કાવાન અને લેઇટિરી રેલવે

આયર્લૅન્ડના ટેક્નોલોજીલ હેરિટેજ (અને બિયોન્ડ) ને જાળવવા

કાઉન્ટી લેઇટ્રિમમાં ડ્રોમોડના ઊંઘવાળું ગામ એક મેઇનલાઇન રેલ્વે સ્ટેશન (ડબલિનથી સૅલિગોની ટ્રેનો ખરેખર અહીં રોકાય છે - આઇરિશ રેલવે મુસાફરી હજુ સુધી મૃત નથી) જાળવી રાખ્યું છે, પરંતુ મુખ્ય મુલાકાતી આકર્ષણ તે બાજુના છે - જ્યાં કોલસાની ટ્રેન અરગ્ના ખાણોમાંથી મુખ્ય લાઇન મળ્યા, મૂળ કેવન અને લેઇટ્રિમ રેલવેના સાંકડી ગેજ ટ્રેકનો એક ભાગ પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યો છે. એક લાક્ષણિક ગ્રામીણ સ્ટેશન દાગીનો સાથે પૂર્ણ કરો.

અને વાહનો અને સાધનસામગ્રીનો સંગ્રહ જે અદભૂત કરતાં ઓછી નથી.

ઉત્સાહીઓ દ્વારા સ્વૈચ્છિક પ્રયાસ

મોટા ભાગના મ્યુઝિયમ રેલવેની જેમ, કાવાન અને લેઇટિરી રેલવે સ્વયંસેવકો પર ખૂબ જ નિર્ભર છે અને ઘણા કલાકો અને મુશ્કેલીઓ કે જે ક્યારેય ચૂકવણી કરી શકાતી નથી. અને પ્રવેશ ફી પર મુલાકાતીઓ ચાર્જ, જે મુખ્યત્વે ટ્રેન જુલમ આવવા. જે છે, સત્ય કહેવામાં આવે છે, એક ટૂંકુ અનુભવ.

જૂના સ્ટેશન હાઉસ, વોટર ટાવર્સ અને એન્જિન શેડને પ્રેમથી પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે, તમે લગભગ એવું અનુભવે છે કે તમે અગથા-ક્રિસ્ટી-મૂવીના સેટ પર હોવ જ્યારે તમે બૂકિંગ હૉલમાંથી નીકળો છો અને પ્લેટફોર્મ પર જાતે શોધી શકો છો. કારીગરો અને લોકોમોટિવ્સ સામાન્ય રીતે મુલાકાતીની રાહ જોતા હોય છે. મૂળ કેવન અને લેઈટ્રીમ રેલવેના ફરીથી પથરાયેલા ટ્રેક બેડ પર સવારી માટે. કશો વાંધો નહીં કે મોટાભાગના ચાલી રહેલા શેર વિવિધ, બિન-સ્થાનિક સ્રોતોમાંથી એસેમ્બલ કરવામાં આવ્યા છે ... લાગણી છે અને લાગણી સારી છે

ટ્રેનની ટ્રેંડલ બંધ થઈ જાય પછી તમે કદાચ તમારી પીઠ અનુભવી શકો છો, આ વર્કશોપની બાજુમાં ... ટ્રેકબેડ રફ છે, રેલ સાંધાઓ સરળ નથી અને ગાડીઓ પુલમેન નથી. પરંતુ ત્યારબાદ મુલાકાતીઓ મોટેભાગે રેખાના ઇતિહાસ, મ્યુઝિયમ, રોલિંગ સ્ટોક પર પ્રદાન કરતા ચાલી રહેલા ભાષ્ય દ્વારા શોષાય છે.

અને રેખા વણાંકો. અને તદ્દન અચાનક અંત થાય છે રિડેવલપમેન્ટનો અર્થ એ છે કે કોઈની બગીચો હવે થોડીક રીત છે, તેથી ફોટો તક પછી તમે પહેલાથી જ પાછા જતા રહો છો.

પરંતુ પછી વર્કશોપ અને યાર્ડ દ્વારા પ્રવાસ શરૂ થાય છે.

એક તકનીકી ટ્રેઝર ટ્રોવ

પૂર્વ-ફેબ બિલ્ડિંગમાં છુપાવામાં થોડા ઔદ્યોગિક એન્જિન છે જે વાસ્તવમાં ચાલે છે - આનંદનો બીજો ભાગ, તમે સ્થાનો જાતે જ ચલાવો છો (તે કોઈ અન્ય વ્યક્તિ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે જેને તે શું કરી રહ્યો છે તે જાણે છે, તેથી તે સલામત છે અનુભવ). ગિનિસ સ્ટેજનું એક એન્જિન, પુનઃસ્થાપનાની રાહ જોઈ રહ્યું છે, એક રેલવે સાયકલ (કે જે ક્વોડિકલ હોવી જોઈએ, હું ધારું છું) બીજા ખૂણામાં રહે છે, મેઇનલાઇન એન્જિનમોટિવનો સંપૂર્ણ ક્રૂ વિભાગ શોધી શકાય છે. આગળ, મૂળ એન્જિન શેડમાં, સ્ટેમ લોમોમોટિવ સ્ટેન્ડ છે ... બોઈલર નિરીક્ષણના કારણે લેખન સમયે નિષ્ક્રિય છે. એક ખર્ચાળ પ્રયાસ અને હજુ સુધી ધિરાણ ...

