તમારી ફ્લાઇટ ખૂટે છે: પુનઃપ્રાપ્તિ માટે એક પગલું બાય-પગલું માર્ગદર્શન

06 ના 01

શક્ય તેટલી ઝડપથી એરપોર્ટ મેળવો

જો તમે વારંવાર મુસાફરી કરો છો, તો આખરે તમને તમારા ફ્લાઇટને ગુમાવવાનો અનુભવ થશે. ક્યારેક ગંભીર ટ્રાફિક અકસ્માત બધા પરંતુ એરપોર્ટ તમારા માર્ગ બંધ. તમારી પાસે યાંત્રિક મુશ્કેલી અથવા એક ફ્લેટ ટાયર હોઈ શકે છે એવા સંજોગો છે કે જે તમારા ફ્લાઇટ માટે એરપોર્ટ પર અવારનવાર આગમન માટે રોકશે.

જો તમે મોટાભાગનાં બજેટ પ્રવાસીઓની જેમ હોવ તો, તમે ઓછા ખર્ચે હવા મુસાફરીની વ્યૂહરચનાના ભાગરૂપે બિન-રિફંડપાત્ર ટિકિટ ખરીદી છે. સંભવ છે કે વળતર ફ્લાઇટ માટે તમારું આરક્ષણ રદ કરવામાં આવશે કારણ કે તમે આઉટબાઉન્ડ ફ્લાઇટમાં બોર્ડ પર નિષ્ફળ રહ્યાં છો.

એક ઊંડા શ્વાસ લો.

આ અપ્રિય પરિસ્થિતિ નેવિગેટ અને તમારા પ્રવાસ બજેટ નુકસાન ઘટાડવા માટે માર્ગો છે. આવું કરવાની પ્રથમ વસ્તુ એ એરપોર્ટ પર આગળ વધી છે, જ્યારે તે સ્પષ્ટ થાય છે કે તમે બોર્ડિંગ માટે સમયને દ્વાર સુધી નહીં કરી શકો.

આસપાસ જવા માટે અને નિરાશામાં જતા રહેવાથી તમારા કારણમાં મદદ નહીં થાય. યાદ રાખો કે તે જ ગંતવ્ય માટે તે દિવસે અન્ય ફ્લાઇટ્સ છોડવાની શક્યતા છે. તમે તેમને પૈકી એક પર રહેવા માગો છો.

કેટલીક એરલાઇન્સ સાથે, ત્યાં એક તક છે કે તમે તેમાંથી એક ફ્લાઇટની વધારાની ફેરફાર ફી ચૂકવ્યા વિના લઈ શકો છો.

06 થી 02

ફ્લેટ ટાયર નિયમ વિશે પૂછો

એક અસ્થાયીકૃત નીતિ છે જે ગ્રાહકોને તેમના ફ્લાઇટ્સની અવગણના કરવા માટે મદદ કરે છે, કારણ કે નિયંત્રણથી બહાર છે. જો તમે આ નીતિથી લાભ મેળવી શકો છો, તો ચૂકી ગયેલી ફ્લાઇટ જેનાથી એટલો તણાવ ઊભો થયો છે તે તમને કંઇ ખર્ચ નહીં કરે.

આ નીતિ માટે એરલાઇન ઉદ્યોગની અંદરનો અશિષ્ટ શબ્દ એ ફ્લેટ ટાયર નિયમ છે. વિચાર એ છે કે જો તમે કોઈ અકસ્માત અનુભવો છો જે તમને ગેટ પર સમયસર પહોંચતા અટકાવે છે, તો એરલાઇન કોઈ પણ ચાર્જ પર તમારા ગંતવ્યમાં આગામી ફ્લાઇટ માટે સ્ટેન્ડબાય બોર્ડિંગ પાસ ફરીથી કરશે. તે કોઈ વ્યક્તિને લાગુ પડતું નથી જે બીજા દિવસે દેખાડે છે - અને સામાન્ય રીતે મૂળ પ્રસ્થાન સમય પછી લગભગ બે કલાક સુધી અનુપલબ્ધ થઈ જાય છે. નોંધ લો કે કેટલાક લોકો તેને "બે કલાકના નિયમ" તરીકે જોશે.

