સેન્ટ્રલ લાઓસમાં જારનો સાદો દક્ષિણપૂર્વ એશિયાના સૌથી રહસ્યમય અને ગેરસમજવાળા પ્રાગૈતિહાસિક સ્થળોમાંનો એક છે. રોલિંગ લેન્ડ્સના માઇલમાં વેરવિખેર 90 જેટલી સાઇટ્સમાં હજારો મોટા પથ્થર રાખવામાં આવે છે, જે દરેકને કેટલાક ટન વજનના હોય છે.
પુરાતત્ત્વશાસ્ત્રીઓના શ્રેષ્ઠ પ્રયાસો હોવા છતાં, જારની સાદી માટે મૂળ અને કારણ એક રહસ્ય રહે છે.
જારની સાદોની આસપાસની વાઇબ્રેસ એરી અને સોબર છે, જે ઇસ્ટર આઇલેન્ડ અથવા સ્ટોનહેંજ ખાતે સમાન લાગતા લોકોનો અહેવાલ છે.
ભેદી જાર વચ્ચે ઊભા રહેવું એ એક યાદગાર રીમાઇન્ડર છે કે આપણે મનુષ્ય તરીકે બધા જવાબો નથી.
માત્ર એક પ્રચંડ જાર, જે શહેરની સૌથી નજીકના સ્થળે આવેલું છે અને પ્રવાસીઓ દ્વારા સૌથી વધુ મુલાકાત લેવાયું છે, તેમાં ઘૂંટણની દિશામાં રહેલા મનુષ્યની કોતરેલી રાહત છે અને હથિયારો આકાશમાં પહોંચે છે.
જારનો સાદોનો ઇતિહાસ
જારના સાગરની નજીક જ માનવ અવશેષોના તાજેતરના શોધે સ્થળની તારીખને મંજૂરી આપી છે. પુરાતત્ત્વશાસ્ત્રીઓ માને છે કે લોખંડના સાધનો સાથે જાર કોતરેલા હતા અને તેમને 500 ઇ.સ. પૂર્વે આયર્ન યુગમાં પાછા મૂક્યા હતા. કશુંક ખરેખર સંસ્કૃતિ વિશે જાણીતું નથી કે જેણે પથ્થરની બરણીઓની રચના કરી.
જારના ઉપયોગ વિશેના સિદ્ધાંતો વ્યાપકપણે છે; અગ્રણી થિયરી એ છે કે જાર એક વખત માનવીય અવશેષો કરે છે, જ્યારે સ્થાનિક દંતકથા દાવો કરે છે કે જારનો ઉપયોગ લાઓ લાો ચોખાની દ્રાક્ષના વાઇનને ઉખાડવા માટે કરવામાં આવે છે. અન્ય એક સિદ્ધાંત એ છે કે ચોમાસાની મોસમ દરમિયાન વરસાદી પાણીને ભેગી કરવા માટે જારનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો.
1 9 30 માં, ફ્રેન્ચ પુરાતત્વવિદ્ મેડેલિન કલેનએ જારના સાગરની આસપાસ સંશોધન કર્યું અને હાડકા, દાંત, પોટરીના કટકો અને માળા શોધ્યાં.
યુદ્ધ અને રાજકારણમાં 1994 સુધી જારની આસપાસ વધુ ખોદકામ અટકાવવામાં આવ્યું હતું જ્યારે પ્રોફેસર એજી નિતા સાઇટ પર વધુ સંશોધન કરવા સક્ષમ હતા.
વિયેટનામ યુદ્ધમાંથી લાખોની નબળાં ચીજવસ્તુઓની નજીકમાં રહેલો ઉત્ખનન એક ધીમી અને ખતરનાક પ્રક્રિયા છે. યુદ્ધ દરમિયાન તીવ્ર બોમ્બ ધડાકાના કારણે જબરજસ્ત મોજાઓ દ્વારા ઘણાં બધાંને છૂટા કરવામાં આવ્યા હતા.
લાઓસમાં જારની સાદો મુલાકાત
આશ્ચર્યજનક નથી, પ્રવાસીઓ દ્વારા વારંવાર આ સ્થળ ફૉન્સવૅનના નગરની સૌથી નજીક છે, જે બરણીઓ જોયા માટેનો આધાર છે. "સાઈટ 1" તરીકે ઓળખાય છે, આ સાદામાં પ્રથમ સ્ટોપ છે અને અત્યાર સુધી મળેલા સુશોભિત જારની અવલોકન માટે જ જોઈએ.
