ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ

ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ - વિઝિટર માહિતી

ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ વિસ્ટા પોઇંટ્સ

આ સૌથી વધુ ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ મુલાકાતીઓ માટેના બે સ્થળો છે જે સૌથી વધુ ગમશે:

દક્ષિણ (સાન ફ્રાન્સિસ્કો સાઇડ) વિસ્ટા પોઇન્ટ: પાર્કિંગની જગ્યાઓ લગભગ હંમેશા ભરેલી છે, જગ્યાઓ મીટર કરેલ છે અને જો તમે મીટરની મુદત પૂરી પાડી દો, તો તમે દંડ ચૂકવશો જે ખૂબ જ સરસ રેસ્ટોરન્ટમાં ભોજન જેટલું ખર્ચ કરી શકે છે. તમને આરામખંડ, એક ભેટ દુકાન, કાફે, અને એક કેબલના ક્રોસ-વિભાગ દર્શાવતી પ્રદર્શન મળશે.

જો તમને આ પાર્કિંગની સંપૂર્ણતા મળે છે અથવા જો તમે મીટરથી વધારે સમય પસાર કરવા માંગતા હો, તો આ વિકલ્પોનો પ્રયાસ કરો:

• મીટર કરેલ લોટથી દૂર નીકળી જાઓ અને લિંકન પર ડાબું બંધ કરો. તમે તમારા ડાબા પર એક કાંકરા ઘણો ટૂંકા અંતર દૂર મળશે. જો તમે લિંકન પર પ્રેસિડીયોથી સંપર્ક કરી રહ્યાં છો, તો લોટ માત્ર બે-વાર્તાવાળા મકાનોમાંથી છે જે એક વખત પ્રેસિડિઓ ઓફિસર ક્વાર્ટર્સ હતાં
• વીકએન્ડ્સ અને રજાઓ ફક્ત, તમે પુલની દક્ષિણપશ્ચિમે નજીકના સેટેલાઇટ લોટમાં વધુ પેઇડ પાર્કિંગ મેળવશો. ત્યાંથી, વિસ્ટા બિંદુ મેળવવા માટે પુલ તરફ અને અંડરપાસ મારફતે જાઓ.

ઉત્તર (મેરિન સાઇડ) વિસ્ટા પોઇન્ટ: પાર્કિંગ ચાર કલાક સુધી મફત છે અને ત્યાં આરામખંડ છે. આ ઘણું ફક્ત ઉત્તરથી યુ.એસ. 101 થી સુલભ છે અને જો તમે બ્રિજ તરફ ઝુંબેશ ચલાવી શકો છો અને પછીથી સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં પાછા જવાની યોજના બનાવી રહ્યા છો, તો તમે ટોલ ચૂકવશો. ટોલ બૂથ એ તમામ ઇલેક્ટ્રોનિક છે, તેથી તે કેટલાક રોકડ ખેંચીને એટલા સરળ નથી.

ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ ટોલ ગાઇડમાં કેવી રીતે ચૂકવણી કરવી તે જાણો, જે શહેરની બહારની મુલાકાતીને ધ્યાનમાં રાખીને લખવામાં આવે છે.

ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજમાંથી દ્રશ્યો

આ ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ ફોટો ટુરમાં અમારા કેટલાક શ્રેષ્ઠ શોટ્સનો આનંદ માણો અને ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજનું સારું દૃશ્ય મળે તે તમામ સ્થાનો પર એક નજર મેળવો .

ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ અનુભવી

જો તમે કરી શકો તો ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ પર ચાલો.

તમે ખરેખર કદ અને ઊંચાઈની પ્રશંસા કરી શકશો નહીં જ્યાં સુધી તમે તેના પર ચાલ્યા ગયા હોવ, ઓછામાં ઓછો થોડો માર્ગ મધ્યમ ગાળામાં, તમે પાણીની સપાટીથી 220 ફુટ ઉપર ઊભા છો અને નીચેનાં જહાજો નાના રમકડાં જેવો દેખાય છે. એક વિસ્ટા બિંદુથી બીજી બાજુ સુધીનું અંતર 1.7 માઈલ્સ છે, જો તમે તેના પર છો તો, એક મજા રાઉન્ડ ટ્રીપ કરો, પણ ટૂંકું ચાલ રસપ્રદ હશે.

