સિડર પોઇન્ટ રોકેટ કોસ્ટર
જ્યારે તેને 2003 માં રજૂ કરવામાં આવ્યું ત્યારે, ટોચના રોમાચંક ડ્રેગસ્ટર ટોચના શ્વાન હતા - વિશ્વમાં સૌથી ઝડપી અને સૌથી ઊંચી રોલર કોસ્ટર. સિક્સ ફ્લેગ્સ ગ્રેટ એડવેન્ચરના સમાન કિંગ્ડા કાએ તે ઊંચાઈ અને ગતિમાં ગ્રહણ કરી દીધી છે, જો કે મોટાભાગના નહીં. બધા રોકેટ કોસ્ટરની જેમ, ટોપ ટ્રેલ ડ્રેસ્ટર એ બધા માટે હેન્ગ-ઓન-વિથ-ઓન-પ્રિય-લાઇફ લોંચ છે.
- રેટિંગ: 5 તારામાંથી 4
- રોમાચંક સ્કેલ (0 = વિકીપી !, 10 = અરેરે!): 10
તેના પાગલ પ્રવેગકતા, ઝડપ, ઊંચાઈ અને ડ્રોપ સાથે, ટોચના રોમાચંકી ડૅગ્નેસ્ટર એ રોમાંચક રાઈડનો સંક્ષેપ છે.
- કોસ્ટરનો પ્રકાર: હાઇડ્રોલિક લોંચ રોકેટ કોસ્ટર
- ઊંચાઈ: 420 ફૂટ (2003 માં વિશ્વની સૌથી ઊંચી. આજે વિશ્વની 10 સૌથી ઊંચી રોલર કોસ્ટર .)
- ટોપ સ્પીડ: 120 માઈલ (2003 માં વિશ્વની સૌથી ઝડપી. આજે વિશ્વની 10 સૌથી ઝડપી રોલર કોસ્ટર .)
- સ્થાન: સેન્ડસ્કી, ઓહિયોમાં સિડર પોઇન્ટ
- ફીચર્ડ કોસ્ટર તત્વ: 420 ફૂટના ઊંચા "ટોપ ટોપી" ટાવર, 90 ડિગ્રી ચડતો અને મૂળના સાથે
- રાઇડનો સમય: 30 સેકન્ડ
- ટોચના થ્રિલ ડ્રેસ્ટર અને અન્ય સિડર પોઈન્ટ ફોટો ગેલેરી સવારી
એક મન-ફૂંકાય બ્લર
સિડર પોઇન્ટ જાણે રોલર કોસ્ટર લોકપ્રિય ઓહિયો પાર્ક તેમની સાથે લોડ થયેલ છે. પરંતુ ટોચના રોમાચંક ડ્રેગસ્ટર રોમાંચિત મશીનની એક અલગ જાતિ છે. કેટલાક મ્યુટન્ટ રાક્ષસ જેમ કે કિરણોત્સર્ગી બૂના ઢગલામાંથી ઉભરાઇ જાય છે, તે અસ્પષ્ટ રીતે ઊંચા અને ભયંકર દેખાય છે તે પાર્કની મિડવે મધ્યમાં સ્મેક ડબ ધરાવે છે. કોઈ લિફ્ટ ટેકરી ઉપર કોઈ ધીમી ક્લિક-ક્લાક-ક્લિક નહીં હોય; કોઈ કસતું થવું-ઉપર-ઉપર-ટોચ એક રેચક રેશિયો પ્રથમ ડ્રોપ દ્વારા અનુસરવામાં; કોઈ વ્યુત્ક્રમો નથી તે માત્ર એક અવિશ્વસનીય 120-માઇલ લોન્ચ છે, ઉપર, અને એક પાગલ 420 ફૂટ ટાવર નીચે.
કોસ્ટર એક ડ્રેગ રેસિંગ થીમ ધરાવે છે. સવારી ઓપ્સ એક ખાડો ક્રૂ જેવા પોશાક પહેર્યો છે, અને દરેક જગ્યાએ ફેરફારોવાળું ફ્લેગ છે. લોડિંગ સ્ટેશનમાં બેસીને, અપેક્ષાઓ રાઇડર્સ માટે બનાવે છે, કારણ કે તેમની સામે સ્ટેક કરેલા ટ્રેન પ્રયાણ થાય છે. જ્યારે તેઓ રેખાના આગળ પહોંચે છે, ત્યારે વિશાળ રેટીંગ કાર સીધી રીતે લાઇટ્સ શરૂ કરે છે અને ટાવર પર લાલ રંગથી પીળા અને લીલા રંગને રંગ દ્વારા લોન્ચ કરે છે.
સૌથી વધુ લોન્ચ કરાયેલા કોસ્ટર તરીકે, ટોપ ટ્રેલ ડ્રેગસ્ટર બોલ લે તે પહેલાં જ બ્રેક્સ રિલીઝ થાય છે અને ટ્રેનને તટસ્થ રીતે ફ્રી-ફ્લોટિંગમાં મુકવામાં આવે છે.