તેમ છતાં તમને ફોન્સવૅનની મુલાકાતોમાં માર્ગદર્શિકાઓ અને ટોણો દ્વારા હેરાન કરવામાં આવશે, જારનો સાદો આનંદ કરવાનો એકમાત્ર વાસ્તવિક રસ્તો એ તમારી પોતાની ગતિએ આમ કરવું અને તમારા પોતાના વિચારોમાં હારી ગયું છે. તમારી પોતાની શોધખોળ કોઈ સમસ્યા ન હોવી જોઈએ, પ્રવાસીઓની એક નાની ટિકર જર જોવા માટે મુસાફરી કરે છે.
એકવાર નહિવત્ વસ્તુઓની ધમકીને ઘટાડવામાં આવે, તે પછી લાઓસ જારનો સાદો યુનેસ્કો વર્લ્ડ હેરિટેજ સાઇટમાં ફેરવવાનો પ્રયાસ કરે છે, પ્રવાસન માટે પૂરથી ખોલીને.
નોંધ: જમીન પરના પથ્થરની ડિસ્કને ઘણી વાર જારમાં ઢાંકવામાં આવે છે, પરંતુ આ કિસ્સો નથી. તે તારણ કાઢ્યું હતું કે ડિસ્ક વાસ્તવમાં દફનશીલ માર્કર્સ છે.
જારની સાદોના જાર સાઇટ્સ
પ્રવાસીઓને મળવા માટે 90 જેટલા જ સાઇટ્સમાંથી ફક્ત સાત પૂરતી સુરક્ષિત જાહેર કરવામાં આવી છે: સાઇટ 1, સાઇટ 2, સાઇટ 3, સાઇટ 16, સાઇટ 23, સાઇટ 25, અને સાઇટ 52.
- સાઇટ 1 શહેરની સૌથી નજીક છે અને મોટાભાગના મુલાકાતીઓ મેળવે છે, પરંતુ જારની સાદોનું શ્રેષ્ઠ પ્રતિનિધિત્વ નથી.
- સાઇટ 2 મોટરબાઈક અથવા ટુક-ટુક દ્વારા સાઇટ 1 થી સુલભ છે અને તે પછી સાઇટ 3 એક સરળ વધારો દ્વારા પહોંચી શકાય છે.
- સાઇટ 52 , સૌથી વધુ જાણીતા સાઇટ છે જેમાં 392 જાર છે, ભાગ્યે જ જોવા મળે છે અને માત્ર પગ દ્વારા જ પહોંચી શકાય છે. જાર સાઇટ્સ વચ્ચે ચાલતી વખતે હંમેશાં હસ્તાક્ષર કરેલા પાથ પર રહો.
ચેતવણી: જારની સાદોની સુરેખ, સુષુપ્ત લેન્ડસ્કેપને આમંત્રણ લાગી શકે છે, પરંતુ પહેલા શોધવા માટે ભટકતા પહેલાં લાઓસ વિશ્વનો સૌથી બોમ્બેડ દેશ છે તેવું વિચારવું; અંદાજે 30 ટકા તમામ શૌચાલયમાં ઘટાડો થયો છે અને હજુ પણ ઘોર છે. જાર સાઇટ્સ વચ્ચે ચાલતી વખતે હંમેશાં ચિહ્નિત, સારી રીતે ચાલતા પાથ પર રહો
જ્યારે સાઇટ મારફતે વૉકિંગ, આ વસ્તુઓનો અને ખાસ આકર્ષણો માટે જુઓ:
- 1960 ના દાયકામાં કાર્પેટ બૉમ્બ ધડાકાના કારણે આંચકા મોજાઓ દ્વારા તોડવામાં આવેલા સ્ટોન જેર્સ.
- જમીન પર સ્ટોન ડિસ્ક દફનશીલ માર્કર્સ તરીકે વપરાય છે.
- શેલો, લડાઈની સ્થિતિ, નાશ કરેલા ટેન્ક્સ અને અન્ય યુદ્ધ સ્ક્રેપ પાછળ છોડી ગયા.
- "ક્રેટર" રેસ્ટોરન્ટ અને માન્સ એડવાઇઝરી ગ્રુપ દુકાન ફોંશાવૅનમાં આવેલી છે.
ત્યાં મેળવવામાં
ફૉન્સવૅનનું નાનું શહેર ઝિએંગ ખૌઆંગ પ્રાંતની રાજધાની છે અને તે જારની સાદોની મુલાકાત લેવા માટે સામાન્ય આધાર છે.
પ્લેન દ્વારા: લાઓ એરલાઇન્સ વિએન્ટિએનથી ફૉન્સવાનના ઝિઆંગ ખૌઆંગ હવાઇમથક (XKH) થી એક સપ્તાહમાં કેટલીક ફ્લાઇટ્સ ધરાવે છે.
બસ દ્વારા: દૈનિક બસો ફૉન્સવાન અને વાંગ વિંગ (આઠ કલાક), લુઆંગ પ્રભાગ (આઠ કલાક) અને વિયેટિએન (અગિયાર કલાક) વચ્ચે ચાલે છે.