એટલા માટે એરપોર્ટ તરફ આગળ વધવું મહત્વનું છે, જ્યારે તમે જાણો છો કે મૂળ ફ્લાઇટ તમારા વિના છોડશે.

આ સૌજન્ય નથી કે જે ઓછા ખર્ચે વાહકો સાથે સંકળાયેલું છે. યાદ રાખો કે, તેમના વ્યવસાય મોડેલ મૂળભૂત પરિવહનથી આગળ કંઈપણ માટે ચાર્જ કરે છે. બજેટ કેરિયર પર ચૂકી ગયેલ ફ્લાઇટ્સ વારંવાર નાણાકીય દંડ લે છે.

આ એક ધમકીઓ નીતિ છે, અને કેટલીક એરલાઇન્સ તેના વિશે પણ વાત કરશે નહીં. છેવટે, તેઓ ઇચ્છે છે કે તમે ઊંચી કિંમતે રિફંડપાત્ર ટિકિટ ખરીદી શકો.

પરંતુ કસ્ટમર સર્વિસ અંગે ચિંતિત એરલાઈન્સ આ સંજોગોમાં પડેલા સ્થાનિક મુસાફરોને સમાવવા માટે વારંવાર પ્રયાસ કરે છે. જસ્ટ યાદ રાખો: તે સામાન્ય રીતે એક વિવેકાધીન નીતિ છે, જેનો અર્થ છે કે તમને મદદ કરવાના નિર્ણયમાં ગેટ પ્રતિનિધિના નિર્ણય અને આગામી ફ્લાઇટ્સ પર બેઠકની ઉપલબ્ધતા પર ઘણીવાર આધાર રહેલો છે.

06 ના 03

ચેન્જ ફી ભરવાનું આયોજન

જો એરલાઇન ફેરફાર ફી માફ નહીં કરે, તો તમે આગામી ફ્લાઇટમાં સ્ટેન્ડબાય આરક્ષણ માટે ઘણી એરલાઇન્સ પર વધારાની ટિકિટ દીઠ $ 150- $ 200 નું ભંડોળ ચૂકવી શકો છો. સારા સમાચાર એ છે કે તમે ફક્ત એક વખત ફેરફાર ફી ચૂકવશો. જો તમે આગલી સ્ટેન્ડબાય ફલાઈટ પર ન મેળવી શકો, તો તમે ફ્લાઇટની તકો માટે અનુસરશો.

તમારા ગંતવ્યને છેલ્લી મિનિટની વન-વે ટિકિટ શોધવા માટે લલચાવી ત્યારે સંજોગો હશે જ્યારે ફેરફાર ફીની કિંમત કરતાં ઓછા સમયમાં આવે છે. તે કરવું સરળ નથી, પરંતુ આવું થાય છે.

લાલચનો પ્રતિકાર કરો અને ફેરફાર ફી ચૂકવો.

એરલાઇન તમારા વળતરની રિઝર્વેશન રદ કરશે જો તમે તેમની સાથે તપાસો નહીં કરો અને સંજોગોનો સામનો કરો છો. જ્યાં સુધી તમે છેલ્લી ઘડીએ રાઉન્ડ ટ્રીપ ભાડું શોધી શકશો નહીં (સંભવિત નથી), તમે ઘણીવાર ફેરફારની ફી ચૂકવીને પૈસા ગુમાવશો નહીં.

06 થી 04

આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ ખૂટે છે તેના પરિણામોને ઓળખો

ચૂકી આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ પર "સપાટ ટાયર નિયમ" ગ્રેસ મેળવવાની અપેક્ષા રાખશો નહીં તે ખૂબ જ ખર્ચાળ બેઠકો સામાન્ય રીતે નિયમોના જુદા જુદા સેટ હેઠળ આવે છે.

