ધાકધમકી આપનાર 305 એ એક ધાકધમકી આપનાર રોલર કોસ્ટર છે

કિંગ્સ ડોમિનિયન રાઇડ સમીક્ષા

અવિશ્વાસદારે 305 ઉંચાઇએ ઉંચે કેવી રીતે ઉઠાવવાની કાળજી રાખવી જોઈએ? હા, તે 305 ફૂટ છે તે તેને વિશ્વના સૌથી ઊંચી અને સૌથી ઝડપી કોસ્ટર બનાવે છે.

પરંતુ એરટાઇમના મોટા પૉપ્સને પહોંચાડવા અનુગામી મોટી ટેકરીઓ દાખલ કરવાને બદલે, આ પ્રવાસ મોટે ભાગે જમીનને હગ્ઝ કરે છે. તેના ઈનક્રેડિબલ પેન્ટ-અપ ઊર્જાને બદલે રાઇડરને જબરદસ્ત મોકલીને તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે- અને હું અર્થહીન છું કે ઓવર-બેન્ક્ડ વારા અને ફાટી નીકળેલા અન્ય વાહનો જેવા કે એનએએસસીએઆર રેસરની જેમ સ્થાનિક સ્થળે ચાલ્યો.

• રોમાચંક સ્કેલ (0 = વિકીપી !, 10 = અરેરે!): 9
  કોઈ વ્યુત્ક્રમો નથી, પરંતુ પાગલ ઊંચાઇ, જંગલી ગતિ, અને અત્યંત હકારાત્મક જી-દળો. આ તે જેટલું તીવ્ર છે તેટલું જ તીવ્ર છે.
• કોસ્ટરનો પ્રકાર: ગિગા-કોસ્ટર
• ઊંચાઈ: 305 ફુટ
• પ્રથમ ડ્રોપ એંગલ: 85 ડિગ્રી (ફક્ત નીચે સીધી શરમાળ)
• પ્રથમ ડ્રોપ: 300 ફીટ
• ટોચની ઝડપ: 90 માઇલ પ્રતિ કલાક
• લંબાઈનો ટ્રેક: 5100 ફુટ
• રાઇડનો સમય: 3:00
• ઉત્પાદક: ઈંટામિન એમ્યુઝમેન્ટ રાઇડ્સ

ધાકધમકી આપનાર 305 એક ટ્રીમ ગેટ્સ

તેની ચમકતા લાલ લિફ્ટ ટેકરીથી કિંગ્સ ડોમિનિઅન સ્કાયલાઇનને વેરવિખેર કરી અને નજીકના એનાકોન્ડા અને રેસર 75 કોસ્ટર પર ઝળહળતું, ધમકી આપનારા 305 ની માત્ર દૃષ્ટિએ હૃદય, ઇ, રેસિંગ અંતમાં એનએએસસીએઆરના દંતકથાની રચના, ડેલ "ધ ઈનિમિડિટર" અર્નેહર્ટ્ટ, આ પ્રવાસમાં એરટાઇમ કરતાં ઝડપ માટે વધુ રચાયેલ છે. વાસ્તવમાં તે કદાચ ખૂબ જ ઝડપ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હોઈ શકે છે.

મિલેનિયમ ફોર્સની જેમ, બહેન પાર્કમાં મૂળ ગિગા-કોસ્ટર, સિડર પોઇન્ટ , 305 ધમકી આપનારને 90 મીટર પ્રતિ કલાકની ટોચની ઝડપ સુધી પહોંચવા માનવામાં આવે છે.

જ્યારે 2010 ની શરૂઆતની શરૂઆતમાં તે ક્રમાંકિત થયો અને 94 માઇલમાં હિટ થયો, જોકે, મુસાફરોના અહેવાલો એવા હતા જેમણે સવારીના હકારાત્મક ગૌણ દળોમાંથી "ધૂંધળું થવું" (લગભગ બ્લેક આઉટ).

