ધ ગ્રેટ બેરિયર રીફ સ્ટેટ: તમે જવું જોઈએ?

ક્વીન્સલેન્ડ, ઓસ્ટ્રેલિયાના દરિયાકિનારે સ્થિત, ગ્રેટ બેરિયર રીફ પૃથ્વી પર સૌથી મોટી કોરલ રીફ સિસ્ટમ છે. તે આશરે 133,000 ચોરસ માઇલ / 344,400 ચોરસ કિલોમીટર વિસ્તારમાં વિસ્તરે છે અને 2,900 થી વધુ અલગ રીફ્સ ધરાવે છે. 1981 થી વર્લ્ડ હેરિટેજ સાઇટ, તે જગ્યા પરથી જોઈ શકાય છે અને એર્સ રોક, અથવા અલુરુની સમકક્ષ ઑસ્ટ્રેલિયન આયકન છે તે 9,000 થી વધુ દરિયાઇ પ્રજાતિઓનું ઘર છે (તેમાંના ઘણા જોખમમાં છે), અને દર વર્ષે પ્રવાસન અને મત્સ્ય ઉદ્યોગ દ્વારા આશરે $ 6 બિલિયન પેદા કરે છે.

રાષ્ટ્રીય ખજાનો હોવા છતાં, ગ્રેટ બેરિયર રીફને તાજેતરના વર્ષોમાં ઘણા માનવ અને પર્યાવરણીય પરિબળો દ્વારા ઘડવામાં આવ્યો છે - ઓવરફિશિંગ, પ્રદૂષણ અને આબોહવા પરિવર્તન સહિત 2012 માં, નેશનલ એકેડેમી ઓફ સાયન્સીઝની કાર્યવાહીઓ દ્વારા પ્રગટ કરાયેલા પેપરનો અંદાજ હતો કે રીફ સિસ્ટમ પહેલાથી જ તેના પ્રારંભિક કોરલ કવરનો અડધો ભાગ ગુમાવી દીધી છે. કોરલ બ્લીચિંગ આફતોના બે બેક-ટુ-બેકના પગલે, વૈજ્ઞાનિકો હવે પ્રશ્ન કરે છે કે જીવંત સજીવ દ્વારા બનાવવામાં આવેલા સૌથી મોટા એક માળખામાં ભાવિ છે.

તાજેતરની વિકાસ

એપ્રિલ 2017 માં, બહુવિધ સમાચાર સૂત્રોએ નોંધ્યું હતું કે ગ્રેટ બેરિયર રીફ તેના મૃત્યુદંડ પર હતું. આ દાવો કોરલ રીફ સ્ટડીઝ માટે ઑસ્ટ્રેલિયન રિસર્ચ કાઉન્સિલના એક્સેલન્સના સર્વેક્ષણ દ્વારા કરવામાં આવેલા હવાઈ સર્વેક્ષણની રાહ જોવામાં આવ્યો છે, જે જણાવે છે કે 800 રીફ્સનું વિશ્લેષણ કરવામાં આવ્યું છે, 20% લોકોએ કોરલ વિરંજનનું નુકસાન દર્શાવ્યું હતું. સર્વેક્ષણમાં ગ્રેટ બેરિયર રીફ સિસ્ટમના મધ્ય ત્રીજા ભાગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું હતું.

તેના પરિણામો ખાસ કરીને ગંભીરતાપૂર્વક વિચારી રહ્યા છે કે રીફ સિસ્ટમના ઉત્તરીય તૃતિયાંશ ભાગને 2016 માં અગાઉની બ્લીચિંગ ઇવેન્ટ દરમિયાન 95% જેટલું નુકશાન થયું હતું.

એકસાથે, પાછલા બે વર્ષોમાં બેક-ટુ-બેક વિરંજનની ઘટનાઓએ રીફ સિસ્ટમના ઉપલા બે તૃતીયાંશ ભાગ પર આપત્તિજનક નુકસાન વેઠ્યું છે.

