સૌથી વધુ એવોર્ડ ફ્લાઇટ્સ માઇલ કમાઇ નથી, પરંતુ કેટલાક અપવાદો છે.
તમે કોચ, વ્યવસાય અથવા આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્રીસ્ટ ક્લાસમાં એરલાઇન્સની ટિકિટોને વિશ્વની સૌથી વધુ કોઈપણ એરપોર્ટ પર બુક કરાવી શકો છો, જ્યાં પ્રચંડ ફ્લેટ-બેડ સ્યુઇટ્સ અને ઇન-ફ્લાઇટ કેવિઅર સર્વિસ (અને ક્યારેક તો વરસાદ પણ!) છે. ધોરણ પરંતુ જ્યારે તમે આ uber-lux ટિકિટ (અને કોચ પર સેંકડો) પર હજારો ડોલર બચાવશો, તો તમે મોટે ભાગે તમારી ફ્લાઇટ્સ માટે કોઈપણ માઇલ કમાવી નહીં, અને જો તમે ખૂબ લાંબુ અંતર ઉડતી કરી રહ્યાં હોવ (રાઉન્ડ વિશ્વની સફર તમે 20,000 માઇલ અથવા વધુ મુસાફરી કરી શકે છે), તમે ખરેખર બહાર ખૂટે છે
વારંવાર ફ્લાયર માઇલ ટન કમાવવા માટે સંભવિત ચૂકીની તકને લીધે, ટ્રિગર ખેંચતા પહેલા તે રીડેમ્પશનના ગુણ અને વિસંગતતાને તોલવું મહત્વપૂર્ણ છે. વ્યવસાય અને ફર્સ્ટ ક્લાસ ટિકિટ માટે, રોકડથી માઇલનો ઉપયોગ કરવા માટે તે હંમેશા સારો સોદો છે, કારણ કે રૂટ, એરલાઇન અને સર્વિસની સેવાના આધારે તમે રાઉન્ડટીપ ટિકિટ માટે $ 3,000 થી $ 15,000 કે તેથી વધુ ખર્ચ કરી શકો છો. રોકડ સાથે વધુ ભાડું વર્ગોનું બુકિંગ ડિસ્કાઉન્ટ કોચ ટિકિટ કરતાં પણ વધુ માઇલ કમાઇ શકે છે, પરંતુ સંભવિતપણે વધુ કમાણી દરમાં ફેક્ટરીંગ કર્યા પછી પણ, તે હજી વધુ વખત પ્રીમિયમ બેઠકો માટે તમારા માઇલનો ઉપયોગ કરવા માટે વધુ સારો સોદો છે.
કોચ ટિકિટ સાથે, જો કે, તમારે ખરેખર ગણિત કરવાની જરૂર છે. જો તમે ભદ્ર સ્થિતિના આગલા સ્તર સુધી પહોંચી રહ્યા હોવ અથવા તમારી પાસે ચૂકવણી ફ્લાઇટ માટે બોનસ માઇલ કમાવાની તક હોય, તો તમે રોકડ ચૂકવણી કરવા માંગી શકો છો, જો ટિકિટની કિંમત વધારે હોય તો પણ નહિંતર, તમે દરેક માઇલને કેટલું મૂલ્યવાન ગણે છે તેના આધારે, જો ટિકિટનું કિંમત રીડેમ્પશન મૂલ્ય કરતાં વધારે હોય, જેમાં તમે ચૂકવણી ફ્લાઇટમાંથી કમાતા હોવ તે માઇલ સહિત, તો પછી તમે તમારા માઇલનો ઉપયોગ કરીને વધુ સારી હોઇ શકો છો.
