રેનાયરના પ્રિરીટી બોર્ડિંગ વર્થ ધ મની છે?

એરલાઇનના વધારાના ચાર્જમાંના કેટલાક તમને અપેક્ષા રાખે છે કે તમે શું અપેક્ષા રાખી શકો છો

અગ્રતા બોર્ડિંગ યુરોપમાં બજેટ એરલાઇન્સ દ્વારા આપવામાં આવતી સામાન્ય સેવા છે, જેમાં રાયનઅરનો સમાવેશ થાય છે . પરંતુ પ્રસિદ્ધ ઓછા ખર્ચે વાહક કિસ્સામાં, જ્યારે તમે સેવા માટે ચૂકવણી કરો છો, ત્યારે તમને ખરેખર તમે જે સેવા માટે પૂછો છો તે મેળવી શકશે નહીં.

આ પણ જુઓ:

• Ryanair ફી અને તેમને ટાળવા માટે કેવી રીતે.
• Ryanair માન્યતા બંને Ryanair સમર્થકો અને તેમના વિરોધીઓ તેમને ખોટું મળી છે કેવી રીતે.
• સ્પેઇન માં શ્રેષ્ઠ ફ્લાઈટ્સ

Ryanair માતાનો અગ્રતા બોર્ડિંગ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?

જ્યારે તમને રાયનેર દ્વારા અગ્રિમ બોર્ડિંગની ઓફર કરવામાં આવે છે, ત્યારે એરલાઇન તમને આ જેવી મૂકે છે: "શું તમે એરક્રાફ્ટમાં જવા માટે પ્રથમ મુસાફરોમાંના એક બનવા માંગો છો?" (હા, અંગ્રેજી ભયંકર છે, મને ખબર છે.)

મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં (એટલે ​​કે, એરપોર્ટ પર રેયાનઅર મુસાફરો ટર્મિનલમાંથી સીધા જ વિમાન ચલાવે છે), જે મુસાફરોએ આરજેઅરની પ્રાધાન્યતા બોર્ડિંગ માટે ચૂકવણી કરી છે તેમને સૌપ્રથમ પ્લેન કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવે છે, કારણ કે એક એવી સેવામાંથી અપેક્ષા રાખશે

પરંતુ સ્પેન ( મલગા અને ટેનેરાઈફ સાઉથ) માં બે એરપોર્ટ પર, તેમજ યુરોપમાં અન્ય 17 રાયનઅરનાં સ્થળોએ (આમ અત્યાર સુધી, રાયનેરના પ્રવક્તા, સ્ટીફન મેકનમારા, મને 17 જે મને કહેવાનો ઇન્કાર કર્યો છે), તમે પ્લેન સીધા જ બોર્ડ પર નથી કરતા ટર્મિનલ તમારે બસ લેવી પડશે તેથી કેવી રીતે Ryanair માતાનો પ્રાધાન્યતા બોર્ડિંગ અહીં કામ કરે છે?

મુસાફરો બસ દ્વારા રાયનઅર પ્લેન બચે ત્યારે, જેણે અગ્રતા બોર્ડિંગ માટે ચૂકવણી કરી હોય તે પ્રથમ બસમાં બોલાવવાનું કહેવામાં આવે છે. બસમાં પ્રથમ બસ બંધ છે સંપૂર્ણ ક્ષમતાવાળી પ્લેન પર, આ મુસાફરોના પ્રથમ અર્ધમાં જ તમને સ્થાન આપે છે, પરંતુ 'પ્રથમ' થી બોર્ડમાં (તમે જ્યારે સેવા માટે ચૂકવણી કરો છો ત્યારે તે જણાવવામાં આવ્યું છે). અડધા પૂર્ણ વિમાન પર, તમે પ્લેનને બોર્ડ કરવા માટે છેલ્લામાંના એક હોઈ શકો છો.

આ પણ જુઓ: Ryanair's Baggage Policy કેટલું સખત છે?