કિંગ્સ ડોમિનિઅન અને કોસ્ટરના નિર્માતા, સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડના ઈન્ટીમીન એજી, ત્યારબાદ પ્રથમ ડ્રોપ પર ટ્રિમ બ્રેક્સ ઇન્સ્ટોલ કર્યા હતા અને અહેવાલમાં સવારી નીચે વધુ સહ્ય 79 મેગાવોટ સુધી ધીમી પડી હતી.

કેટલાક મુસાફરો, નાના નંબર હોવા છતાં, હજુ પણ trims સાથે સંક્ષિપ્ત grayout અનુભવ વિશે ફરિયાદ. કિંગ્સ ડોમિનિને પછી પ્રથમ ડ્રોપ પછી ટ્રેકનો વિભાગ સંશોધિત કર્યો હતો અને ટ્રીમ બ્રેક્સ દૂર કર્યો હતો. ટોચની ગતિ હવે 90 માઇલ પ્રતિ કલાક છે, અને ગ્રેઆઉટ્સના અહેવાલોમાં ઘટાડો થયો છે.

નવા, નોન-ઇનવર્ટિંગ સ્ટીલ કોસ્ટરના લાક્ષણિક, ટ્રેન તૂટી ગયેલ છે, ખુલ્લી કાર છે જે રાઇડર્સને ખુબ જ ખુલ્લી પાડે છે. જ્યારે તેને રજૂ કરવામાં આવ્યું ત્યારે, 305 ની ઓવરમી-કધર રિસ્ટ્રેઇન્ટ્સનો ઉપયોગ સખત, વધુ કઠોર સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે જે સવારીના જંગલી પરિવર્તનો દરમિયાન હેડ-બેકિંગ ક્ષણોનું કારણ ધરાવે છે. વધુ નિયંત્રણાત્મક સ્ટ્રેપનો ઉપયોગ કરતા નિયંત્રણો માટે તેઓ સ્વૅપ થઈ ગયા છે. સંયોજન લેપ પટ્ટી / ઓટીએસ રિસ્ટ્રેઇન્ટ્સનો હવે મુસાફરોને સલામત રાખે છે, પરંતુ સમગ્ર રાઈડમાં તે ખૂબ આરામદાયક છે.

સજ્જનો! તમારા એન્જિન્સ પ્રારંભ કરો!

સવારી ઑપીએસ સલામતી તપાસ પૂર્ણ કર્યા પછી, તેજીમય "જેન્ટલમેન! તમારા એન્જિનો પ્રારંભ કરો", પીએ પર બ્લાર્સ, રેસિંગ રેસકર્ર્સના અવાજ દ્વારા અનુસરવામાં આવે છે. આ ટ્રેન સ્ટેશનથી બહાર નીકળી જાય છે, અને વધુ પરંપરાગત સાંકળ લિફ્ટની જગ્યાએ એલિવેટર કેબલનો ઉપયોગ કરે છે, તે તીવ્ર લિફ્ટ હિલને બેબાકળું ગતિએ ઉઠાવે છે. માત્ર સેકન્ડોમાં, તે પહેલાં પાગલ ઊંચાઇ પર પ્રક્રિયા કરવા માટે હોય છે, રાઇડર્સ 300 ફૂટ, 85 ડિગ્રી ડ્રોપ પર નીચે staring ધમકાવીને રાક્ષસ 305 ફૂટ ટોચ પર છે.

