ 717 વિમાનો માટે બહુ નાની એરપોર્ટ છે. ફક્ત આ જ સમય કહેશે કે જો આમાંની કોઈપણ એરલાઇન્સ સાચા સ્પર્ધકોના સ્તરે ઉભી થશે, અથવા જો હવાઇયનની સબસિડિયરી બિઝનેસમાંથી એક અથવા વધુને દબાણ કરશે તો
જેમ જેમ યુ.એસ.એ.માં દર્શાવવામાં આવ્યું છે, સાચા સ્પર્ધા તમને બજારોમાં ભાડા કરતાં ઘણી ઓછી રાખવામાં મદદ કરે છે જ્યાં ફક્ત એક જ એરલાઇન માર્ગ ઉડે છે.
08 08
યાત્રા ટિપ્સ
જો તમે બાળકો સાથે મુસાફરી કરી રહ્યા હોવ, તો સીટિંગ અને એરફેર વિશે દરેક એરલાઇનની નીતિઓ તપાસો.
જો તમે કોઈ મોટી એરલાઇનના વારંવારના ફ્લાયર પ્રોગ્રામ સાથે સંકળાયેલા છો, તો જુઓ કે ઇન્ટર-દ્વીપ કેરિયર પરસ્પર માઇલેજ આપે છે કે નહીં.
ઘણાં નાના ઇન્ટર-ટાપુ કેરિયર્સ ઘણા એરપોર્ટના કોમ્યુટર ટર્મિનલમાંથી પસાર થાય છે, તમારે જોવું જોઈએ કે તમારે તમારી આંતર-ટાપુની ફ્લાઇટ અને તમારી મેઇનલેન્ડ ફ્લાઇટ વચ્ચે શારીરિક રીતે તમારા પોતાના સામાનને ખસેડવાની જરૂર પડશે.
આ ઇન્ટર-ટાપુ રૂટના ઘણા પર સંચાલિત એરક્રાફ્ટના કદને લીધે, કોઈપણ ફલાઈટ બુકિંગ કરતા પહેલા તેમના સામાન ભથ્થુંની સમીક્ષા કરવાનું શ્રેષ્ઠ છે. કેટલાક વિમાનો પર, સામાનના મોટા ટુકડાને મંજૂરી નથી. ઘણા નાના વિમાનોના મુખ્ય કેબિનમાં ઓવરહેડ જગ્યા પણ મર્યાદિત અથવા તો અવિદ્યમાન હોઇ શકે છે, આમ કોઇ કેરી-ઑન બેગ અથવા વ્યક્તિગત આઇટમ્સની સંખ્યા, વજન અને પરિમાણો મર્યાદિત કરી શકાય છે.