ઝિપ કોસ્ટર ચઢાવ પાણી કોસ્ટર

સાનડસ્કી, ઓહાયોમાં કાલહારી ઇન્ડોર વોટર પાર્ક

તેના પ્રકારની પ્રથમ વોટર પાર્ક રાઇડ - ઇનડોર અથવા આઉટડોર - કાલાહારીનો ઝિપ કોસ્ટર યોગ્ય રીતે નામ આપવામાં આવ્યું છે. તેના બે વ્યક્તિની રૅફ્સ સવારીની જળ સ્લાઇડ ટ્રેક સાથે ઝડપથી ઝિપ કરે છે. તેના અનન્ય કન્વેયર બેલ્ટ લોન્ચ પ્રણાલીને કારણે, રૅફ્સ ઝિમ્બા અને ઉતાર પર ઝિપ કરે છે અને થ્રિલ્સ પુષ્કળ ઓફર કરે છે. કમનસીબે, અલ્ટ્રા-મોજાની કન્વેયર બેલ્ટ સિસ્ટમ ઇન્ડોર વોટર પાર્કમાં ઝિપ કોસ્ટર રાઇડર્સ અને અતિથિઓ માટે ભયંકર રેકેટ પણ બનાવે છે.

રોમાચંક સ્કેલ (0 = વિકીપી !, 10 = અરેરે!): 3
મધ્યમ ટીપાં અને ઝડપ કોઈ સીટ બેલ્ટ નથી. અંધકારના પળો
ઊંચાઈ જરૂરિયાત: 42 ઇંચ
પ્રકાર: "જીપ કોસ્ટર" ચઢાવ પર પાણીનો કોસ્ટર

ઝિપ-એ-દે-ડૂ-ડહ

કોસ્ટર પર બોર્ડ કરવા માટે, રાઇડર્સ પાર્કની પાછળના નજીકની સીડીની કેટલીક ફ્લાઇટ્સ ચઢી. એક સમય બોર્ડમાં બે મુસાફરોને rafts. રાઈડ ઑપરેટર્સ એક રાઇડર્સ અપ (અથવા તેઓ લીટી માં ભાગીદારી રચના કરી શકે છે), કારણ કે કોસ્ટર બે મુસાફરો જરૂર છે રેફ્ટ્સ એક કન્વેયર બેલ્ટ પર બેસી રહે છે જે લોડિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન નિષ્ક્રિય રહે છે. એકવાર મુસાફરો સ્થાને છે, ઓપરેટર એક બટનને પટકાવે છે જે બેલ્ટના મોટરને ફરી સુધરે છે. જ્યારે તે સંપૂર્ણ ગતિ સુધી પહોંચે છે, ત્યારે બેલ્ટ સંલગ્ન થાય છે, અને - ઝિપ! - તરાપો ખુલ્લા ફ્લોયમ સાથે લોડિંગ સ્ટેશનથી કોઈ રન નોંધાયો નહીં.

સીધા જ અંતમાં, બીજા કન્વેયર રેફેટ્સને એક નાની ટેકરી પર મોકલે છે, પછી રાઇડર્સ ડ્રોપને ડૂબકી દે છે જે અમુક સરસ એરટાઇમ આપે છે . ફ્લોટની રકમ મુસાફરોના વજન અને વિતરણ પર આધાર રાખે છે.

ત્રીજા કન્વેયર રાફેટ્સ ઉપર અને બંધ ટનલમાં મારે છે. અંધકાર એ રહસ્યમયમાં ઉમેરો કરવામાં મદદ કરે છે. ટનલની અંદર કેટલાક છટાદાર લીલા ટ્રેસીંગ લાઇટ્સ ક્ષણભરથી સ્પેસ માઉન્ટેન લાગણીનું બજેટ આપે છે. એક નાની સેકન્ડ ડ્રોપ એ એરટાઇમનો બીજો ક્ષણ પૂરો પાડે છે. તે પછી પાર્કના આગળના છાપરા ઉપર અન્ય કન્વેયર બેલ્ટ પ્રોપલ્સન, અન્ય ડ્રોપ, અને અંતિમ કન્વેયર બેલ્ટ ઉભો થાય છે અને અનલોડિંગ સ્ટેશનમાં આવે છે.

