કેટલાક સાહસિક પ્રવાસીઓ માટે અંતિમ સફર હિમાલયમાં પદયાત્રા, એમેઝોન વટાવી, અથવા દક્ષિણ ધ્રુવની મુલાકાત લેતા નથી. હકીકતમાં, અમને કેટલાક ખૂબ શાબ્દિક અમારા સ્થળો ખૂબ ઊંચી સુયોજિત છે વ્યાપારી સ્પેસ ટ્રાવેલનો સ્વપ્ન થોડો સમય માટે એક પ્રલોભન રહ્યો છે, અને તાજેતરના વર્ષોમાં વાસ્તવિકતાની નજીક આવી ગયો છે, તેમ છતાં તે હજુ પણ એવું લાગે છે કે તે હંમેશા પહોંચની બહાર છે. પરંતુ 2016 એ ફક્ત વર્ષ જ હોઇ શકે કે અવકાશ પ્રવાસન આખરે આગળ વધે છે, ઘણી કંપનીઓ આગળ મહિનામાં મોટી વસ્તુઓનું વચન આપે છે.
અલબત્ત, વર્જિન ગેલેક્ટીક કદાચ લોકો માટે અવકાશ યાત્રા પહોંચાડવા પર કામ કરતી સૌથી ઊંચી પ્રોફાઇલ કંપની છે. તે પોતે પણ "વિશ્વની પ્રથમ વેપારી સ્પીસલાઇન" તરીકે બીલ કરે છે. તે હજુ સુધી બરાબર સાચું નથી છતાં, પ્રવાસીઓને અવકાશમાં લઈ જવાના વચન પર પહોંચાડવા કદાચ સૌથી નજીક છે.
કંપની હજી પણ 2014 ના ઓક્ટોબરમાં થયેલા ભયંકર અકસ્માતમાંથી પુન: પ્રાપ્તિ કરી રહી છે, જેમાં સ્પેસશિપટ્વો વિમાન મધ્ય ફ્લાઇટથી બહાર આવ્યા ત્યારે બે પાઇલોટ માર્યા ગયા હતા. તે અકસ્માત પાયલોટની ભૂલ પર આક્ષેપ કરવામાં આવ્યો હતો જ્યારે તે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે સહ-પાયલોટ ખોટી સમયે એરક્રાફ્ટની તોડવાની વ્યવસ્થામાં રોકાય છે. વર્જિન કહે છે કે સ્પેસશિપટ્વોના નવા રચાયેલ સંસ્કરણએ આ સમસ્યાને સંબોધિત કરી છે, પરિણામે વાહન વધુ સલામત બનાવે છે. નવા મૉડલનું આગામી મહિને અનાવરણ કરવામાં આવશે.
વર્જિન ગેલેક્ટીકના આકાશમાં પાછા આવવા માટે આક્રમક શેડ્યૂલ તૈયાર કર્યા હોવા છતાં, પ્રથમ વ્યાપારી ઉડાન 2018 સુધી થવાની અપેક્ષા નથી.
તેનો અર્થ એ કે, 700 થી વધુ લોકો, જેઓ સ્પેસશિપટ્વો વહાણમાં ઉડવા માટે પહેલાથી જ સાઇન અપ કરેલા છે, તેઓ માટે ટેકઓફ લઈને બે વર્ષ પહેલાં રાહ જોવી પડશે.
દરમિયાન, પ્રતિસ્પર્ધી કંપની, XCOR એરોસ્પેસ પ્રવાસીઓને આ વર્ષે ભ્રમણકક્ષામાં લેવાની યોજનાઓ આગળ વધી રહી છે. વાસ્તવમાં, તે આ વર્ષે પાછળથી માટે કયાક.કોમ પર ભાવો અને બુકિંગ ઓફર કરવાનું શરૂ કરી દીધું છે, જેમાં ઉડાન યોગ્ય રીતે મોટી કિંમત ટેગ ધરાવે છે.
XCOR ના વિશેષ વિકસિત એરક્રાફ્ટ પૃથ્વીની ઓછી ભ્રમણકક્ષા પ્રાપ્ત કરી શકે છે અને એક કલાક સુધીની લંબાઇ ફ્લાઇટ્સ બનાવી શકે છે, પાયલોટ અને અન્ય એક પેસેન્જર વહન કરી શકે છે.