જેમ તમે કલ્પના કરી શકો છો, મૂળના જંગલી તીવ્ર છે. જો ટ્રિમ બ્રેક્સ સાદા (અને બહુ લાંબી) જોવા માટે સાદા હોય છે, રાઇડર્સ કોઈ નોંધપાત્ર ટગને પર્વતની નીચે ટ્રેન બેરલ નથી અનુભવે છે (કિંગ્સ ટાપુ પરના બીસ્ટની જેમ જેમની પ્રથમ ડ્રોપ ટ્રીમ્સ સવારીની બહાર જીવન જીવે છે). તે સંતોષજનક, આઉટ ઓફ કન્ટ્રોલ ડ્રોપ જેવી લાગે છે

જ્યારે તે 300 ફૂટની ટેકરીના તળિયે જાય છે, ત્યારે ધાકધમકી આપનાર 305 સ્ટેશનની દિશામાં પાછા ફરવા માટે એકદમ એકાએક બૅંક્ડ વળાંક લે છે. આ તે છે જ્યાં ગ્રેઆઉટ્સ પેસેન્જિંગ મુસાફરો હતા. ધાકધમકી આપનાર વ્યક્તિ 305 પર ટ્રીમ બ્રેક, જો કે, તેમની નોકરી કરી રહ્યા હોય તેમ લાગે છે, અને બેંકેડ વળાંક દરમિયાન ધુમ્મસના અહેવાલો નોંધપાત્ર રીતે ઘોષિત કરવામાં આવ્યા છે.

ધાકધમકી આપનાર 305: આશ્ચર્યજનક સરળ અને અત્યંત સુંદર

જોકે, ધાકધમકી આપનાર 305 પર બીજો હિલ પડોશી એનાકોન્ડા કોસ્ટરના લિફ્ફ ટેકરી કરતાં ઊંચો છે, અને રાઇડર્સ ચહેરા-ગલનની ઝડપે રોકેટિંગ આવે છે, તે એરટાઇમના માર્ગમાં ખૂબ વિતરિત કરતું નથી.

લાંબા સમયથી ત્રાસી પછી, ટ્રેન અચાનક, અનપેક્ષિત બેન્કિંગ કાર્યવાહીની શ્રેણી શરૂ કરે છે. અવારનવાર ટ્રેલરની ઝડપ અને જમીન પર પ્રમાણમાં નીચલા સ્તર પર ટ્રેન ફાટી નીકળે છે, જેમાં ભૂતકાળમાં ઝગડો રહેલો છે, મુસાફરોને ડાબી બાજુથી મારવામાં આવે છે, પછી જમણી બાજુએ, પછી બરબાદી અસરમાં ફરી વાંધો. બે નાના, પરંતુ અસરકારક સસલા માટેનું લાડકું નામ ટેકરીઓ છેલ્લે કેટલાક સરસ પૂરી પાડે છે, જો સંક્ષિપ્ત, airtime ના વિસ્ફોટ

ધાકધમકી આપનાર 305 થોડા વધુ ઝડપી ફેરફાર બેન્કિંગ ઘટકો સાથે અનુસરે છે. આ હાઈ-સ્પીડ, લો-ટુ-ધી-ગ્રાઉન્ડ કવાયતો દેખીતી રીતે એનએએસસીએઆર (NASCAR) રેસ અનુભવની નકલ કરવા માટે છે. ગમે તે ઉદ્દેશ્ય, તે વિશ્વની સૌથી ઊંચી કોસ્ટર બનવા માટે માત્ર તેને ટેરા ફિરમાની નજીક રાખવા અને તંગ તત્વો દ્વારા બર્ન કરવા માટે ઊર્જાની તેની વિશાળ કેશનો ઉપયોગ કરે છે તે એક અનોખા અનન્ય સવારી અનુભવ બનાવે છે તેના-તમે-મજાક કરનારા-મારા હોવા છતાં? ઝડપ અને ગાંડુ ટ્રેક લેઆઉટ, ધાકધમકી આપનાર 305 આશ્ચર્યજનક સરળ છે

ધમકાવીને? ખાતરી કરો બહાર graying બિંદુ intense? સામાન્ય રીતે, વધુ નહીં જંગલી અનન્ય અને અતિ આનંદી? હા. સજ્જનો! (અને મહિલાઓ!) તમારા એન્જિનનો પ્રારંભ કરો અને ધમકી આપનારા માટે કિંગ્સ ડોમિનિઅનને ટ્રેક બનાવો 305