ફોનિક્સ જાહેર પરિવહન વ્યવસ્થા માટે ટ્રેન ઉમેરે છે
ગ્રેટર ફોનિક્સ વિસ્તારમાં લાંબા સમય સુધી દેશની સૌથી મોટી મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારોમાંની એકની ટીકા કરવામાં આવી છે, જે જાહેર પરિવહન માટે માત્ર બસ સેવા ધરાવે છે. છેલ્લા 30 વર્ષોમાં ઘણા હાઇવે ઉમેરાઈ ગયા છે, વિસ્તૃત અને સુધારેલ છે, વધુ કાર પ્રોત્સાહન આપવું, વધુ ટ્રાફિક, અને પ્રદૂષણ અને ઓઝોન સ્તર વિનાશ સાથે વધુ સમસ્યાઓ.
પ્રકાશ રેલ પ્રોજેક્ટનો ઇતિહાસ 1985 માં પાછો ફર્યો હતો, જ્યારે મેરિકોપા કાઉન્ટીના મતદારોએ પ્રોજેક્ટ માટેના બીજ મની ભંડોળ માટે કર વધારો કર્યો હતો અને પ્રાદેશિક જાહેર પરિવહન અધિકારીની રચના કરી હતી.
વેઇટ મેટ્રો તરીકે આજે આપણે તે સંસ્થાને જાણીએ છીએ. ભાગ લઈ રહેલા વિવિધ શહેરોના નાગરિકો દ્વારા વધારાની ભંડોળની દરખાસ્તો નીચેના વર્ષોમાં આવી.
ડિસેમ્બર 2008 માં ફોનિક્સ માટે મેટ્રો લાઈટ રેલવે સિસ્ટમની પ્રથમ 20 માઇલની શરૂઆતની રેખાએ મુસાફરોને સ્વીકારવાનું શરૂ કર્યું. 2015 માં અન્ય 3.1 માઇલ ઉમેરવામાં આવ્યા હતા, અને વધુ ઉમેરા અનુસરશે. મેટ્રો લાઈટ રેલ સિસ્ટમ આધુનિક, સુવ્યવસ્થિત ડિઝાઇન સાથે આર્ટ લાઇટ રેલ વાહનોનો ઉપયોગ કરે છે.
મેટો્રો લાઇટ રેલ વાહનો જાપાનમાં કિન્કીશરીયો ઇન્ટરનેશનલ દ્વારા ઉત્પાદિત કરવામાં આવે છે. વાહનો પરના 50 ટકાથી વધુ ભાગો અમેરિકન છે. આ વાહનો અંતિમ વિધાનસભા એરિઝોના માં આવી.
મેટ્રો લાઇટ રેલ વાહન, આંતરિક અને બાહ્ય દૃશ્યોની ચિત્રો જુઓ.
ફોનિક્સ લાઇટ રેલની સુવિધાઓ
- ઓવરસાઇઝ્ડ એ / સી એકમો
- ચમકતા અને ગરમીને અવરોધવા માટે ટીન્ટેડ વિન્ડો
- ચાર દરેક વાહન માં બાઇક રેક્સ અટકી
- અસમર્થતા ધારોની જરૂરિયાતો ધરાવતા અમેરિકનો કરતાં વધી જાય; દરેક વાહન પર ચાર વ્હીલચેરને સમાવી શકે છે
- વાહન પ્લેટફોર્મ (કોઈ પગલાં અથવા લિફ્ટ્સ નહીં) જેવી ઊંચાઇ પર ડોર એન્ટ્રીઓ
- પ્રત્યેક વાહનોની અંદર અને બહાર પર બંધ સર્કિટ સિક્યોરિટી કેમેરા
- પેસેન્જર ટુ ઑપરેટર ઇમરજન્સી ઇન્ટકોમ
- એક શાંત, સરળ સવારી
- બુલંદ અને વિઝ્યુઅલ પેસેન્જર જાહેરાત
મેટ્રો લાઈટ રેલવે સ્ટેશનોમાં પ્લેટફોર્મ છે જે 16 ફુટ પહોળા દ્વારા 300 ફુટ જેટલા હોય છે.
સ્ટેશનો શેરીના કેન્દ્રમાં સ્થિત છે, અને ટ્રેનો ટ્રેનોને ઍક્સેસ કરવા માટે આછા આંતરછેદો અને ક્રોસવોકનો ઉપયોગ કરે છે.