યાદ રાખો કે આ નિયમ દ્વારા આપવામાં આવેલું પુરસ્કાર આગામી ઉપલબ્ધ ફ્લાઇટ પર સ્ટેન્ડબાય આરક્ષણમાં પરિણમે છે. પરંતુ ઘણી એરલાઇન્સ આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ પર સ્ટેન્ડબાઇઝને મંજૂરી આપતી નથી. તેથી તમે વર્તમાન કિંમતે નવી સીટ આરક્ષણ બુકિંગ કરી શકો છો, જે અગાઉ અઠવાડિયામાં નક્કી કરેલા મૂળ ભાડાની તુલનામાં વધારે હશે.

જ્યારે તમે ઇન-ફ્લાઇટ શરતો, એરપોર્ટ ટ્રાફિક અને એરલાઇન નીતિનો પરિચય કરો છો, ત્યારે એવા ઘણા પરિણામો છે જે તે ચલોનું ઉત્પાદન બની જાય છે. પરંતુ સામાન્ય રીતે કહીએ તો, આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ ખૂટે તેટલી મોટી દંડ થશે.

એટલા માટે તે આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રસ્થાનો માટે ઘણો વધુ સમય આપવાની અને આવા પરિસ્થિતિઓને આવરી લેતા કેટલાક ટ્રાવેલ ઇન્શ્યોરન્સને પસંદ કરવાનું શાણા છે.

05 ના 06

દસ્તાવેજ બધું

એરલાઇન્સ સાથે તમે જે પરિસ્થિતિ અનુભવો છો તે કોઈ બાબત નથી, ટિકિટ કાઉન્ટર પર થાય છે તે બધું જ દસ્તાવેજ કરવા માટે તે હંમેશાં સમજી જાય છે. બધુંની હાર્ડ કૉપિઝ મેળવો, જેમાં એરલાઇનની નીતિઓનો સમાવેશ થાય છે જે એજન્ટ તમારી સ્થિતિ પર લાગુ થાય છે.

પછીથી તમે પ્રવાસની ફરિયાદ દાખલ કરવાનું નક્કી કરશો, આ કાગળ અત્યંત ઉપયોગી સાબિત થશે.

જો તમે ટ્રાવેલ ઇન્શ્યોરન્સનો દાવો કરો છો, તો આ દસ્તાવેજના અભાવને કારણે નાણાં એકત્ર કરવાથી તમે જેનું હકદાર છો તેને રોકી શકો છો.

06 થી 06

શાંત રહો અને નમ્ર

ફ્લાઇટ ગુમ થયા પછી, તમને તણાવ અને ઇજાગ્રસ્ત થવાની શક્યતા છે. જો તમારી મુસાફરીના ખર્ચમાં વધારો થતો નથી, તો તમે ખુશ થશો નહીં.

પરંતુ આવી લાગણીઓને નિયંત્રિત કરવા માટે મહત્વનું છે જ્યારે તે સમયના દ્વાર કર્મચારીને મળવાનો સમય છે કે જે તમને આ ખરાબ પરિસ્થિતિમાંથી બહાર મદદ કરી શકે છે.

તેમ છતાં તેઓ નાખુશ મુસાફરો સાથે વ્યવહાર કરવા માટે તદ્દન ટેવાયેલું રહ્યાં છો, તેઓ પણ માનવ છો તેઓ જે લોકો માગણી કરતાં વધુ પૂછપરછ કરતા હોય તેમને વધુ સારી રીતે પ્રતિક્રિયા આપશે. અનુભવી પ્રવાસીઓ તમને કહેશે કે આ પરિસ્થિતિઓમાં ખુલાસો કરતાં સૌમ્યતા વધુ અસરકારક છે.