વસંત અને વિકેટનો ક્રમ ઃ ક્રૂઝ ડીલ્સ
બજેટ પ્રવાસીઓ દ્વારા લવચીક સુનિશ્ચિત કરીને અને ઘરેથી દૂર રહેવા માટેના વધારાના સમયની જરુરિયાતની પુનઃરચના કરવામાં આવે છે. તેમના સરળ સ્વરૂપે, આ જહાજને અર્ધ-વાર્ષિક કાર્યો તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરી શકાય છે જે ક્રૂઝ રેખાઓ બજારમાં કાર્યક્ષમ અને નફાકારક બનવા માટે કરે છે.
બે વર્ષમાં, તમે ગેરેજ અથવા એટિક સાફ કરી શકો છો. કદાચ તમે શિયાળામાં અને ઉનાળામાં સંબંધીઓની મુલાકાત લો છો.
જો તમે ક્રુઝ રેખા ચલાવો છો, તો તમારે વર્ષમાં બે વખત તમારી ઘણી જ વહાણને ફરીથી બેસાડવી જોઈએ.
કારણ કે જાન્યુઆરીમાં ફજોર્ડને ઉડાવવાની મોટી માંગ ન હોવાથી, સ્કેન્ડિનેવિયા અથવા અલાસ્કામાં ઉનાળામાં ગાળેલા તમારા જહાજને ઠંડા મહિના દરમિયાન પૂર્વીય કેરેબિયન અથવા મેક્સીકન કિનારે વધુ નફાકારક પાણી મળી શકે છે.
અલાસ્કાના ક્રુઝ લાઇનર્સ સાન ડિએગોમાં શિયાળો હોઈ શકે છે, જેનો આધાર કેટો સાન લુકાસ અને પ્યુર્ટો Vallarta જેવા કે સિટકા બૂકે છે.
વસંત આવો, પ્રક્રિયા વિરુદ્ધ. તેઓ મુસાફરી ઉદ્યોગમાં પુનઃરચના અથવા "રેપો" જહાજો તરીકે ઓળખાય છે.
મોટાભાગના પ્રવાસીઓ આ ભૌતિક, આંતરિક ફરજને ક્યારેય ગણતા ન હતા. તેઓ માત્ર ત્યારે જ જહાજોની શોધ કરે છે જે ક્રૂઝ ક્યારે અને ક્યાં જવું છે.
પરંતુ આ ક્રૂઝ ઉદ્યોગની નજીવી બાબતો કરતાં વધુ છે તમે તે જહાજોના માલિકોને હોડ કરી શકો છો કે જહાજો ખસેડવામાં આવશે ત્યારે જેટલા શક્ય હોય તેટલા જેટલા પૈસા ચૂકવનારા પ્રવાસીઓની જરૂર છે. સેવી પ્રવાસીઓ તે કેબિનસને બુક કરાવે છે અને પ્રવાસ કરે છે કે તેઓ અન્યથા પરવડી શકે તેમ નથી.
કદાચ તમારા માટે તમારા વિચારોને "ફરવાનું" કરવા માટે સમય છે.
રેપો ક્રૂઝ ઉદાહરણો
એક લાક્ષણિક પુનરાવર્તિત ક્રૂઝનો વિચાર કરો, જે 16 દિવસમાં જેનોઆ, ઇટાલીથી ફોર્ટ લૉડર્ડેલ, ફ્લોરિડામાં મુસાફરોને લાગ્યા.
પ્રથમ સપ્તાહમાં પોર્ટ ઓફ કોલમાં જેનોઆ, ઇટાલીનો સમાવેશ થતો હતો; માર્સેલી, ફ્રાન્સ અને સેન્ટ. ક્રુઝ ડે ટેનેરાફ, કેનરી આઇલેન્ડ્સ ખરાબ નથી!
પરંતુ તે ક્રુઝ પરના પ્રથમ સાત દિવસમાં ચાર, કોઈ સ્ટોપ ન હતા
આ મોટા ભાગના પરંપરાગત પ્રવાસના માટે પ્રમાણભૂત ભાડું નથી. દરિયામાં અથવા બે દિવસ મોટાભાગના જહાજ પર દેખાશે, પરંતુ ભાગ્યે જ તમે સમુદ્રમાં ચાર અથવા વધુ સતત દિવસ ધરાશો. વાંચન સામગ્રી અને ખુલ્લા સમુદ્ર માટે પ્રશંસા લાવો.