સ્ટેશન એન્ટ્રી એરિયામાં ટિકિટ વેન્ડીંગ મશીનો છે. સ્ટેશનો પાસે શેડ્ડ વિસ્તારો, બેઠક, માર્ગ નકશા, સમયપત્રક, પીવાના ફુવારાઓ, જાહેર ટેલિફોન, કચરોના કન્ટેનર અને લેન્ડસ્કેપિંગનો પુષ્કળ પ્રમાણ છે. તેઓ સારી રીતે પ્રગટાવવામાં આવે છે. સ્ટેશન્સ એ અમેરિકી ડિસેબિલિટીઝ એક્ટ (એડીએ) સાથે પાલન કરવામાં સુલભતા માટે રચાયેલ છે. તમામ સ્ટેશનોની ડિઝાઇનમાં આર્ટવર્ક પણ સંકલિત છે.
લાઇટ રેલ પાર્ક-એન્ડ-રાઇડ
મેટ્રોમાં 23-માઇલ લાઇટ રેલ સંરેખણ (2015) પર પાર્ક અને રાઈડ સ્થાનો છે. પાર્ક-અને-રાઇડ્સ બંધ-સર્કિટ સુરક્ષા કેમેરા અને કટોકટી ટેલિફોન છે. પાર્કિંગ મફત છે
પાર્ક-એન-રાઇડ સ્થાનો સહિત પ્રારંભિક ગોઠવણીના નકશા જુઓ.
પાર્ક-અને-રાઇડ સ્થાનો
- 19 મી એવન્યુ / મોન્ટેબેલ્લો એવન્યુ
- 19 મી એવન્યુ / કેમલબેક રોડ
- સેન્ટ્રલ એવન્યુ / કેમેલબેક રોડ
- 38 મા સ્ટ્રીટ / વોશિંગ્ટન સ્ટ્રીટ
- ડોર્સી લેન / અપાચે બુલવર્ડ
- મેકક્લીટોક રોડ / અપાચે બુલવર્ડ
- ભાવ ફ્રીવે / અપાચે બુલવર્ડ
- સાયકામોર સ્ટ્રીટ / મેઇન સ્ટ્રીટ
- મેસા ડ્રાઇવ / મેઇન સ્ટ્રીટ
લાઇટ રેલ સલામતી
પ્રકાશ રેલવે સ્ટેશનો અને ટ્રેનો ફોનિક્સ વિસ્તારમાં મોટા ફેરફારનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, તેથી ટ્રેનો અને સ્ટેશન અને તેની આસપાસ સલામત વર્તન વિશે પોતાને અને તમારા બાળકોને શિક્ષિત કરવું અગત્યનું છે.
- ટ્રાફિક અને રાહદારી ક્રોસવૉક સંકેતોનું પાલન કરો
- તમારી કારને ટ્રેક પર ક્યારેય રોકશો નહીં
- આંતરછેદો પર ટ્રેનો માટે જુઓ અને સાંભળો. લાઇટ રેલ ટ્રેન શાંત છે, તેથી ટ્રેન ઘંટડી માટે સાંભળો અને ટ્રેનની ફ્લેશિંગ હેડલાઇટ જુઓ.
- ઓવરહેડ વીજ લાઇન ઊંચી વોલ્ટેજ છે, તેથી જ સાવચેતી તમે ઇલેક્ટ્રિક કંપની પાવર લાઈન આસપાસ આવું વ્યાયામ.
ડિસેમ્બર 2008 માં પેસેન્જર સેવા માટે 20 માઇલ મેટ્રો સ્ટાર્ટર રેખા ખુલી. ઓગસ્ટ 2015 માં ખોલવામાં આવેલા વધારાના 3.1 માઇલ મેસા એક્સ્ટેંશન. પીક સમયમાં, દર 10 મિનિટે સ્ટેશન પર ટ્રેન અટકી જાય છે. રાત્રે અને અઠવાડિયાના અંતે, ટ્રેનો દર 20 થી 30 મિનિટ અટકી જાય છે. ટ્રેનો દરરોજ 18 થી 20 કલાક દોડે છે. રેલ ભાડા એ જ ભાડું છે જે સ્થાનિક બસ ભાડું છે. ઓગસ્ટ 2007 માં વેલી મેટ્રોએ બસોમાં પરિવહન દૂર કર્યું અને એક ટ્રીપ પાસ, અથવા 3-દિવસ, 7-દિવસ અથવા માસિક પાસ ઓફર કરી જે તમામ સ્થાનિક બસો માટે અથવા રેલ માટે સારી છે.