Ryanair તેમની અપૂર્ણ પ્રાધાન્યતા બોર્ડિંગ પ્રક્રિયા વિશે શું છે?

માતાનો Ryanair પ્રવક્તા, આ કહેવું હતું:

"અમારા એરપોર્ટ પર વોક-ઑન-વોક-ઑફ બોર્ડિંગ ચલાવવા માટે આરએનએરની નીતિ છે.રાયાનૈના મુસાફરો હાલમાં ફક્ત બે સ્પેનિશ એરપોર્ટ પર જ છે, જ્યાં વોક-ઑન-વૉક-ઑફ સેવાઓ હજી ઉપલબ્ધ નથી (માલ્ગા અને ટેનેરાઈફ સાઉથ) રાયનઅર વોક-ઑન-વૉક-ઑફ સેવાઓ વિકસાવવા માટે આ એરપોર્ટ સાથે કામ કરવાનું ચાલુ રાખશે જે વધુ કાર્યક્ષમ બોર્ડિંગ પ્રક્રિયાને સુનિશ્ચિત કરે છે. માલાગા અને ટેનેરાફમાં રાયનઅર હેન્ડલિંગ એજન્ટોને પ્રથમ બસમાં અગ્રતા બોર્ડિંગ મુસાફરોને લઈ જવાની સૂચના આપવામાં આવી છે, જેથી તેમને અન્ય મુસાફરો પહેલાં એરક્રાફ્ટ બોર્ડ. Ryanair આ એરપોર્ટ પર અગ્રતા બોર્ડિંગ સંબંધમાં કોઈ પણ મુસાફરો પાસેથી કોઈ ફરિયાદ પ્રાપ્ત થઈ છે. "

સૌ પ્રથમ, તે 'આરજેઅર પોલિસી' નથી, જે સૂચવે છે કે મુસાફરો વિમાન કેવી રીતે બોર્ડ કરે છે, પરંતુ એરપોર્ટ નીતિ. આ માત્ર એરપોર્ટ જવાબદારી નથી કે જે Ryanair પોતાના માટે દાવો કરે છે - તેઓ સૂચવે છે કે તે એરલાઇન છે જે યુરોપમાં સૌથી ઓછી બેગ ગુમાવે છે, જ્યારે તે વાસ્તવમાં હવાઇમથકો છે જે સામાનને નિયંત્રિત કરે છે, એરલાઇન નથી.

આ પણ પ્રથમ વખત નથી કે આરજેઅરે કોઈ ફરિયાદ પ્રાપ્ત કરી નથી જ્યારે વિમોચન પુરાવો અન્યથા સૂચવે છે. આ વખતે, ઉપરોક્ત દાવા પહેલાના 11 દિવસ પહેલા, પ્રાધાન્યતા બોર્ડિંગ વિશે અસંતુષ્ટ પેસેન્જર દ્વારા મોકલવામાં આવેલા પત્રની એક નકલ મારી પાસે છે.

જ્યારે મેં મિસ્ટર મેકનામારા પર દબાવ્યું કે જેના પર અન્ય એરપોર્ટ બસ-બોર્ડિંગ છે, તેમણે સહકાર આપવાનો ઇનકાર કર્યો હતો, તેના બદલે મારા વ્યાવસાયિક પ્રમાણપત્રોનું અપમાન કરવાનું પસંદ કર્યું હતું. તેમણે મને કહ્યું હતું કે તેઓ એવું માને છે કે મુસાફરો એવી સેવા માટે ચુકવણી કરી રહ્યા છે કે જે તેમને મળતી નથી 'તુચ્છ, બિન-મુદ્દો' હતો.

પરંતુ ઘણા લોકો એવા નથી કે જેઓ આ કન્સ્યુમર એક્શન ગ્રૂપ ફોરમના સભ્યો સહિત આ બિન-મુદ્દો છે.