બે શેડ વચ્ચે, તમે ટેક-નોસ્ટાલ્જીયામાં હારી જઇ શકો છો. ઉત્સાહી અને ખૂબ જ વિદ્વાન માર્ગદર્શિકાઓ હાઇલાઇટ્સ (જે નાટ્યાત્મક રીતે બદલાય છે, માર્ગદર્શિકાના વ્યક્તિગત રૂચિને પ્રતિબિંબિત કરી શકે છે) અને પ્રશ્નોના જવાબ આપવા કરતાં વધુ ખુશામત દર્શાવશે. તેથી તમારી આંખો ખુલ્લી રાખો, તમારા મોંને પણ ખોલવા માટે ડરશો નહીં.

અડધાથી વધુ ડઝન જેટલા ફાયર એન્જિન, બે એમ્બ્યુલેન્સ અને કેટલાક લશ્કરી હાર્ડવેરને મારી આંખે પ્રથમ ઝટકો લાગ્યો. બધા આઇરિશ છે, કેટલાક પાસે રસપ્રદ ઇતિહાસ છે, કેટલાક ખૂબ અનન્ય છે. રિપેરની સ્થિતિ (અથવા કેટલાક કિસ્સાઓમાં બિવડાવનાર) અલગ અલગ હોય છે. ચોક્કસપણે અહીં કામ કરવું છે, એક નાટ્યાત્મક ભાંગી પંપ ઉપકરણ કોઈપણ આગ બફ હૃદય તોડે

એવિએશન ઉત્સાહીઓ આઇરિશ એર કોર્પ્સ (એક રેન્જર વિંગના સૌજન્ય ઉપર ગોળી) માંથી થોડા વિમાનોને શોધીને ખુશી થશે, પૂર્વ યુદ્ધ જર્મની અને પોલેન્ડના ગ્લાઈડર્સ, વાણિજ્યિક વિમાનચાલકોના કોકપિટ વિભાગો (એકનો ઇતિહાસ એકલા જ મૂલ્યવાન છે ), વિભાગોમાં જેટ ફાઇટર, પૂર્ણ થવાની રાહ જોવી. અન્ય લોકો ફક્ત એરફિક્સ કીટ ખરીદે છે ...

અને પછી ત્યાં એક સબમરીન, પીળો, એક કન્ટેનર ટોચ પર છે. અમારી મુલાકાત દરમિયાન ઘણું વિગત ઉપલબ્ધ નહોતી, તે એક માણસના પ્રયત્નો અથવા આર.ઓ.વી પણ હોઈ શકે છે, પરંતુ ચોક્કસપણે તે અહીં શોધવા માટે અસામાન્ય છે.

જોકે અંતર્દેશીય જળમાર્ગો ખૂબ દૂર નથી અને તે લોઘ રી રાક્ષસની શોધમાં ઉપયોગી થઈ શકે છે.

ફક્ત એક જંક યાર્ડ ... અથવા અલડિનની કેવ?

હવે આ આધાર રાખે છે - જો તમે ટ્રેનની સવારી માટે જ આવો છો અને સંગ્રહાલયના સેટિંગની અપેક્ષા રાખો છો, તો કાર્યશાળાઓ અને યાર્ડ્સ તમને થોડો ઠંડો છોડી દેશે. પરંતુ તમે હજી પણ તમારા નાણાંની કિંમત મેળવશો. જો તમે તકનીકી બધી વસ્તુઓ માટે સકર છો, તો તમે અહીં આનંદદાયક કલાક પર કલાકો બગાડશો. મિત્રો વચ્ચેનો રસ્તો શું છે?

એક નાનો કાફે વિભાગમાંથી બહાર આવવા માટેના પરિવાર સરસ રહેશે, પરંતુ સ્વયંસેવક-કાર્યરત પ્રયાસ માટે આ કદાચ ખૂબ હેરફેરની સમસ્યા હોઈ શકે છે

જો Cavan અને Leitrim રેલવે તમારી ફેન્સી tickles, તો તમે પણ Cultra ખાતે અલ્સ્ટર લોક અને ટ્રાન્સપોર્ટ મ્યુઝિયમ ચૂકી ન જોઈએ (જે મૂળ Cavan અને Leitrim રેલવે કેટલાક અવશેષો છે) અને કેવી રીતે Howth માં નેશનલ ટ્રાન્સપોર્ટ મ્યુઝિયમ મુલાકાત માટે એક બિંદુ બનાવવા - અન્ય સ્વૈચ્છિક પ્રયાસ