માર્ચ 2013 માં ભાડા વધાર્યા હતા, અને વિકલ્પો એક ટ્રીપ પાસ, 7-દિવસ પસાર, 15 દિવસ પસાર અથવા 31-દિવસ પસાર કરવા બદલ બદલવામાં આવ્યા હતા. એક સફર પસાર એક સફર માટે માત્ર સારા છે, અને જો બસ પર ખરીદવામાં આવે તો બસમાં ઉપયોગ કરવો જોઈએ, જો પ્રકાશ રેલવે સ્ટેશન પર ખરીદવામાં આવે તો તે પ્રકાશ રેલ પર વપરાવો જોઈએ. પરિવહનના ક્યાં ફોર્મ પર બહુવિધ દિવસ પસારાનો ઉપયોગ થઈ શકે છે.
પ્રકાશ રેલવે સ્ટેશન્સના ઇન્ટ્રેક્ટિવ નકશા જુઓ, નજીકના પોઇન્ટ ઓફ રુચિ સાથે.
પ્રકાશ રેલ સ્ટેશન
સેક્શન 1: બેથની હોમ રોડ અને 19 મી એવન્યુ, 19 મી એવન્યુ પર કેમેલબેક રોડ પર, કેમેલબેકથી સેન્ટ્રલ એવન્યુ પર પૂર્વ
રેલ સ્ટોપ્સનું સ્થાન:
19 મી એવન્યુ અને મોન્ટેબેલ્લો
19 મી એવન્યુ અને કેમેલબેક રોડ
7 મી એવન્યુ અને કેમેલબેક રોડ
સેન્ટ્રલ એવન્યુ અને કેમેલબેક રોડ
સેકશન 2: સેન્ટ્રલ એવન્યુ, કેમલબેક રોડ અને મેકડોવેલ રોડ વચ્ચે
રેલ સ્ટોપ્સનું સ્થાન:
સેન્ટ્રલ એવન્યુ અને કેમેલબેક રોડ
સેન્ટ્રલ એવન્યુ અને કેમ્પબેલ એવન્યુ
સેન્ટ્રલ એવન્યુ અને ઇન્ડિયન સ્કૂલ રોડ
સેન્ટ્રલ એવન્યુ અને ઓસ્બોર્ન રોડ
સેન્ટ્રલ એવન્યુ અને થોમસ રોડ
સેન્ટ્રલ એવન્યુ અને એનકેન્ટો બ્લુવીડ
સેન્ટ્રલ એવન્યુ અને મેકડોવેલ રોડ
વિભાગ 3: સેન્ટ્રલ એવન્યુ ઉત્તર / દક્ષિણ મેકડોવેલ રોડ અને વોશિંગ્ટન સ્ટ્રીટ વચ્ચે; સેન્ટ્રલ એવન્યુ અને 24 મા સ્ટ્રીટ વચ્ચે વોશિંગ્ટન સ્ટ્રીટ પૂર્વ / પશ્ચિમ રુઝવેલ્ટ સ્ટ્રીટ અને જેફરસન સ્ટ્રીટ વચ્ચે પ્રથમ એવન્યુ ઉત્તર / દક્ષિણ; જેફરસન સ્ટ્રીટ પૂર્વ / પશ્ચિમ વચ્ચે 1 લી એવન્યુ અને 24 મી સ્ટ્રીટ.
સેન્ટ્રલ અને પહેલી એવેન્યુના ડાઉનટાઉન વિભાગના સમાંતર વિસ્તારોને મુખ્ય ડાઉનટાઉન ઇવેન્ટ્સ દરમિયાન પરિવહન માટે વધુ સારો ટેકો પૂરો પાડવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે.