અન્ય એરલાઇન્સે આ સમસ્યા ટાળવા માટે શું કર્યું છે?

દેખીતી રીતે, તે Ryanair ની ખામી નથી કે આ હવાઇમથકો બસો વાપરવા માટે વિમાનો મેળવવા માટે. અને, અલબત્ત, અન્ય એરલાઇન્સને સમાન સમસ્યા સાથે સામનો કરવો પડ્યો છે.

તો તેઓ શું કરે છે? સરળજેટની પ્રવક્તા, સમન્તા ડે, આ કહેતા હતા:

"જ્યારે કોચનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે ત્યારે અમારી કાર્યવાહી ક્યાં તો છે, પ્રથમ વિમાનમાં ઝડપી બૉર્ડર્સ અને પ્રાધાન્ય ભારતીયો સાથેના કોચને મોકલો. અથવા જ્યારે શક્ય ન હોય તો સંખ્યાઓ નાની હોય છે, એસબી [સ્પીડ બૉર્ડર્સ] મોકલવાની પ્રક્રિયા છે. કોચના આગળના ભાગમાં પીબી (અગ્રતા સંચાલક), આ દરવાજા ખુલ્લા છે, તેથી તેઓ વિમાનને સૌ પ્રથમ બોલાવે છે. "

સરળ ઉકેલ, એહ? આરજેઆરના પ્રવક્તા હવે મારા પ્રશ્નોના જવાબ આપવાનો ઇનકાર કરી રહ્યા છે અને તેથી હું તેમને આમાંથી જવાબ મેળવી શકતો નથી. પરંતુ મને ખાતરી છે કે તેઓ વાંચી રહ્યાં છે, તેથી મને વિશ્વાસ છે કે તે આખરે સરળ જેટ્સની લીડને અનુસરશે.

તે માટે ચૂકવ્યા વગર Ryanair માતાનો પ્રાધાન્યતા બોર્ડિંગ કેવી રીતે મેળવો

જો તમે બસ શટલ સેવા (જેમ કે માલાગા, ટેનેરાઈફ સાઉથ અને યુરોપમાં 17 અન્ય હવાઇમથકો જેમ કે રાયનેઅર નામ આપવાનો ઇનકાર કરે છે) નો ઉપયોગ કરીને રાયનઅર પ્લેન પર બોર્ડિંગ કરી રહ્યા હો તો નીચેનાં ફક્ત તે જ કાર્ય કરે છે.

જેમ તમે ઉપર જોઈ શકો છો, પ્રથમ પ્રથમ બસ (લગભગ નિશ્ચિતપણે) નો અર્થ એ છે કે તે બંધ છે. તેવી જ રીતે, બીજી બસ પર છેલ્લે તેનો પ્રથમ અર્થ છે. પ્રથમ બસની છેલ્લી બોલ અને બીજી બસની બોલિંગ વચ્ચેનો તફાવત ન્યૂનતમ છે - ચોક્કસ માત્ર થોડા જ લોકો

તેથી, જો તમે બીજી બસ પર પહોંચવા માટે રેખાના અંત સુધી રાહ જુઓ છો, તો તમે વાસ્તવમાં જે લોકોએ વિશેષાધિકાર માટે ચૂકવણી કરી છે તે પાછળના ભાગમાં માત્ર વિમાનમાં જ મળશે, આમ તમે નાણાં બચાવશો.

આ તમને અગ્રતા બોર્ડિંગ જેવા લીટીના આગળના ભાગમાં ન પહોંચે તેવું માનવામાં આવે છે, પરંતુ સેવા માટે ચૂકવણી તમારા માટે આ ક્યાં નહીં પ્રાપ્ત કરશે બીજા બસમાં સૌથી પહેલા, તમે તમારી બાકીની પાર્ટી સાથે બેસી શકશો, ભલે તે વિમાનમાં કેટલું વ્યસ્ત હોય.