અન્ય કંપનીઓએ તેમની ટોપી રિંગમાં ફેંકી દીધી છે, અને વાહનવ્યવહારને વાહનવ્યવહારના અન્ય સાધનોનો ઉપયોગ કરીને વાસ્તવિકતામાં મુસાફરી કરવાની આશા રાખે છે. દાખલા તરીકે સ્પેનિશ કંપની ઝીરો 2 ઈનફિનિઅને ઉચ્ચ ભિન્ન ફુગ્ગાઓનો ઉપયોગ કરીને એક નિશ્ચિત વિકસિત પોડને નીચલા ભ્રમણકક્ષામાં લઈ જવાની યોજના બનાવી રહી છે, જે વિશ્વ અભિપ્રાય તરીકે ઓળખાતી બીજી સંસ્થા છે તે જ અભિગમ છે. તે કંપનીએ ઓક્ટોબર 2015 માં 10% ટેસ્ટ ફ્લાઇટ પૂર્ણ કરી, અને હવે આગામી વર્ષે વ્યાપારી ફ્લાઇટ્સ શરૂ કરવાનું શરૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે.
સ્પેક્ટ્રમના બીજા ભાગમાં વ્યાપારી જગ્યા ફ્લાઇટ કંપનીઓ છે જેમ કે સ્પેસએક્સ (ટેસ્લાની એલોન મસ્ક દ્વારા સ્થાપવામાં આવેલી) અને બ્લુ ઓરિજિન, જે એમેઝોનના જેફ બેઝોઝ દ્વારા શરૂ કરવામાં આવી હતી. બંને ટેકઓફ કરવાની ક્ષમતા અને ઊભી જમીન સાથે ફરીથી વાપરી શકાય રોકેટ્સ બનાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે. બે કંપનીઓમાંથી, અવકાશએક્સ અત્યાર સુધીમાં સૌથી સફળ રહી છે, આંતરરાષ્ટ્રીય સ્પેસ સ્ટેશનને પુરવઠો પૂરો પાડવા માટે યુ.એસ. સરકાર સાથે સંકળાયેલા કરાર પણ કરે છે.
અત્યાર સુધીમાં, સ્પેસએક્સ અને બ્લ્યુ ઓરિજીન મુખ્યત્વે કાર્ગો અને ઉપગ્રહોને અવકાશમાં લઈ જવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે, પરંતુ તેમનો લોન્ચ સિસ્ટમ વધુ સુસંસ્કૃત અને સલામત બની જાય છે, તેવી સંભાવનાના ક્ષેત્રમાંથી એવું લાગતું નથી કે પ્રવાસીઓને ભ્રમણકક્ષામાં પણ લેવાનું વિચારે છે.
તે કોઈ પણ સમયે તરત જ થવાની શક્યતા નથી, કારણ કે ન તો હજુ સુધી પેસેન્જર ક્રાફ્ટની ડિઝાઇન કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
બોઇંગ આ સ્ટાર્ટ-અપ્સને તમામ ભવ્યતા પડાવી દેવા દેવા નથી. વિશ્વમાં વિમાનના સૌથી મોટા ઉત્પાદકો પૈકી એક તરીકે, તેની સાથે સાથે સ્પેસ ટ્રાવેલસીંગ માટે આગામી પેઢીની તકનીકીઓ વિકસાવવા માટે એક નિહિત રસ છે. કંપનીએ પહેલાથી જ જાહેરાત કરી છે કે તે "સ્ટારલાઇનર" નામની એક વ્યાવસાયિક અવકાશયાન વિકસાવી રહી છે જે મુસાફરોને આઇએસએસને 2017 માં શરૂ કરવા માટે શરૂ કરશે. તે સ્પષ્ટ નથી કે તે તમારા જેવા અને તમારા જેવા નિયમિત પ્રવાસીઓને અવકાશમાં લઈ જશે. સાથે સાથે, પરંતુ અવકાશ યાત્રા માટેનું બજાર વિસ્તરણ તરીકે, તે શક્યતાના ક્ષેત્રની બહાર નહીં રહે.
સ્પેસ ટુરિઝમની હાલની સ્થિતિની સમીક્ષા કરતા, એવું લાગે છે કે 2016 માં અમારા માટે ઘણા બધા વિકલ્પો ઉપલબ્ધ રહેશે નહીં, પણ આજની આશા ઉદ્યોગમાં ઘણો આશાવાદ હોવા છતાં પણ.
મુખ્ય પડકારો સિવાય, હવે એવું લાગે છે કે 2017 માં સાચી સ્પેસ ટુરિઝમ શરૂ થશે, અથવા 2018 ની શક્યતા વધુ હશે. પરંતુ, પછી પણ હું મારા શ્વાસને પકડતો નથી. હમણાં માટે, વાણિજ્યક જગ્યા ફ્લાઇટનો સ્વપ્ન અવ્યવહારુ રહે છે, જો કે તે વાસ્તવિક તક બનવા માટે થોડો નજીક આગળ વધે છે.