એર રેજ: તમે શું જાણવાની જરૂર છે

એર રેજ

તે ફક્ત તમારી કલ્પના નથી - આંતરરાષ્ટ્રીય એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિયેશન (આઇએટીએ) અનુસાર, 2015 માં ઉદયની ઘટનાઓમાં વધારો થવાની શક્યતા છે, જે વિશ્વની એરલાઇન્સનું પ્રતિનિધિત્વ કરતાં વેપાર ગ્રુપ છે. વિશ્વભરમાં એરલાઇન્સ દ્વારા આશરે 11,000 વાહિયાત મુસાફરોની ઘટનાઓ આઇએટીએને જાણ કરવામાં આવી હતી, જે દરેક 1205 ફ્લાઇટ્સ માટે એક ઘટના બરાબર છે, જે 2014 માં 9,316 બનાવોની નોંધ થાય છે (અથવા દર 1,282 ફ્લાઇટ્સ માટેની એક ઘટના).

2015 માં થયેલા બનાવો જેમાં સમાચાર સમાવિષ્ટ છે:

2007 અને 2015 ની વચ્ચે, આઇએટીએ (IATA) એ નોંધ્યું હતું કે ફ્લાઇટમાં બોર્ડ એરક્રાફ્ટ પર બેકાબૂ પેસેન્જર બનાવોના 50,000 જેટલા કિસ્સાઓ નોંધાયા હતા, ક્રૂ અને અન્ય મુસાફરો સામે હિંસા, સતામણી અને સલામતી સૂચનોનું પાલન કરવામાં નિષ્ફળતા સહિત

મોટાભાગની ઘટનાઓ મૌખિક દુરુપયોગ, કાયદાકીય ક્રૂ સૂચનાઓ અને સામાજિક-વર્તન વિરોધી અન્ય સ્વરૂપોનું પાલન કરવામાં નિષ્ફળતા. અગિયાર નકામા મુસાફરોના અહેવાલો મુસાફરો અથવા ક્રૂ અથવા એરક્રાફ્ટને નુકસાન અંગે ભૌતિક આક્રમણ અંગે હતા.

23 ટકા અહેવાલોએ 23 ટકા કેસોમાં દારૂ અથવા માદક દ્રવ્યોને ઓળખી કાઢ્યા હતા, જો કે મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં આ કર્મચારીઓના જ્ઞાન વગર બોર્ડિંગ અથવા અંગત પુરવઠો વિના ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો.

"નિરંતર અને ભંગાણજનક વર્તન ખાલી સ્વીકાર્ય નથી.

ગ્રાહકોના નાના લઘુમતીના વિરોધી સામાજિક વર્તણૂકને બોર્ડ પરની તમામ સલામતી અને આરામ માટે અપ્રિય પરિણામ હોઈ શકે છે. અહેવાલની ઘટનાઓમાં વધારો અમને કહે છે કે વધુ અસરકારક દખલગીરી જરૂરી છે. આવા બનાવોને રોકવા અને તેની વ્યવસ્થા કરવા માટે 2014 માં વિકસાવવામાં આવેલા કોર સિદ્ધાંતો દ્વારા વિમાની અને હવાઇમથકોને માર્ગદર્શન આપવામાં આવે છે. પરંતુ અમે એકલા તે કરી શકતા નથી. એટલા માટે અમે મોન્ટ્રેલ પ્રોટોકોલ 2014 ની મંજૂરી માટે વધુ સરકારોને પ્રોત્સાહિત કરી રહ્યા છીએ, "એક નિવેદનમાં આઇએટીએના ડિરેક્ટર જનરલ અને સીઇઓ એલેક્ઝાન્ડ્રે ડી જૂનેયકે જણાવ્યું હતું.

