પોર્ટેબલ ઓક્સિજન કોન્સેન્ટરેટર્સ સાથે એર ટ્રાવેલ

પીઓસી સાથે ફ્લાઇંગ વિશે તમારે શું જાણવાની જરૂર છે

જ્યારે એર કેરિયર એક્સેસ એક્ટ યુ.એસ.માં એર કેરિયર્સને અપંગતાવાળા મુસાફરોને સમાવવા માટે ફરજ પાડે છે, ત્યાં એરલાઇન્સને ફ્લાઇટ્સ દરમિયાન તબીબી ઑકિસજન આપવા માટે કોઈ નિયમન નથી. ઓક્સિજનને જોખમી સામગ્રી ગણવામાં આવે છે, અને એરલાઇન્સ મુસાફરોને તેને વિમાનમાં લઇ જવાની મંજૂરી આપતી નથી. જ્યારે એરલાઇન્સ, તેઓ ઈચ્છે તો, પૂરક તબીબી ઑકિસજન પૂરું પાડી શકે છે, મોટાભાગના નથી, અને જે ઓક્સિજન સેવા માટે દરેક-ફ્લાઇટ સેગમેન્ટ સેટઅપ ચાર્જિસનું મૂલ્યાંકન કરે છે.

જો કે, યુએસ એરલાઇન્સે ફેડરલ રેગ્યુલેશન કોડ્સમાં ખાસ કરીને 14 સી.એફ.આર. 11, 14 CFR 121, 14 CFR 125, 14 CFR 135, 14 CFR 1 અને એરલાઇન્સ પર પોર્ટેબલ ઓક્સિજન કોન્સન્ટ્રેટર (પીઓસી) લાવવાની મંજૂરી આપી છે. 14 CFR 382. આ દસ્તાવેજો પીઓસી માટે જરૂરિયાતોને સ્પષ્ટ કરે છે અને સમજાવશે કે એર કેરિયર્સ કઈ મુસાફરોની જરૂરિયાત અને તેમની ફ્લાઇટ્સના તમામ ભાગમાં પૂરક તબીબી ઓક્સિજનની જરૂર હોય શકે છે.

જો તમે આંતરરાષ્ટ્રીય ફલાઈટ લઈ રહ્યા છો, તો તમારે નિયમોના બે સેટ્સનું પાલન કરવાની જરૂર પડી શકે છે - ઉદાહરણ તરીકે, યુ.એસ. અને કેનેડિયન નિયમો - અને તમારે તમારી એરલાઇનનો સંપર્ક કરવો જોઈએ, ખાતરી કરો કે તમે જે બધી કાર્યવાહી અનુસરો હોવી જોઈએ તે તમે જાણો છો.

મંજૂર પોર્ટેબલ ઓક્સિજન કોન્સેન્ટરેટર્સ

જૂન 2016 માં, એફએએએ તેની પોર્ટેબલ ઓક્સિજન કોન્સન્ટ્રેટરની મંજૂરીની પ્રક્રિયાને ઠલક કરી. પીઓસી ઉત્પાદકોને પોર્ટેબલ ઓક્સિજન કોન્સેન્ટ્રેટરના દરેક મોડેલ માટે એફએએ મંજૂરી મેળવવાની જરૂર હોવાને બદલે એફએએએ હવે ઉત્પાદકોને પીઓસીના નવા મોડલ્સ લેબલ કરવાની જરૂર છે જે એફએએ જરૂરિયાતોનું પાલન કરે છે.

લેબલમાં લાલ લખાણમાં નીચેના નિવેદનનો સમાવેશ થવો આવશ્યક છે: "આ પોર્ટેબલ ઓક્સિજન કોન્સેન્ટ્રેટરના નિર્માતાએ નક્કી કર્યું છે કે આ ઉપકરણ પોર્ટેબલ ઓક્સિજન કોન્સન્ટ્રેટર વાહન માટેના તમામ લાગુ એફએએ જરૂરીયાતો સાથે સુસંગત છે અને બોર્ડ એરક્રાફ્ટ પર ઉપયોગ કરે છે." એરલાઇન કર્મચારી તે નક્કી કરવા માટે આ લેબલ શોધી શકે છે વિમાનમાં POC નો ઉપયોગ કરવો કે નહીં તે



જૂના પી.ઓ.સી. મોડેલો કે જે પહેલાથી એફએએ દ્વારા મંજૂર કરવામાં આવ્યા છે તેમનો ઉપયોગ હજુ પણ થઈ શકે છે, ભલે તેઓ લેબલ ન ઉઠાવે. ઉડ્ડયન દરમિયાન પીઓસીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે કે નહીં તે નક્કી કરવા માટે એરલાઇન્સ વિશેષ ફેડરલ એવિએશન રેગ્યુલેશન (એસએફએઆર) 106 માં પ્રકાશિત સૂચિનો ઉપયોગ કરી શકે છે. આ પી.ઓ.સી. મોડેલોને એફએએ કન્ફોર્મન્સ લેબલની જરૂર નથી.