ટોચની થ્રિલ ડ્રેગસ્ટરથી વિસ્ફોટ થતાં પહેલાં તે સ્પ્લિટ સેકંડમાં, તમારી આંખો પહેલાં તમે તમારી લાઇફ ફ્લેશ જોઈ શકો છો. પછી, બળના વિસ્ફોટથી તમને તમારી સમીક્ષામાંથી ફાડી નીકળશે કારણ કે કોસ્ટર તમને સીધા 120 સેકન્ડના માઇલ પ્રતિ સેકન્ડમાં નુકસાન પહોંચાડશે. તે બધા અસ્પષ્ટ છે એક મન-ફૂંકાતા બ્લોઅર ટ્રેક નીચે ટ્રેન બેરલ, ટાવર ઉપર 90 ડિગ્રી સીધા શૂટ, તે 420 ફૂટ સર્વોચ્ચ સુધી પહોંચી તરીકે ધીમો પડી જાય છે, અને પછી dives વડા-બીજી બાજુ નીચે સીધા 90 ડિગ્રી. વંશપરતા પર 270 ડિગ્રી સર્પાકાર સંવેદનાત્મક ભારને થોડી ઉમેરે છે.
સ્પીડ મેટલની એક-નોટ બ્લાસ્ટ
તમે શું થયું તે પ્રક્રિયા કરી શકો તે પહેલાં, ટ્રેન "સમાપ્તિ રેખા" માટે દોડ કરશે અને તે સ્ટેશન તરફ પહોંચે તેટલી ધીમું પડશે. તમે કદાચ ધ્રુજારી, ગુંચવણભર્યા, અને નબળા-ઘમંડી, હજી ઉત્સાહિત છો. ટોચના રોમાચંક ડ્રેગસ્ટરે રાઇડર્સ પર સિદ્ધિ-શત્રુતાના સિદ્ધાંતને પ્રસ્તુત કર્યો છે કે કેટલાક કોસ્ટર મેચ કરી શકે છે.
કિંગ્ડા કાના વિપરીત, જે સિક્સ ફ્લેગ્સ ગ્રેટ એડવેન્ચરના ખૂણામાં સ્થિત છે અને તે ફક્ત તેના લોડિંગ સ્ટેશનથી જ સુલભ છે, સિડર પોઇન્ટ ખાતે ટોપ રોત્ર ડ્રેસ્ટરના કેન્દ્ર-તબક્કાની જગ્યા પાર્કગોર્સને રાક્ષસ જોવા માટે ઘણા અનુકૂળ બિંદુઓ આપે છે.
તે મિડવે પર ઊભા રહેવાની રણચંડી છે અને રાઇડર્સના ચહેરાને નર્વસ સ્મિતથી ટ્રેન લોન્ચ થતાં તીવ્ર આતંકથી બદલવામાં આવે છે.
જ્યારે સવારી અનિવાર્યપણે સમાન હોય છે, ત્યારે ટોચના રોમાચંકી ટ્રેઝર કિંગડાની કા કરતાં સહેજ વધુ સારી છે. પાર્કમાં તેના વધુ દૂરસ્થ સ્થાન ઉપરાંત, સિક્સ ફ્લેગ્સ કોસ્ટર 129 ફૂટના એરટાઇમ ટેકરીને ટોપ ટોપી ટાવર પછી ઉમેરે છે, જે લંગડા, એન્ટિકલાઈમેટિક અને સવારીથી અટકાયત કરે છે. એવું લાગે છે કે જ્યારે ટાવર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવે ત્યારે ટાવર કોસ્ટર શ્રેષ્ઠ કામ કરે છે. જ્યારે ન્યૂ જર્સીની સવારી થોડો ઊંચી અને ઝડપી છે, ત્યારે હું કોઈની અવગણના કરવા માટે તફાવત નોટિસ કરું છું.
જ્યારે ટોપ ટ્રેલ ડ્રેસ્ટર એ અકલ્પનીય રાઈડ છે અને તેની તીવ્ર ગતિ, ઊંચાઈ, અને પ્રવેગ માટે તેનો અનુભવ કરવો જોઇએ (તે હિંમતથી તેના આક્રમણ સામે ટકી શકે છે), તે ખરેખર સ્પેસ મેટલની એક-નોંધ વિસ્ફોટ છે. વધુ સૂક્ષ્મ સવારી, જેમ કે ઘણા હાઇપરકોપર્સ, દલીલપૂર્વક એકંદરે વધુ સારું છે
હજુ પણ, સિડર પોઇન્ટ સવારી સરળતાથી તે સૌથી ભયંકર કોસ્ટર માટે યાદી પર બનાવે છે.