05 નું 01
ચૂકવણી વર્થ એરલાઇન ફી?
શું ઓછી કિંમતની એરલાઇન્સ પર ફી છે કે જે ભરવાનું યોગ્ય છે?
ઓછી કિંમતની એરલાઇન્સ એક બિઝનેસ મોડેલ પર કામ કરે છે જે અન્ય વ્યાપારી વાહકોથી ઘણી અલગ છે. નામ સૂચવે છે તેમ, ઓછી કિંમતની એરલાઇન્સ સામાન્ય રીતે બેઝ ભાડાંની ઓફર કરે છે જે તમે બીજે ક્યાંય શોધી શકશો તેના કરતાં ઘણી ઓછી છે.
પરંતુ અંતિમ ખર્ચ તે નીચા બેઝ ભાડાંથી અલગ છે કારણ કે ઓછી કિંમતની એરલાઇન્સ એવી સેવાઓ માટે ફીની બેટરી ચાર્જ કરે છે જે સામાન્ય રીતે પરંપરાગત ભાડાંમાં શામેલ છે.
તે ઉમેરવામાં ખર્ચ સમાવેશ થાય છે:
- ચેક-ઇન ફી
- સામાન ફી
- અગ્રતા બોર્ડિંગ
- ક્રેડિટ કાર્ડ્સનો ઉપયોગ કરવા માટે સરચાર્જ
- રિફ્રેશમેન્ટ અને ભોજનની ખરીદી
- બોર્ડિંગ પાસ પ્રિન્ટીંગ
- શેડ્યૂલ ફેરફારો
- શેડ્યૂલ તમારા ફોન પર texted
- ઉમેરવામાં legroom
- એરપોર્ટ પર સામાન વ્યવસ્થા બનાવી રહ્યા છે
જો તમે આમાંની ઘણી ફી ચૂકવતા હો તો તમે ઓછી કિંમતની એરલાઇન્સ ભૂલો કરી શકો છો. આ બિંદુ એ છે કે તમારે અગાઉથી ખરીદવા માટેની સેવાઓ પસંદ કરવી જોઈએ, અને તે પછી તે જોવાનું જણાવો કે તે ઓછી કિંમતવાળી એરલાઇન ટિકિટ તમને ખરેખર નાણાં બચાવે છે કે નહીં.
તે સ્પષ્ટ થઈ ગયું છે કે આ ફી પૈકીની કેટલીક અન્ય કરતાં વધુ ફાયદાકારક છે. મોટાભાગે ફ્લાઇટની લંબાઈ અને પ્રવાસીના નાણાકીય સંસાધનો પર આધાર રાખે છે.
આ ડિસેલિલિને ધ્યાનમાં રાખીને, ચાલો ચાર ઓછા ખર્ચે એરલાઇન ફી જુઓ કે જે વર્થ ભરવાનું હોઈ શકે.
05 નો 02
પ્રાધાન્યતા બોર્ડિંગ
શું એ ખરેખર એ છે કે વિમાનમાં પ્રથમ પેસેન્જર હોવું એ મોટા સોદો છે? ઓછા ખર્ચે એરલાઇન ફ્લાઇટ પર, તે ખૂબ મહત્વનું છે.
કેટલીક એરલાઇન્સ અસાઇન થયેલ બેઠકો વિના કામ કરે છે (જ્યાં સુધી તમે કોઈ વધારાના ખર્ચ પર અનામત નહીં કરો) તેથી તમે કેબિન દાખલ કરો અને શ્રેષ્ઠ બાકી સીટ પસંદ કરો. જો તમે ન્યૂ યોર્કથી સાન ડિએગો સુધીની ઉડ્ડયન કરી રહ્યાં હોવ તો, તમે જે બેઠક માંગો છો તે મેળવવા માટે 10 થી વધુ $ 20 ખર્ચમાં સારું છે.
અન્ય લાભ તમારા કેરી-ઑન સામાન માટે ઓવરહેડ બિનમાં જગ્યા મેળવવામાં આવે છે. આ સ્થાનને સુરક્ષિત કરવા માટે ભાંખોડિયાંભર થઈને કેટલીક ફ્લાઇટ્સ પર ફિસ્ટફોટ્સ થયો છે. કોઇને કહેવાની જરૂર નથી કે તેમની બેગ એક વધારાનો ખર્ચે તપાસ કરવી જોઈએ.
05 થી 05
ઉમેર્યું
અન્ય સંભવિત પ્રીમિયમ સેવા કે જે તમારે ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ તે ઉમેરવામાં આવે છે legroom. ઉદ્યોગનું ધોરણ 30-33 ઇંચ છે. લાંબી ફ્લાઇટ પર, તે અગવડમાં પરિણમશે, ખાસ કરીને ઊંચા મુસાફરો માટે.