23 મે, 2016 ના રોજ, એફએએએ એસએફએઆર 106 અનુસાર ઇન-ફ્લાઇટ ઉપયોગ માટે નીચેના પોર્ટેબલ ઓક્સિજન કોન્સેન્ટર્સને મંજૂરી આપી હતી:

એરસેપ ફોકસ

એરસેપ ફ્રીસ્ટાઇલ

એરસેપ ફ્રીસ્ટાઇલ 5

એરસેપ લાઇફસ્ટાઇલ

ડેલ્ફી આરએસ-00400

ડીવિલબિસ હેલ્થકેર iGo

ઇનજેન વન

ઇનજેન વન જી 2

ઇનજેન વન જી 3

ઇનોવા લેબ્સ લાઇફ ચૉઇસ

ઇનોવા લેબ્સ લાઇફચૉઇસ એક્ટિક્સ

ઇન્ટરનેશનલ બાયોફિઝિક્સ લાઇફ ચૉઇસ

સોવ 2

એક્સપોકર XPO2

ઓક્સફુલ ઇન્ડિપેન્ડન્સ ઓક્સિજન કોન્સેન્ટરેટર

ઑક્સસ આરએસ -00400

શુદ્ધતા મેડિકલ સરળ પુલ

રેસ્પિરોનિક્સ એવરગો

રેસ્પિરોનિક્સ

સેક્વાયર ઇક્લિપ્સ

સેક્્યૂઅલ ઇક્વિનોક્સ ઓક્સિજન સિસ્ટમ (મોડેલ 4000)

સેક્્યૂઅલ ઓક્સિવેલ ઓક્સિજન સિસ્ટમ (મોડેલ 4000)

સક્યુઅલ SAROS

VBox ટ્રૂપર ઓક્સિજન કોન્સન્ટ્રેટર

બોર્ડ પર તમારું પોર્ટેબલ ઓક્સિજન કોન્સેન્ટરેટર લેવું

જ્યારે એફએએ (FAA) નિયમોની જરૂર નથી કે તમે તમારા પીઓસી વિશે તમારા એર કેરિયરને અગાઉથી કહી શકો છો, લગભગ બધા એરલાઇન્સ તમને તમારી ફ્લાઇટના ઓછામાં ઓછા 48 કલાક પહેલાં તેમને પી.ઓ.સી. ઑનબોર્ડ લાવવાનો ઈરાદો આપતા કહે છે.

કેટલાક હવાઈ વાહકો, જેમ કે સાઉથવેસ્ટ અને જેટબ્લ્યૂ, પણ ટેકઓફ પહેલાં ઓછામાં ઓછા એક કલાક પહેલાં તમારી ફ્લાઇટ માટે તપાસ કરવા માટે તમને પૂછે છે.

એફએએ લાંબા સમય સુધી મુસાફરોને પીઓસી સાથે મુસાફરી કરવાની જરૂર નથી જેથી તેઓ એરલાઇન્સને ફિઝિશિયનના નિવેદનને રજૂ કરે, પરંતુ કેટલાક એર કેરિયર્સ, જેમ કે અલાસ્કા એરલાઇન્સ અને યુનાઈટેડ, હજુ પણ તમને એક પૂરી પાડવાની જરૂર છે. અન્ય, જેમ કે અમેરિકન એરલાઇન્સ, તમને બતાવવાની જરૂર છે કે તમે તમારા ફ્લાઇટને સંચાલિત કરી શકો તે પહેલાં તમે તમારા પીઓસીના એલાર્મ્સનો પ્રતિસાદ આપી શકો છો. ડેલ્ટાએ તમારે તમારા ઓક્સિજન પ્રદાતા, ઓક્સિજનટૉગો, તમારા ફ્લાઇટથી ઓછામાં ઓછા 48 કલાક પૂર્વે બેટરી મંજૂરી વિનંતી ફોર્મ ફેક્સ અથવા ઇમેઇલ કરવાની જરૂર છે.

શોધવા માટે તમારી એરલાઈન સાથે તપાસ કરો કે તમારે વિશિષ્ટ ફોર્મનો ઉપયોગ કરવો પડશે કે કેમ. મોટા ભાગના એર કેરિયર્સને તમારા ડૉક્ટરના લેટરહેડ પર સ્ટેટમેન્ટ લખવાની જરૂર છે. કેટલાક તમે તેમના ફોર્મ વાપરવા માટે અપેક્ષા

જો તમે કોડ શેર ફલાઈટ પર ઉડ્ડયન કરી રહ્યા હો, તો ખાતરી કરો કે તમે તમારી ટિકિટિંગ એરલાઇન અને તમારા ફ્લાઇટને ચલાવતા કેરિયર બંને માટે કાર્યવાહી જાણો છો.

જો આવશ્યકતા હોય, તો ફિઝિશિયનના નિવેદનમાં નીચેની માહિતીનો સમાવેશ થવો જોઈએ:

POCs નો ઉપયોગ કરતા મુસાફરો બહારની હરોળમાં બેસી શકતા નથી, તેમ જ તેમની પીઓસી અન્ય પેસેન્જરની બેઠકો અથવા એરપ્લેનની એસીલ્સની ઍક્સેસને અવરોધે છે. કેટલીક એરલાઇન્સ, જેમ કે સાઉથવેસ્ટ તરીકે, પીઓસીના વપરાશકર્તાઓને વિંડો બેઠકમાં બેસવાની જરૂર છે.