પૅડેસ્ટ્રિઅન્સને ફક્ત (શહેરની બાજુ) સાઇડવૉક પર જ મંજૂરી છે, દિવસના કલાકો દરમિયાન. જ્યાં સુધી તેઓ દરેક સમયે કાબૂમાં હોય ત્યાં સુધી ડોગ્સને મંજૂરી આપવામાં આવે છે, પરંતુ રોલર બ્લેડ સ્કેટ અને સ્કેટબોર્ડ્સ નથી.

ગાઈડેડ ટૂર્સ: ઘણા સાન ફ્રાન્સિસ્કો ટુર ઓપરેટર્સમાં તેમના પ્રવાસ પ્રવાસના સ્થળોમાં ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજનો સમાવેશ થાય છે, પરંતુ મોટા ભાગના દક્ષિણ વિસ્ટા બિંદુથી બહાર જવા માટે માત્ર થોડી મિનિટોની મંજૂરી આપે છે. શહેરનું ગાઈડ્સ નિયમિત, ફ્રી વૉકિંગ ટુર ઓફર કરે છે તેમની સાથે સ્ટ્રોલ કરો અને તેને કોણ નામ આપ્યું છે, કેવી રીતે માળખું કોંક્રિટ અને સ્ટીલના કાયદાને છેતરે છે, અને હાલ્વેવેના હેલ્વે ક્લબના સભ્યોએ તેની સાથે જોડાવું.

જો તમે તે માર્ગદર્શિત ટુર ન લો તો, તમે ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજના ઇતિહાસ વિશે વધુ જાણવા અને તેના વિશેની કેટલીક રસપ્રદ હકીકતો શોધી શકો છો.

સમીક્ષા

અમે ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજને 5 માંથી 5 તારા રેટ કરીએ છીએ. તે એક પ્રતિમાત્મક સાન ફ્રાન્સિસ્કો દૃષ્ટિ છે અને વિશ્વની સૌથી સુંદર સ્પાન્સનો એક છે.

તેમાંથી સૌથી વધુ મેળવવા માટે, ચાલવા માટે જાઓ જેથી તમે સંપૂર્ણપણે એન્જિનિયરિંગ સિદ્ધિની તીવ્રતાને કદર કરી શકો.

વિગતો

ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ ઓટો અને સાઈકલ ટ્રાફિક માટે દિવસમાં 24 કલાક અને દિવસના કલાકો દરમિયાન પદયાત્રીઓ માટે ખુલ્લું છે. ત્યાં તેની પર વાહન ચલાવવા માટે એક ટોલ છે, પરંતુ દક્ષિણ દિશામાં જ

જો તમે તેના પર ચાલવા લો છો તો અડધા કલાકને વિસ્ટા પોઈન્ટ, એક કલાક અથવા વધુની મુલાકાત લેવાની મંજૂરી આપો

આ પુલ કોઈ પવન સાથે સન્ની દિવસે ખાસ કરીને સુંદર છે સવારમાં, પૂર્વ બાજુ સરસ રીતે પ્રગટાવવામાં આવશે. ધુમ્મસ તેને લગભગ અદૃશ્ય થઈ શકે છે.

ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ મેળવવા

તમે સાન ફ્રાન્સિસ્કોના ઘણા બધા પોઇન્ટ્સમાંથી ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ જોઈ શકો છો, પરંતુ જો તમે નજીકથી દેખાવ મેળવવા માંગતા હો, તો તે કરવાના ઘણા રસ્તાઓ છે.

ઓટોમોબાઇલ દ્વારા ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ: લોમ્બાર્ડ સ્ટ્રીટ (યુએસ એચવીવાય 101) પશ્ચિમે લઈને શહેરમાં ગમે ત્યાંથી સંકેતો અનુસરો.