અલબત્ત, એવા કેટલાક કિસ્સાઓ છે કે જ્યાં એવોર્ડ ફલાઈટ પણ વારંવાર ફ્લાયર માઇલ કમાશે, પરંતુ આ ખૂબ ઓછા અને દૂર વચ્ચે છે. ખાસ કરીને, જ્યારે એરલાઇન અનિયમિત કામગીરી ધરાવે છે, ત્યારે તે હવામાન અથવા એરક્રાફ્ટ-સંબંધિત વિલંબને કારણે હોઈ શકે છે, એજન્ટને તમે છેલ્લી ઘડીએ એરપોર્ટ પરથી રીબુક કરી શકો છો, એજન્ટ તમને મૂળ સેવાના વર્ગ માટે સંપૂર્ણ ભાડું વર્ગ પસંદ કરે છે. બુક કરે છે
તેથી જો તમે ફર્સ્ટ ક્લાસમાં સીટ સાથે એવોર્ડ ટિકિટ પર ઉડ્ડયન કરી રહ્યાં છો, તો તે કેબિન માટે તમને સૌથી વધુ ભાડું વર્ગમાં પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં આવશે, તમને તે સેગમેન્ટ માટે એવોર્ડ માઇલ મળશે અને તમારે ફેરફારો કરવાની જરૂર હોય તો તમને મહત્તમ સુગમતા આપવી પડશે. .
જો ફ્લાઇટ ઓવરસોલ્ડ હોય અને સ્વયંસેવક હોય તો તમે તમારા ભાડું વર્ગ અપગ્રેડ કરી શકો છો. ખાસ કરીને એરલાઇન્સ એફ ક્લાસ ફર્સ્ટ ક્લાસ, જે માટે બિઝનેસ ક્લાસ અને ફર્સ્ટ ટ્રે કોચ માટે વાય, મુસાફરોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જેણે સૌથી વધુ ખર્ચાળ ટિકિટ બુક કરાવી છે. સ્વાભાવિક રીતે, આ પણ મોટાભાગના માઇલની કમાણી કરે છે, અને જો તમને પછીથી તમારી ફ્લાઇટ બદલવાની જરૂર હોય તો તે સૌથી રાહત આપે છે. યુનાઈટેડ પર, જો તમને 'ઓ ફેરે ક્લાસ (ફર્સ્ટ ક્લાસ એવોર્ડ ટિકિટો માટે વપરાય છે)' માં એફ પર ખસેડવામાં આવ્યા છે, તો તમારે સંપૂર્ણ માઇલેજ કમાવી આપવી જોઈએ કે તમે જો તમારી ફ્લાઇટ માટે રોકડ ચૂકવણી કરી હોત તો. જ્યારે તમને સ્વયંસેવક હોય ત્યારે ફુલ-ફૅર વર્ગમાં તમને ફરીથી બુક કરવા માટે એરપોર્ટ એજન્ટને પૂછશો નહીં - વધુ વખત નહીં, તેઓ તે કરવા તૈયાર થશે.
જો તમે ડાઉનગ્રેડ થઈ ગયા હોવ (તમારા એરક્રાફ્ટ પ્રકારમાં તકને કારણે) અથવા નોંધપાત્ર શેડ્યૂલ ફેરફાર સાથે, જે પણ નવા ફ્લાઇટ નંબરનો સમાવેશ કરે છે, પરંતુ આ કેસો (અને ઉપર દર્શાવેલ) પ્રમાણમાં અસામાન્ય છે તો તમારું ભાડું વર્ગ પણ આપમેળે બદલી શકે છે.
તેથી, ધારે તેવું સારું છે કે તમે તમારા ફ્લાઇટ માટે વારંવાર ફ્લાયર માઇલ કમાવી નહીં. તમે નસીબદાર મેળવી શકો છો, પરંતુ એક બિંદુ કમાવ્યા વગર તમે લાખો માઇલ ઍવૉર્ડ ટિકિટ પર લાખો માઇલ ફ્લાય કરી શકો છો. જો કમાણી માઇલ તમારા માટે અગત્યની છે, તો રોકડ ચૂકવો.