તમારી પોર્ટેબલ ઓક્સિજન કોન્સન્ટ્રેટરને પાવરિંગ

વિમાનવાહક જહાજોને વિમાનની ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમમાં તમારા પીઓસીને પ્લગ કરવા દેવાની આવશ્યકતા નથી. તમારા સંપૂર્ણ ફ્લાઇટ માટે ગૅટના સમય, ટેક્સી સમય, ટેકઓફ, ઇન-એર સમય અને ઉતરાણ સહિત, તમારે તમારી પીઓસીને સત્તાની ક્ષમતામાં પૂરતી બેટરી લાવવી પડશે. લગભગ તમામ યુ.એસ. એર કેરિયર્સ માટે તમારે તમારા પીઓસીને "ફલાઈટ ટાઇમ" માટે 150 ટકા જેટલી બેટરી લાવવાની જરૂર છે, જેમાં એરક્રાફ્ટ પર ખર્ચવામાં આવતા દરેક મિનિટનો સમાવેશ થાય છે, વત્તા ગેટના ભથ્થાં અને અન્ય વિલંબ માટેનો ભથ્થું. અન્ય લોકો માટે તમારે તમારા પીઓસીને ફ્લાઇટ ટાઇમ વત્તા ત્રણ કલાક સુધી વધારવા માટે પૂરતી બેટરી હોય છે. તમારી ફ્લાઇટનો સમય ક્યારે હશે તે જાણવા માટે તમારે તમારી એરલાઈનનો સંપર્ક કરવો પડશે.

તમારા કેરી-ઑન સામાનમાં વધારાની બેટરીઓ કાળજીપૂર્વક પેક કરવી જોઈએ. તમારે ખાતરી કરવી જ જોઇએ કે બેટરી પરનો ટર્મિનલ્સ ટેપ કરવામાં આવે છે અથવા તમારી બેગમાં અન્ય વસ્તુઓ સાથે સંપર્કમાં આવવાથી સુરક્ષિત છે. (કેટલીક બૅટરીઓએ યાદ કરાયેલા ટર્મિનલ્સને યાદ કર્યા છે, જેને ટેપ કરવાની જરૂર નથી.) જો તમારી પાસે યોગ્ય રીતે પેક ન કરવામાં આવે તો તમને તમારી બેટરી તમારી સાથે લાવવાની પરવાનગી નહીં આપવામાં આવશે.

તમારી પીઓસી અને વધારાની બેટરી તબીબી ઉપકરણો ગણવામાં આવે છે. જ્યારે તેમને ટીએસએના કર્મચારીઓ દ્વારા તપાસ કરવાની જરૂર પડશે, ત્યારે તેઓ તમારા કેરી-ઑન બૅજૉજ ભથ્થું સામે ગણતરી કરશે નહીં.

પોર્ટેબલ ઓક્સિજન કોન્સેન્ટરેટર્સ ભાડે

કેટલીક કંપનીઓએ એફએએ-મંજૂર પોર્ટેબલ ઓક્સિજન કોન્ટ્રેકર્સ ભાડે કરી છે. જો તમારી પીઓસી એ એફએએ-મંજૂર સૂચિ પર ન હોય અને એફએએ પાલન લેબલને સહન ન કરે, તો તમે તમારા મુકામ પર તેને વાપરવા માટે લાવી શકો છો અને ઇન-ફ્લાઇટનો ઉપયોગ કરવા POC ભાડે કરી શકો છો.

બોટમ લાઇન

પોર્ટેબલ ઓક્સિજન કોન્સેન્ટ્રેટર સાથે સફળ મુસાફરીનો ગુપ્ત અગાઉથી આયોજન છે. તમારી એર કેરિયરને સૂચિત કરો કે જ્યારે તમે તમારી ફ્લાઇટ બુક કરો ત્યારે તરત જ તમારી સાથે POC લાવવાનો ઇરાદો છે. તમારી ફલાઈટ પહેલાં તમારા ફિઝિશિયનએ આવશ્યક નિવેદન (યુનાઈટેકને ખાસ કરીને પ્રતિબંધિત નિયમો) લખવું જોઈએ કે નહીં અને તે લેટેથર અથવા એરલાઇન-વિશિષ્ટ ફોર્મ પર હોવું જોઈએ તે પહેલાં તમે સમજો છો તેની ખાતરી કરો. તમારી ફ્લાઇટની લંબાઈને તપાસો અને સંભવિત વિલંબના અંદાજ, ખાસ કરીને શિયાળા દરમિયાન અને પીક મુસાફરીના સમય દરમિયાન ઉદાર બનો, જેથી તમે પૂરતી બેટરી લાવશો.

આગળ આયોજન અને વિલંબ માટે તૈયારી કરીને, તમે તમારા ફ્લાઇટ દરમિયાન અને તમારા લક્ષ્યસ્થાન દરમિયાન બંનેને આરામ કરી શકશો.