દક્ષિણ વિસ્ટા બિંદુ સુધી પહોંચવા માટે, ટોલ બૂથ પર પહોંચતાં પહેલાં "છેલ્લું એસએફ એક્ઝિટ," ચિહ્નિત બહાર નીકળો. તમે પ્રેસિડિઓ દ્વારા લિંકન એવેન્યૂ લઈને વ્યસ્ત ટ્રાફિકને ટાળી શકો છો.

ટ્રોલી દ્વારા ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ: સિટી સાઈટસીંગનું "હોપ હોપ ઓફ" બંધ બેવડું ડેકર બસ અહીં તેમજ અન્ય સ્થાનો બંધ કરે છે અન્ય સમાન-સૉંગિંગ સેવાઓ ઘણા સ્થળોએ રોકાતા નથી અથવા ખૂબ રાહત આપતી નથી.

બસ દ્વારા ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ: સાન ફ્રાન્સિસ્કો મુની # 28 અને 29 બસો દક્ષિણ બાજુ જાય છે. મુની સિસ્ટમ નકશાથી તમારી સફર કરવાની યોજના ઘડી.

સાયકલ દ્વારા ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ: સાયકલ દિવસના 24 કલાક ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજનો ઉપયોગ કરી શકે છે, પરંતુ જે સાઇડવૉક પર તેમને માન્યતા આપવામાં આવી છે, તે પશ્ચિમ (સમુદ્ર) બાજુમાં સૌથી સામાન્ય છે. તમે ફિશરમેનના વ્હાર્ફની આસપાસ ઘણી સાયકલ ભાડાકીય કંપનીઓ શોધી શકો છો, અને મોટાભાગના લોકો તમને પુલમાં બાઇકને કેવી રીતે સૌસાલિટોથી લઈ જવા માટે અને ઘાટ દ્વારા પરત આવવા માટે નકશા અને સૂચનો આપશે.

વાસ્તવિક "ગોલ્ડન ગેટ" એ સ્ટ્રેટ છે જે બ્રિજ સ્પૅન્સ છે. તેનું પ્રથમ નામ "ચિપ્સોપાયલી" હતું, જેનો અર્થ "ગોલ્ડન ગેટ," 1846 માં કેપ્ટન જ્હોન સી ફ્રેમોન્ટ દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો.

ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજની દૃશ્યો

જો તમે તમારી તથ્યો સાથે થોડા ફોટાઓ પસાર કરવા માંગતા હો, તો અમારા કેટલાક શ્રેષ્ઠ શોટ્સ જુઓ .

ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ હકીકતો: કેટલો મોટો?

1937 માં ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ વિશ્વની સૌથી લાંબી ગાળો હતી જ્યાં સુધી 1964 માં ન્યૂ યોર્કમાં વેરાઝાનો નેરોઝ બ્રિજ બાંધવામાં આવ્યું ન હતું.

આજે, તે હજુ પણ વિશ્વના નવમું સૌથી સસ્પેન્શન સ્પાન છે. કેટલાક ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ તેના કદ સમજાવે તથ્યો:

• કુલ લંબાઈ: અભિગમ સહિત, 1.7 માઈલ (8,981 ફીટ અથવા 2,737 મીટર)
• મધ્યમ ગાળો: 4,200 ફૂટ (1,966 મીટર).
• પહોળાઈ: 90 ફૂટ (27 મીટર)
• ઊંચા પાણી (સરેરાશ) ઉપરની મંજૂરી : 220 ફીટ (67 મીટર)
• જ્યારે બાંધવામાં આવે ત્યારે કુલ વજન: 894,500 ટન (811,500,000 કિગ્રા)
• કુલ વજન આજે: 887,000 ટન (804,700,000 કિગ્રા). નવા ડિકનીંગ સામગ્રીના કારણે વજનમાં ઘટાડો થયો
• ટાવર્સ:
  • પાણી ઉપર 746 ફૂટ (227 મીટર)
  • માર્ગથી 500 ફુટ (152 મીટર)
  • દરેક પગ 33 x 54 ફૂટ (10 x 16 મીટર)
  • ટાવર્સનું વજન 44,000 ટન (40,200,000 કિગ્રા) છે.
  • દરેક ટાવરમાં લગભગ 600,000 રિવેટ્સ છે.

ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ હકીકતો: બાંધકામ વિગતો

સૌથી રસપ્રદ ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ તથ્યોમાંની એક એવી છે કે બાંધકામ દરમિયાન માત્ર અગિયાર કામદારો મૃત્યુ પામ્યા, સમય માટેનો એક નવો સલામતી રેકોર્ડ. 1 9 30 માં, બ્રિજ બિલ્ડર્સને નિર્માણ ખર્ચમાં $ 1 મિલિયન દીઠ 1 મૃત્યુની ધારણા હતી, અને ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજની રચના કરતી વખતે બિલ્ડરોને 35 લોકોના મૃત્યુની અપેક્ષા હતી.

એક પુલની સલામતી નવીનતાઓમાં ફ્લોરની નીચે નિલંબિત ચોખ્ખું હતું. આ ચોખ્ખી વ્યક્તિએ બાંધકામ દરમિયાન 19 માણસોના જીવનને બચાવી લીધા હતા, અને તેમને ઘણીવાર "હેલ રૅ ટુ હેલ ક્લબ" ના સભ્યો તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.

• સ્ટીલની હકીકતો:
  • ન્યૂ જર્સી, મેરીલેન્ડ, અને પેન્સિલવેનિયામાં બનાવવામાં આવે છે અને પનામા કેનાલ દ્વારા મોકલેલ છે
  • સ્ટીલનું કુલ વજન: 83,000 ટન (75,293,000 કિગ્રા)

• કેબલ હકીકતો:
  • બે મુખ્ય કેબલ્સ મુખ્ય ટાવર્સની ટોચ પર પસાર થાય છે અને દરેક ઓવરને અંતે કોંક્રિટ એન્કોરેજમાં સુરક્ષિત છે. દરેક કેબલ 27,572 સેર વાયર બને છે. બે મુખ્ય કેબલમાં 80,000 માઇલ (129,000 કિ.મી) વાયર છે, અને તેમને સ્પિન કરવા માટે છ મહિનાથી વધુ સમય લાગ્યો છે
  • કેબલ વ્યાસ (રેપીંગ સહિત): 36 3/8 ઇંચ (0.92 મીટર)
  • કેબલ લંબાઈ: 7,260 ફુટ (2,332 મીટર)
• લાઈટ્સ:
  • બ્રીજ રોડવે પર 128 લાઇટ સ્થાપિત થાય છે. તે 1 9 72 માં સ્થાપિત 250-વોટ્ટ ઉચ્ચ-દબાણ સોડિયમ લેમ્પ છે
  • 24 ટાવર સાઇડવૉક લાઇટ 35-વોટ્ટ લો-દબાણ સોડિયમ લેમ્પ્સ છે
  • 12 ટાવર દરેક ટાવર, 400 વોટ્સ દરેક, અને એરવે બેકોન દરેક ટાવર ટોચ પર

ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ હકીકતો: ટ્રાફિક

• સરેરાશ ક્રોસિંગ: દર વર્ષે આશરે 41 મિલિયન, ઉત્તર અને દક્ષિણ બન્ને ક્રોસિંગની ગણતરી કરતા, 33 લાખની સરખામણીએ પ્રથમ વર્ષે તે ખુલ્લું હતું.
• સૌથી ઊંચી ક્રોસિંગ: જાન્યુઆરી 1982, જ્યારે એક તોફાન બાય પુલના ઉત્તર અમેરિકાના એચ.વાય.વાય. 6 જાન્યુઆરીના દિવસે માત્ર 3, 9 21 દક્ષિણબાઉન્ડ વાહનો ટોલ ગેટ્સ પસાર થયા હતા
• સૌથી ક્રોસિંગ: ઓક્ટોબર 27, 1989, લોમા પ્રિયા ભૂકંપના થોડા દિવસો બાદ, જ્યારે બે બ્રિજ બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. 162,414 વાહનો (બંને દિશામાં જવાની ગણતરી) તે દિવસે પુલને પાર કર્યો
• કુલ ક્રોસિંગ: 30 ઓક્ટોબર 2002 ના રોજ, ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ હાઇવે ડિસ્ટ્રિક્ટ દ્વારા 1,754,094, 9 67 વાહનોએ પુલ પાર કર્યો હતો.