રેલ સ્ટોપ્સનું સ્થાન:
સેન્ટ્રલ એવન્યુ અને મેકડોવેલ રોડ
સેન્ટ્રલ એવન્યુ અને રૂઝવેલ્ટ સ્ટ્રીટ
વાન બુરેન સ્ટ્રીટ અને 1 લી એવન્યુ (સેન્ટ્રલ સ્ટેશન)
વોશિંગ્ટન સ્ટ્રીટ અને સેન્ટ્રલ એવન્યુ
1 લી એવન્યુ અને જેફરસન સ્ટ્રીટ
3 જી સ્ટ્રીટ અને વોશિંગ્ટન સ્ટ્રીટ
3 જી સ્ટ્રીટ અને જેફરસન સ્ટ્રીટ
વોશિંગ્ટન સ્ટ્રીટ / જેફરસન સ્ટ્રીટ અને 12 મી સ્ટ્રીટ
વોશિંગ્ટન સ્ટ્રીટ / જેફરસન સ્ટ્રીટ અને 24 મા સ્ટ્રીટ
વિભાગ 4: વોશિંગ્ટન સ્ટ્રીટ / જેફર્સન સ્ટ્રીટ પૂર્વ / પશ્ચિમથી રિયો સલોડો ખાતે યુનિયન પેસિફિક રેલરોડ (યુપીઆરઆર)
રેલ સ્ટોપ્સનું સ્થાન:
વોશિંગ્ટન સ્ટ્રીટ અને 38 મા સ્ટ્રીટ
વોશિંગ્ટન સ્ટ્રીટ અને 44 મી સ્ટ્રીટ (ભાવિ સ્કાય હાર્બર એરપોર્ટ લોકો મોવર સાથે જોડાય છે)
વોશિંગ્ટન સ્ટ્રીટ અને પ્રિસ્ટ ડ્રાઇવ
ટેમ્પ બીચ પાર્ક / ટેમ્પ ટાઉન લેક / રિયો સલોડો ખાતે યુનિયન પેસિફિક રેલરોડ (યુપીઆરઆર)
સેક્શન 5: ટેમ્પ બીચ પાર્ક / ટેમ્પે ટાઉન તળાવથી મિલે એવેન્યુ / એએસયુ સન ડેવિલ સ્ટેડિયમ ખાતે યુનિયન પેસિફિક રેલરોડ (યુપીઆરઆર), પછી ફર્સ્ટ સ્ટ્રીટ અને એશ એવન્યુ ટુ ટેરેસ રોડ એન્ડ એન્ડ રુરલ રોડ. ગ્રામીણ રોડ સાઉથવેસ્ટથી અપાચે બ્લડ્ડી. (મેઇન સ્ટ્રીટ) પૂર્વ / પશ્ચિમમાં મેઇન સ્ટ્રીટ પર ચાલતા ડોબસન બ્લાવીડ. સાયકામોર રોડ પર
રેલ સ્ટોપ્સનું સ્થાન:
મિલ એવન્યુ અને થર્ડ સ્ટ્રીટ
ફિફ્થ સ્ટ્રીટ એન્ડ કોલેજ
ગ્રામ્ય રોડ અને યુનિવર્સિટી ડ્રાઇવ
અપાચે બ્લુવીડ. અને ડોર્સી લેન
અપાચે બ્લુવીડ. અને મેકક્લિન્ટૉક ડ્રાઇવ
અપાચે બ્લુવીડ. અને લૂપ 101 ભાવ ફ્રીવે
મેઇન સ્ટ્રીટ અને સાયકામોર રોડ
મેસા એક્સ્ટેંશન: વેસ્ટ મેસાથી ડાઉનટાઉન મેસા સુધીની
રેલ સ્ટોપ્સનું સ્થાન:
મેઇન સ્ટ્રીટ અને અલ્મા સ્કૂલ આરડી.
મેઇન સ્ટ્રીટ અને કન્ટ્રી ક્લબ ડ્રાઇવ
મેઇન સ્ટ્રીટ અને સેન્ટર સ્ટ્રીટ
મેઇન સ્ટ્રીટ અને મેસા ડ્રાઇવ
નોર્થવેસ્ટ એક્સ્ટેંશન: 19 મી એવવેથી અને મોન્ટેબેલ્લોને 19 મી એવન્યુ અને પશ્ચિમ ફોનિક્સમાં ડનલેપ
ગ્લેન્ડેલ અને 19 મી એવ્યુ
ઉત્તરી અને 19 મી એવવે.
ડનલેપ અને 19 મી AVE.
અહીં કેટલાક મૂળભૂત તથ્યો છે જે તમને ફોનિક્સ વિસ્તારમાં અમલમાં આવેલા મેટ્રો લાઈટ રેલ સિસ્ટમ વિશે જાણતા નથી.