તમે મુલાકાત લો છો તે પોર્ટ્સ વર્ષનાં કોઈપણ સમયે ક્રુઝ શીપ્સને જોઈ શકતા નથી. સામાન્ય પ્રવાસી પાથની બહાર આફ્રિકન અથવા દક્ષિણ અમેરિકન શહેરોની મુલાકાત લેવા માટે તમને દુર્લભ તકો મળશે. આ બંદરો છે જે સામાન્ય રીતે ફક્ત ફ્રીટર ક્રૂઝ પેસેન્જરો જ દેખાય છે.
બીજો એક ઉદાહરણ: સેલિબ્રિટી 1500 ડોલર કરતા પણ ઓછા ભાવે ટ્રાન્સ-એટલાન્ટિક જહાજોનું આયોજન કરે છે, અને કેટલાકમાં સમુદ્રના દૃશ્ય સાથેના કેબિનનો સમાવેશ થાય છે. દરરોજ અથવા તેનાથી ઓછું $ 150 / વ્યક્તિ માટે જાત ક્રૂઝ શોધવા માટે કેટલું મુશ્કેલ છે તે વિશે વિચારો. જ્યારે તમે યુરોપમાં શરૂ કરો છો, ત્યારે તમે સ્ટૉપ્સ સાથે ફ્રન્ટ લોડ કરેલું પ્રવાસનો આનંદ માણશો અને પછી એટલાન્ટિકને પાર કરીને સમુદ્રમાં ઘણા દિવસોની સુવિધા આપશે, જેમાં વસંતઋતુમાં યુરોપ-બૅન્ડ રેપો જહાજના સાચું વિપરીત હશે. રોમ (સિવિટેક્ચિયા), ફ્લોરેન્સ / પીસા (લિવોર્નો), પ્રોવેન્સ, બાર્સિલોના, પાલ્મા ડી મેલ્લોર્કા અને ટેનેરાફ, કેનેરી ટાપુઓના પ્રથમ આઠ દિવસની અંદર એક લાક્ષણિક યુરોપ-ટુ-યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સના રીપોર્ટ ક્રૂઝમાં સમાન પ્રવાસનો સમાવેશ થઈ શકે છે.
વિકેટનો ક્રમ ઃ અથવા વસંત? જે તમારા માટે યોગ્ય છે? કી વિચારણા એ છે કે શું તમે તમારા બંદરોને સફરની શરૂઆત અથવા અંતમાં કરવા માંગો છો.
કોઈપણ રીતે, તમે એક સપ્તાહ કરતાં વધુ સારી રીતે દરિયામાં પસાર કરશો.
પ્રાઇસીંગ
કારણ કે પ્રવાસો અવધિમાં લાંબી છે, કુલ કિંમત એક સમાન ક્રુઝ માટે ચૂકવણી કરવાની અપેક્ષા કરતા હોય તેટલું અથવા તેનાથી વધી શકે છે. પરંતુ જ્યારે તમે દિવસોમાં નાણાં વહેંચી શકો છો, ત્યારે દૈનિક ખર્ચ પ્રતિ આકર્ષક છે.
રેપોના તમામ જહાજ સસ્તું નથી. $ 150 / દિવસનો ધોરણ મળી શકે છે, પરંતુ વારંવાર વાસ્તવિક ખર્ચે નજીક નહીં આવે. આ પ્રવાસોને $ 3,000 USD / પ્રતિ વ્યકિત જેટલું ખર્ચ થઈ શકે છે. પરંતુ યાદ રાખો કે દૈનિક ખર્ચમાં ઘટાડો થયો છે કારણ કે તમે વહાણમાં વધુ સમય પસાર કરી રહ્યાં છો અને વધુ અંતરની મુસાફરી કરી રહ્યાં છો.
અન્ય માર્ગો રેપો ક્રૂઝ ખર્ચમાં વધારો તે દરિયામાં તે દિવસોમાં ઓન-બોર્ડિંગ ઓવરપૅન્ડિંગ છે. સૂર્ય અને સર્ફનો આનંદ માણતા ક્રુઝ ખર્ચને નિયંત્રિત કરવાનું શીખો
વધુ માહિતી: પુનઃસ્થાપન ક્રૂઝ પર શું અપેક્ષા રાખવી.