• ક્લોઝર્સ: આ પુલ હવામાન માટે ત્રણ વખત બંધ કરવામાં આવ્યું છે, ગસ્ટિંગ પવન 70 મીટર કરતા વધારે છે. રાષ્ટ્રપતિ ફ્રેન્કલિન ડી. રુઝવેલ્ટ અને ફ્રેન્ચ રાષ્ટ્રપ્રમુખ ચાર્લ્સ દેગૌલેની મુલાકાતો માટે થોડા સમય માટે બંધ રહ્યો હતો. તે પણ તેના પચાસમું જન્મદિવસ પર બંધ કરવામાં આવી હતી

ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ હકીકતો: મહત્વની તારીખો

• 25 મે, 1 9 23: કેલિફોર્નિયાના રાજ્ય વિધાનસભાએ ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ અને હાઇવે ડિસ્ટ્રિક્ટ બનાવવા માટે કાયદો પસાર કર્યો
• 27 ઓગસ્ટ, 1930: જોસેફ બી. સ્ટ્રોસ અંતિમ યોજના રજૂ કરે છે
• નવેમ્બર 4, 1 9 30: જિલ્લામાં છ કાઉન્ટીઓ દ્વારા મંજૂર થયેલ $ 35 મિલિયન બોન્ડ ઇશ્યૂ, 145,667 ના મત દ્વારા 46.954
• જાન્યુઆરી 5, 1933: બાંધકામ શરૂ થાય છે
• 27 મે, 1937: બ્રિજ પેડેસ્ટ્રિયન માટે ખુલ્લા છે
• 28 મે, 1937: ઓટોમોબાઇલ્સ માટે પુલ ખુલ્લું છે. ટોલ 50 સેન્ટનો એક રસ્તો, $ 1 રાઉન્ડ ટ્રિપ અને 5 સેન્ટનો સરચાર્જ જો ત્યાં 3 થી વધુ મુસાફરો હતા
• 22 ફેબ્રુઆરી, 1985: એક અબજની કાર પુલ પાર કરે છે. શુક્રવાર અને શનિવાર પર દર $ 2 ટન છે, $ 1 અન્ય દિવસ કોઈ ઉત્તર બાજુ ટોલ નથી

• 28 મે, 1987: બ્રિજ તેની પંદરમી જન્મદિવસ માટે વાહનો પર બંધ. અંદાજે 300,000 પદયાત્રીઓએ પુલને જામ કર્યો
• 2 સપ્ટેમ્બર, 2008: ટોલને 6 ડોલર જેટલું વધી ગયું. કોઈ ઉત્તર બાજુ ટોલ નથી
• એપ્રિલ 2013: હ્યુમન ટોલ લેનારાઓને ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ સાથે બદલવામાં આવ્યા હતા આ માર્ગદર્શિકામાં ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ ટોલ્સ ચૂકવવાની નવી રીત વિશેની તમામ વિગતો છે.

ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ હકીકતો: પેઇન્ટ

• ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજના પેઇન્ટ રંગ નારંગી વર્મિલિયન છે, જેને આંતરરાષ્ટ્રીય નારંગી પણ કહેવાય છે. આર્કિટેક્ટ ઇરવિંગ મોરોએ રંગ પસંદ કર્યો છે કારણ કે તે બ્રિજની સેટિંગ સાથે ભેળવે છે
• આ પુલને સંપૂર્ણ રીતે બનાવવામાં આવ્યું હતું જ્યારે તે પ્રથમ બાંધવામાં આવ્યું હતું અને પછી આગામી 27 વર્ષ સુધી તેને સ્પર્શી ગયું હતું. 1 9 65 માં, કાટને કારણે મૂળ રંગને દૂર કરવામાં આવ્યો હતો અને અકાર્બનિક જસત સિલિકેટ પ્રિમર અને એક્રેલિકની સ્નિગ્ધ મિશ્રણના ટોપ કોટની સાથે બદલીને, એક પ્રોજેક્ટ જે 30 વર્ષ લાગ્યા હતા. આજે, ચિત્રકારો સતત પેઇન્ટને સ્પર્શ કરે છે
• 38 પેઇન્ટર પુલ પર કામ કરે છે, જેમાં 17 આયર્ન કામદારો છે, જેઓ કોરોડિંગ સ્ટીલ અને રિવેટ્સનો બદલો આપે છે

ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ, સાન ફ્રાન્સિસ્કોનું પ્રતીક, એન્જિનિયરિંગ અજાયબી, ઘણા ફોટોગ્રાફ્સનો વિષય છે, એક વ્યક્તિનું દ્રષ્ટિ અને દ્રઢતાના પરિણામે, સાન ફ્રાન્સિસ્કો બાયના પ્રવેશદ્વારને છૂપાવે છે. ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ ઇતિહાસ વિશે થોડું જાણો

ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ હિસ્ટ્રી

ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ બાંધવામાં આવતા ઘણા વર્ષો પહેલાં, સાન ફ્રાન્સીસ્કો બેમાં જવાનો એકમાત્ર રસ્તો ઘાટ દ્વારા હતો, અને વીસમી સદીની શરૂઆતમાં, ખાડી તેમની સાથે ચોંટી ગઈ હતી.

1920 ના દાયકામાં, એન્જીનિયર અને બ્રિજ બિલ્ડર, જોસેફ સ્ટ્રોસને ખાતરી થઈ ગઈ કે ગોલ્ડન ગેટમાં એક પુલ બનાવવામાં આવશે.

ઘણા જૂથોએ તેનો વિરોધ કર્યો, દરેક પોતાના સ્વાર્થી કારણોસર: લશ્કરી, લોગર્સ, રેલરોડ્સ. એન્જિનિયરિંગ પડકાર પણ પ્રચંડ હતો - ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ એરિયામાં ઘણીવાર કલાક દીઠ 60 માઇલ સુધીના પવનો હોય છે, અને સપાટીની નીચે કઠોર ખીણ દ્વારા મજબૂત સમુદ્ર પ્રવાહો ઝપટ કરે છે. જો તે પર્યાપ્ત ન હોય તો, તે આર્થિક પતનનું મધ્યમ હતું, ભંડોળ અપૂરતું હતું અને સાન ફ્રાન્સિસ્કો બે બ્રિજ પહેલેથી જ બાંધકામ હેઠળ હતું. બધું હોવા છતાં, સ્ટ્રોસ ચાલુ રહ્યો હતો, અને ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજના ઇતિહાસનો પ્રારંભ થયો છે જ્યારે સાન ફ્રાન્સીસ્કોના મતદારોએ ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ બનાવવા માટે બોન્ડ્સમાં 35 મિલિયન ડોલરની મંજૂરી આપી હતી.

ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજનું નિર્માણ

હવે જાણીતા આર્ટ ડેકો ડિઝાઇન અને ઇન્ટરનેશનલ રેડ રંગ પસંદ કરવામાં આવ્યા હતા, અને બાંધકામ 1933 માં શરૂ થયું હતું.

ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજના પ્રોજેક્ટ સન ફ્રાન્સિસ્કોના ઇતિહાસમાં એક અગ્રણી તારીખ, 1937 માં પૂર્ણ કરવામાં આવ્યો હતો. સ્ટ્રોસ સલામતી નિર્માણમાં અગ્રણી હતા, હાર્ડ ટોપી અને દૈનિક સ્વસ્થ ચિત્ત પરીક્ષણો સહિત નવીનતાઓ સાથેનો ઇતિહાસ બનાવતા હતા. ખાડી બ્રિજ (જે એક જ સમયે બાંધવામાં આવી હતી) 24 જીવ ગુમાવ્યા હતા, જ્યારે ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ માત્ર 12 જ ગુમાવી હતી, એક યુગમાં એક ઉત્કૃષ્ટ સિદ્ધિ જ્યારે દર એક લાખ લોકોએ મોટાભાગના બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સમાં માર્યા ગયા હતા.