એલલીજિમેન્ટ ઑમાહાથી ઓકલેન્ડ સુધીની ફ્લાઇટ પર $ 19 દરેક રીતથી લેગ રૂમ અપગ્રેડ આપે છે. તે 3.5-કલાકની ફ્લાઇટ છે તમને નક્કી કરવાની જરૂર છે કે શું ઉમેરવામાં આવેલી રૂમ ફી વોરંટ કરે છે.
આત્મા 25 ડોલર માટે વધારાની legroom જાહેરાત 10, પરંતુ મોટા ભાગની એરલાઇન્સ તમે માપ આપી નહીં.
સસ્તાફલાઇટ્સ ડોટકોમ પાસે એરલાઇન્સ માટે એક લીગરૂમ માર્ગદર્શિકા છે જે તમે વિકલ્પને ધ્યાનમાં લઈ શકો છો. જો legroom વૃદ્ધિ તમને બહાર નીકળવા માટે મોકલે છે, તો તમે વિશ્વાસ કરી શકો છો કે આરામ અપગ્રેડ યોગ્ય હશે.
04 ના 05
સામાનની ફી
કોઈએ સામાનની ફી પસંદ કરી નથી, અને જ્યારે પણ શક્ય હોય ત્યારે એક-બેગ વાહન-પરની વ્યૂહરચનાઓ સાથે તેને ટાળવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
પરંતુ ઘણા ઓછા ખર્ચે વાહકો પર, કોઈ ફીથી દૂર રહેવું નથી. આમાંની કેટલીક એરલાઇન્સ પર, કેરી-ફી ફી વાસ્તવમાં કાર્ગો પકડમાં બેગની ચકાસણી માટે તમે જે ચુકવણી કરશો તેના કરતાં ઊંચી છે.
ત્યાં ફી માળખા પણ છે જેમાં તમે એરપોર્ટ પર તમારી પસંદગી બનાવીને વધુ ચૂકવણી કરશો - ક્યારેક નોંધપાત્ર રીતે વધુ. તેથી તે શક્ય છે કે સૌથી નીચો કિંમતે તમારા રિઝર્વેશન સાથે સામાન ફીની બુકિંગ કરવું સ્માર્ટ છે.
શાનદાર રીતે, મોટાભાગના એરલાઇન્સે આવા ભયંકર ખર્ચ વિશેની તેમની ચેતવણીઓમાં સુધારો કર્યો છે. તેઓ આરક્ષણ પ્રક્રિયામાં દર્શાવશે કે એરપોર્ટ સામાન ચેક 50 થી $ 100 વધુ હશે. તે અગાઉ એરલાઇન્સને અગાઉથી ભરપાઈ કરતો એક વખત સારો પ્રેક્ટિસ છે.
05 05 ના
ક્રેડિટ કાર્ડ સરચાર્જ
તમારી ફ્લાઇટ્સ માટે ચૂકવણી કરવા માટે મુખ્ય ક્રેડિટ કાર્ડનો ઉપયોગ કરવા માટે Ryanair અને easyJet લગભગ 2 ટકાના સરચાર્જ લાદી શકે છે. તેઓ તમારા બેંક એકાઉન્ટમાંથી અથવા PayPal એકાઉન્ટમાંથી ડેબિટ માટે વસૂલ કરશે નહીં બંને જહાજો પ્રિ-પેઇડ ડેબિટ કાર્ડ્સને પ્રોત્સાહન આપે છે. તમે કાર્ડ પર ચોક્કસ રકમ મૂકી અને તેને ઓછી કરો તો તેને ફરીથી તાજું કરો. એરલાઇન્સ માટે તમારા નાણાં પૈકીના અમુકમાં તાળું મારવાનું એ એક રસ્તો છે.
ક્રેડિટ કાર્ડનો ઉપયોગ કરવા માટે લગભગ 3 ટકા આરોપ મૂકવો. સ્પીરીટ તે ચાર્જ કરતી નથી, પરંતુ તે પ્રથમ 90 દિવસોમાં ઓછામાં ઓછા $ 500 ચાર્જ કરવા માટે $ 100 સ્ટેટમેન્ટ ક્રેડિટની ઓફર સાથે એરલાઇન-બ્રાન્ડેડ ક્રેડિટ કાર્ડ ઓફર કરે છે. પરંપરાગત કેરિયર્સ પર તે ઓફર પણ સામાન્ય છે.
પ્રી-પેઇડ કાર્ડ્સ તમારા ક્રેડિટ સ્કોરમાંથી અવગણવાનો નથી, પરંતુ તેઓ રેટિંગ એજન્સીઓ સાથે સારા ક્રેડિટનું નિર્માણ કરતા નથી. પરંતુ હું હજુ સુધી બીજા એકાઉન્ટ પર નજર રાખવા વિશે થોડું ઘૃણાજનક છું, અને મને પણ એવું લાગે છે કે જો કંઈક ઘણું ખોટું થાય તો, મારી ક્રેડિટ કાર્ડ કંપની દ્વારા ચાર્જ પર વિવાદ કરવા માટેની એક પરિચિત પ્રક્રિયા છે, જે એરલાઇનથી સ્વતંત્ર છે.