નેવાડા હાઇપરકોસ્ટરની રાઇડ રીવ્યૂ
તમે લાસ વેગાસથી લોસ એંજલસ તરફ આઇ -15 પર દક્ષિણ તરફ ઝુંબેશ ચલાવી રહ્યા છો તેમ, દૃશ્ય નિર્મળ છે. થોડા એકલા કેક્ટી માટે સાચવો, રણ બધા દિશાઓ સુધી વિસ્તરે છે જ્યાં સુધી તે ઈંટ-લાલ, ઝાડા ટેકરીઓ નહીં મળે. આ ચિત્ર-સંપૂર્ણ દ્રશ્ય માઇલ સુધી જાય છે ... અંતરમાં તે વિશિષ્ટ વસ્તુ શું છે? રેતીથી પીળી ફિનિક્સની જેમ, ડેસ્પરાઅર રોલર કોસ્ટરના ઉત્સાહી ઊંચા, ચમકતા ટ્રેક વાદળી આકાશને પંકચ કરે છે.
એક રોલર કોસ્ટર ક્યાંય મધ્યમાં કરી રહ્યું છે? અને શા માટે તે કેસિનોની મધ્યમાં છે?
કોસ્ટર આંકડા
- રોમાચંક સ્કેલ (0 = વિકીપી !, 10 = અરેરે!): 8.5
- આકર્ષણનો પ્રકાર: સ્ટીલ હાઇપરકોસ્ટર
- સ્થાન: બફેલો બિલ, પ્રિમમ, એનવી
- ઊંચાઈ: 209 ફુટ
- ડ્રોપ: 225 ફુટ
- ઝડપ: 80 માઇલ પ્રતિ કલાક
- નિર્માતા: એરો ડાયનામિક્સ
બફેલો બિલના રિસોર્ટ અને કેસિનો દરો TripAdvisor પર શોધો.
નોવ્હેર મધ્યમ હવે ક્યાંક છે
લાસ વેગાસથી આશરે 45 મિનિટ, પ્રાઇમમ, નેવાડામાં Primm વેલી કેસિનો રિસોર્ટ્સનું મધ્યબિંદુ છે. કેસિનોના સ્થાપક ગેરી પ્રિમમસે, લાખો વેગાસ-બાઉન્ડ પ્રવાસીઓનું ધ્યાન ખેંચવા માટે 80 ના દાયકાની શરૂઆતમાં તેની બિલ્ડિંગની સામે ફેરિસ વ્હીલ મુકી હતી. આ નમ્ર ચાલ સાથે, તેમણે અજાણતાથી થીમ પાર્કના આકર્ષણોને જુગાર સાથે જોડવા માટેના વલણને વેગ આપ્યો હોઈ શકે છે.
તેમના કેસિનોમાં તેમના વ્હીલ અને જુગારની સવારી બંધ કરવા માટે આતુર લોકોની ચઢાઇઓ દ્વારા પ્રોત્સાહન આપવામાં આવ્યું, Primm તેમના સફળ સૂત્ર પર વિસ્તરણ કર્યું.
આજે, આ ઉપાયમાં ત્રણ હોટેલ / કેસિનો અને એક નાના મનોરંજન પાર્કની હરિફાઈ કરવા માટે પૂરતી આકર્ષણો અને સવારીનો સમાવેશ થાય છે. બે કેસિનો વચ્ચે ઇન્ટરસ્ટેટ પર એક આકર્ષક મોનોરેલ શટલ મુસાફરો. એક કેરોયુઝલ, સ્કાયરાઇડ, ફ્રીફોલ ટાવર, વિશાળ આર્કેડ્સ, લોગ ફ્લોઅમ સવારી, કાર્નિવલ ગેમ્સ, ગતિ સિમ્યુલેશન થિયેટરો અને વધુ છે.
Primm ક્યાંક ક્યાંક મધ્યમાં નહીં. અને તે રોલર કોસ્ટર છે જે ખરેખર નકશા પર સ્થળે મૂકે છે.