મોન્ટ્રીઅલ પ્રોટોકોલ 2014 એ બેકાબૂ મુસાફરો સાથે સંકળાયેલા આંતરરાષ્ટ્રીય કાનૂની માળખામાં અંતર બંધ કરવા માટે લખવામાં આવ્યું હતું. સંમતિથી ફેરફારો અનિયમિત વર્તણૂકની વ્યાખ્યાને વધુ સ્પષ્ટતા આપે છે, જેમાં ધમકીનો સમાવેશ થાય છે અથવા વાસ્તવિક શારીરિક હુમલો, અથવા સલામતી સંબંધિત સૂચનાઓનું પાલન કરવાનો ઇનકાર કરે છે. બેકાબૂ વર્તનથી થતા નોંધપાત્ર ખર્ચની વસૂલાતનો સામનો કરવા માટે પણ નવી જોગવાઈઓ છે.

આ પ્રયત્નોના ભાગરૂપે, એરલાઇન્સે આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે અવરોધો વધારીને અને બનાવોની વધુ અસરકારક નિવારણ અને વ્યવસ્થાપનના નિર્માણના આધારે, બેકાબૂ વર્તનથી હાથ ધરવા માટે સંતુલિત, મલ્ટિ-હિસ્સેદારની વ્યૂહરચના બનાવી. અત્યાર સુધીમાં, માત્ર છ દેશોએ પ્રોટોકોલને મંજૂરી આપી છે, પરંતુ 22 તે લાગુ કરવા પહેલાં તેને સાઇન કરવાની જરૂર છે.

ભંગાણજનક વર્તન માટે ટ્રિગર તરીકે કેટલાક દેશોમાં દારૂની ભૂમિકા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે. એરલાઇન્સ પાસે પહેલેથી દારૂના જવાબદાર જોગવાઈ પર મજબૂત માર્ગદર્શિકા અને ક્રૂ તાલીમ છે, અને આઇએટીએ યુકેમાં પહેલ કરવામાં આવતી પ્રેક્ટિસની પ્રેક્ટિસ જેવા પહેલને સમર્થન આપે છે, જેમાં બોર્ડિંગ પહેલાં નશો અને અતિશય પીવાના રોકથામ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત છે.

એરપોર્ટ બાર અને ડ્યૂટી ફ્રી દુકાનોમાં સ્ટાફને દારૂ પીવાના પ્રોત્સાહનોને રોકવા માટે દારૂને જવાબદાર રાખવા તાલીમ આપવામાં આવવી જોઈએ. લંડનના ગૈટવિક એરપોર્ટ પર મોનાર્ક એરલાઇન્સ દ્વારા શરૂ કરાયેલ પ્રોગ્રામના પુરાવા દર્શાવે છે કે મુસાફરોની બોર્ડ પહેલાં આ સક્રિય અભિગમ સાથે ભંગાણજનક વર્તણૂંકના કિસ્સામાં અડધો ભાગ કાપી શકાય છે.

હવામાં સલામતી જમીન પર શરૂ થાય છે, અને આઇએટીએ (IATA) એરલાઇન્સને વિમાનને વિમાન અને બંધ પર નકામા વર્તન દર્શાવતા પેસેન્જરને પ્રોત્સાહિત કરે છે, તે દિશાનિર્દેશો બનાવવા માટે પ્રોત્સાહિત કરે છે જે એરપોર્ટ પર આગમનથી પેસેન્જર કેબિનને લાગુ પાડી શકાય છે.

દરેક કેબીન વર્ગમાં વિનાશક પેસેન્જર બનાવો થાય છે અને જો વધારો થાય તો મોંઘા ડાયવર્સિન્સ અને સલામતી જોખમો તરફ દોરી જાય છે. પ્રોટોકોલ ઉડે છે તે દરેક જણ માટે સારા સમાચાર છે - મુસાફરો અને ક્રૂ જેવું, આઈએટીએએ જણાવ્યું હતું. એરલાઇન્સ દ્વારા પહેલેથી જ લેવાતી પગલાં સાથે, ફેરફારો, બોર્ડ વિમાન પરના અસ્વીકાર્ય વર્તન માટે એક અસરકારક પ્રતિબંધક આપશે.