ફોનિક્સ લાઇટ રેલ વિશે જાણો
- લાઈટ રેલ કાર ઓવરહેડ વાયરથી વીજળી દ્વારા સંચાલિત છે.
- દરેક રેલ કાર 200 મુસાફરોને નિયંત્રિત કરી શકે છે, 66 જેમાંથી બેસી શકે છે.
- રેલ કાર 74-78 ડિગ્રી માટે એર કન્ડિશન્ડ હશે.
- એક સ્ટેશન એક સમયે ત્રણ રેલ કાર સુધી ફિટ કરવા માટે રચાયેલ છે.
- મેટ્રો કાફલાની સંખ્યા 50 વાહનો એકસાથે.
- પ્રારંભિક લાઇન આશરે 20 માઇલ લાંબી છે અને 3.1 માઇલ મેસો એક્સ્ટેંશન માટે ઉમેરાઈ હતી જે ઓગસ્ટ 2015 માં ખોલવામાં આવી હતી.
- ટ્રેન તે માર્ગ માટેની પોસ્ટ સ્પીડ લિમિટ પર મુસાફરી કરશે. તેઓ ભવિષ્યમાં ફ્રીવે કોરિડોરથી 55 માઇલ પ્રતિ કલાક સુધી મુસાફરી કરશે.
- જો તમે લાઈટ રેલ સિસ્ટમ અંતથી અંત સુધી લો છો, તો સફર લગભગ 75 મિનિટ લેવાની ધારણા છે.
- સ્ટેશનો પર અપેક્ષિત "વસી સમય" - એક ટ્રેન સ્ટેશનમાં "રહેવાની" સમય હોય છે જ્યારે મુસાફરોનું બોર્ડ 20 સેકન્ડ હોય છે.
- ટ્રેનો દરરોજ 18-20 કલાક, સપ્તાહમાં સાત દિવસ ચાલશે.
- મુસાફરો પીક કલાકો દરમિયાન દર 12 મિનિટમાં ટ્રેન પકડી શકે છે અને દર 20 મિનિટની ઑફ-પીક.
- પ્રકાશ રેલ માટેનું ભાડું બસ જેવું જ છે.
- નવ પાર્ક-એન-રાઈડ સ્થાનો પાસે કુલ 3,824 પાર્કિંગ જગ્યાઓ છે
- દરેક રેલવે કારમાં 8 સાઇકલ માટે રેક્સ છે
- બન્ને પાર્ક-એન-રાઇડ્સમાં બાઇક લોકર લોકીંગ છે.
- સ્કાય હાર્બર ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટની સેવાને પ્રકાશ રેલવે સ્ટેશનથી 44 મી અને વોશિંગ્ટન ગંતવ્યોથી PHX સ્કાયટ્રેઇનમાં સ્થાનાંતરણ દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવશે.
- ફેડરલ સરકાર 20 માઇલની સ્ટાર્ટર રેખાના આશરે 41% ખર્ચ ચૂકવી રહી છે: $ 587 મિલિયન બાકીના ફોનિક્સ, ટેમ્પ અને મેસામાં સ્થાનિક સેલ્સ ટેક્સ સાથે ભંડોળ આપવામાં આવે છે, જેમાં પ્રોપ 400 મની દ્વારા ફાળવવામાં આવેલી 20-માઇલ સ્ટાર્ટર રેખાના એક નાનો ભાગ છે. પ્રસ્તાવના 400 કાઉન્ટીવાઇડ સેલ્સ ટેક્સ આવક અને ફેડરલ હવાની ગુણવત્તા અને ડૉલરને અનુદાન કરતા મેસો એક્સ્ટેન્શન $ 200 મિલિયન સાથે બનાવવામાં આવ્યું હતું.
- રાજ્ય કેપિટોલ વિસ્તાર, વેસ્ટ ફોનિક્સ અને ગિલબર્ટ સહિતના કેટલાક ભવિષ્યના એક્સટેન્શનને પ્રાદેશિક પરિવહન યોજનામાં સમાવવામાં આવ્યા છે.
- કારોના સમાન મુસાફરો સાથે સંકળાયેલા ઉત્સર્જનની તુલનામાં મેટ્રો સિસ્ટમ દરરોજ 12 ટનથી વધુ હવા દ્વારા ઉત્સર્જન (પ્રદૂષણ) ઘટાડવાની ધારણા છે.