તે ટૂંકા, પરંતુ ચોક્કસપણે મીઠી, સવારી છે

પાણીના કોસ્ટરના જી-દળોના મિકેનિક્સ અને લાગણી પરંપરાગત રોલર કોસ્ટરથી અલગ છે. એક કોસ્ટર કારની જેમ, પાણીની રાઇડનો તરાપો ટ્રેક (અથવા વધુ યોગ્ય રીતે, ફ્લુમ) સુધી મર્યાદિત નથી, તેથી સમગ્ર તરાફ, તેમજ તેના મુસાફરો, હવામાં ઊડી શકે છે અને પહાડોને નેવિગેટ કરે તે રીતે ફરી પાછા ફરે છે. ઉપરાંત, લગભગ તમામ જળ સવારીની જેમ, ઝિપ કોસ્ટર સલામતીના રિસ્ટ્રેઇન્ટ્સની ઓફર કરતો નથી, અને રાઇડર્સ વિવિધતાના એરિટાઇમ અને જૉસ્ટલિંગનો અનુભવ કરી શકે છે, તેના આધારે તેઓ ગ્રેબ હેન્ડલ પર કેવી રીતે લટકાવી શકે છે.

તમારા નાક પ્લગ સાથે કેટલાક ઇયરપ્લેઝ લાવો

માસ્ટર બ્લાસ્ટર પાણી કોસ્ટર અન્ય ઇનડોર વોટર પાર્ક્સમાં જોવા મળે છે, જેમ કે સૅનડુસ્કીના જહાજ ભાંગતાં વિનાશમાંથી બચવા પામેલું (માણસ) ખાડી અથવા વિસ્કોન્સિન ડેલ્સમાં મૂળ કલાહારી , પાણીના જહાજોનો ઉપયોગ રફલ્સ ચઢાવ પર ચલાવવા માટે કરે છે. ઝિપ કોસ્ટર તેના ઝિપપી સાથે સમાન પરિણામ પ્રાપ્ત કરે છે, જો કર્કશ, કન્વેયર બેલ્ટ્સ. લોડિંગ સ્ટેશનની પટ્ટો ક્રમાંકો ત્યારે જ છે જ્યારે સવારી ઓપરેટર તેને સક્રિય કરે છે. સવારીના અન્ય ત્રણ પટ્ટાઓ, જો કે, નિમ્ન આરપીએમમાં ​​સતત પ્રમાણો આવે છે, અને પછી જ્યારે તરાપોનો સંપર્ક કરવો હોય ત્યારે તે આપોઆપ ઊંચી ગિયરમાં જાય છે.

નીચી ઝડપે, ધ્વનિ હેરાન કરે છે. જ્યારે તેઓ ઝિપ મોડમાં વેગ આપે છે, તેમ છતાં, બેલ્ટ ઔદ્યોગિક તાકાત લાકડું ચીપર અથવા સાંકળની યાદ અપાવે છે, જે નર્વ-શેટરિંગ roars ઉઠે છે.

પાણીની કેનન્સની પડઘા પડવાની સાથે, રાઇડર્સને ચીસો પાડતા અને કેસ્કેડીંગ પાણીની ડોલ્સ સાથેના છૂંદેલા ઇન્ડોર વોટર પાર્કમાં વાતચીત ચાલુ રાખવી તે ખૂબ જ મુશ્કેલ છે. કાલાહારીના ઝિપ કોસ્ટર એ કાન-વિભાજનના સ્તરો માટે કૈકૉફોની ઉભો કરે છે.

જેમ જેમ પ્રવાસ ઉદ્યોગમાં સામાન્ય છે, લેખકને તે સેવાઓની સમીક્ષા કરવાના હેતુ માટે સ્તુત્ય સવલતો આપવામાં આવી હતી. જ્યારે આ સમીક્ષાને પ્રભાવિત કર્યો નથી, ત્યારે, એવૉસ્ટ્રાના તમામ સંભવિત તકરારના સંપૂર્ણ ખુલાસામાં માને છે. વધુ માહિતી માટે, અમારી નૈતિક નીતિ જુઓ.