છત દ્વારા
ડિઝાપ્રડો કોસ્ટર અનેક રીતે અનન્ય છે. એક માટે, લોડિંગ સ્ટેશન બફેલો બિલની કેસિનોની અંદર છે. ઇલેક્ટ્રીક-પીળા સ્ટીલની પથરા અને હરખાવું કેસિનોની આસપાસ. નજીકના સ્લોટ મશીનોમાં કૂદકો મારવા અને જીતીને બહાર કાઢવાથી, નર્વસ રાઇડર્સ વાળના ઉછેરના પ્રવાસ માટે કારની ટ્રેન પર ઝઘડો કરવા માટે છતમાંથી પસાર થાય છે.
જ્યારે તે સૌ પ્રથમ ખોલ્યું, ત્યારે ડિઝીપ્રાડોને ગિનેસ બૂક ઑફ વર્લ્ડ રેકોર્ડ્સની સત્તાવાર આશીર્વાદ હતી, જે વિશ્વની સૌથી ઊંચી, સૌથી ઝડપી અને સૌથી વધુ રોલર કોસ્ટર છે . તે પછીથી તમામ કેટેગરીમાં ગ્રહણ કરવામાં આવ્યાં છે, પરંતુ હૃદય-પાઉન્ડિંગ, 225 ફૂટની પ્રથમ ડ્રોપ હાઈપરકોસ્ટર પ્રદેશમાં નિશ્ચિતપણે મૂકે છે. તેની તીવ્ર ઘટાડા સાથે, 80 મી.મી.ની ટોચની ઝડપે ડિઝાપરડો ઘડિયાળો.
મોટા ભાગના હાયપરકોપર્સની જેમ, ડેસ્પેરડો રાઇડર્સ, ઊંધું વળવું, અથવા અન્યથા તેના રાઇડર્સને ઊંધું વળવું નહીં અહીંનું મિશન તીવ્ર ઊંચાઇ અને ઝડપ સાથે આતંક કરવું છે. પ્રારંભિક ડ્રોપ, જે ભૂગર્ભ સ્તરે ભ્રમિત લાઇટ-આઉટ ટનલમાં પ્રવેશ કરે છે, ચોક્કસપણે ગભરાટ ઉશ્કેરે છે, પરંતુ સવારીના સૌથી ભયાનક લક્ષણની આવશ્યકતા નથી.
જેમ જેમ કોસ્ટર ટનલને છોડી દે છે અને બીજા ટેકરી પર ઉતરી જાય છે, તેમ છતાં કારને બીજા ડ્રોપ માટે છોડવામાં આવે તે પહેલાં જ તે નકારાત્મક-જી વજનમાં રહે છે .
હલકાપણું તે વિચિત્ર લાગણી, ત્રીજા અને ચોથા ટીપાં પહેલાં વધુ બે વખત વારંવાર, ખાસ કરીને શક્તિશાળી અને disorienting હોઈ શકે છે. વજનવાળા સનસનાટીભર્યા, નકારાત્મક જીએસ દ્વારા થતી, તે બધા વધુ ભયાનક છે જ્યારે લાંબા અને ઊભી ટીપાં દ્વારા લાદવામાં તીવ્ર હકારાત્મક જી-દળો સાથે વિપરિત.
જ્યારે સૌપ્રથમવાર દેશનિકાલ થયો ત્યારે, તે ખરેખર પતંગિયાઓ પર-તમારા-પેટના એરટાઇમ પર રેડવામાં આવ્યો હતો. તે છતાં ચિત્તાકર્ષકપણે વયોવૃદ્ધ નથી, અને નકારાત્મક- જી ક્ષણો તાજેતરમાં વધુ તીવ્ર રહી છે. ધ્યાનમાં રાખો કે ઘણા ચલો કોસ્ટર રાઈડને અસર કરી શકે છે: કોસ્ટર ટ્રેન પર તાપમાન, ઉંજણ, વસ્ત્રો અને આંસુ, અને થોડા સમય માટે દિવસનો સમય. તમારા પરિણામો બદલાઈ શકે છે
આ વિસ્તારમાં અને આસપાસ થ્રિલ્સ થ્રિલ્સ છે. અન્ય લાસ વેગાસ રોલર કોસ્ટર તપાસો.