કોરલ બ્લિનીંગ સમજવું

આ ઘટનાઓની તીવ્રતાને સમજવા માટે, તે સમજવું અગત્યનું છે કે કોરલ વિરંજન શું આવશ્યક છે. કોરલ રીફ્સ અબજો કોરલ કર્કરોગના બનેલા હોય છે - જીવંત જીવો જે શેવાળ જેવી સજીવો સાથે સહજીવન સંબંધ પર આધાર રાખે છે જેને ઝૂક્સેન્ટહેલ્એ કહેવાય છે. ઝૂક્સેન્ટહેલ્લીને કોરલ પોલિપ્સ 'હાર્ડ બાહ્ય શેલ દ્વારા રક્ષણ પૂરુ પાડવામાં આવે છે, અને બદલામાં તેઓ પ્રકાશસંશ્લેષણ દ્વારા પેદા થતા પોષક તત્વો અને ઓક્સિજન સાથે રીફ પૂરી પાડે છે. ઝૂક્સેન્ટહેલ્લી પણ કોરલને તેના તેજસ્વી રંગ આપે છે. જ્યારે પરવાળા પર ભાર મૂકવામાં આવે છે, ત્યારે તેઓ ઝૂઓક્સેન્ટહેલ્લીને કાઢી મૂકે છે, તેમને બ્લીચર્ડ સફેદ દેખાવ આપે છે.

કોરલ તણાવનું સૌથી સામાન્ય કારણ પાણીનું તાપમાન વધે છે. બ્લીચ્ડ કોરલ મૃત કોરલ નથી - જો તણાવ ઉભરાતી શરતોને ઉલટાવી દેવામાં આવે છે, તો ઝૂક્સેન્ટહેલ્લે પાછા આવી શકે છે અને પોલીપ્સ પુનઃપ્રાપ્ત થઈ શકે છે. જો કે, જો શરતો ચાલુ રહે તો, પોલીપ્સ રોગને સંવેદનશીલ રાખવામાં આવે છે અને અસરકારક રીતે પ્રગતિ અથવા પ્રજનન કરવામાં અસમર્થ છે. લાંબા ગાળાના અસ્તિત્વ અશક્ય છે, અને જો કર્કરોગને મૃત્યુ પામે છે, તો રીફની વસૂલાતની શક્યતા સમાન રીતે નિરાશાજનક છે.

સાયક્લોન ડેબી દ્વારા છેલ્લાં બે વર્ષમાં વિરંજનની અસરોની અસરો જોવા મળી હતી, જેણે 2017 માં ગ્રેટ બેરિયર રીફ અને ક્વીન્સલેન્ડના કાંઠાને નોંધપાત્ર નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું.

કેવી રીતે નુકસાન થયું

ગ્રેટ બેરિયર રીફ પર કોરલ વિરંજનનું મુખ્ય કારણ ગ્લોબલ વોર્મિંગ છે. ઔદ્યોગિક ક્રાંતિના પ્રારંભથી જ અશ્મિભૂત ઇંધણના બર્નિંગ (ઑસ્ટ્રેલિયા અને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે બંને) દ્વારા ઉત્સર્જિત ગ્રીનહાઉસ વાયુઓ. આ ગેસ પૃથ્વીના વાતાવરણમાં ફસાયેલા સૂર્ય દ્વારા ઉત્પન્ન થતી ગરમીનું કારણ બને છે, સમગ્ર વિશ્વમાં જમીન પર અને મહાસાગરોમાં તાપમાન વધારી રહ્યું છે. જેમ જેમ તાપમાનમાં વધારો થાય છે, એટલું જ નહીં, જેમ કે ગ્રેટ બેરિયર રીફની જેમ બનાવેલી કોરલ પોલિપ્સ વધુને વધુ ભાર મૂકે છે, આખરે તેમને તેમના ઝૂક્સેન્ટહેલ્લીને કાઢી મૂકવાનો નિર્દેશ કરે છે.

આબોહવા પરિવર્તન હવામાનના પેટર્નમાં ફેરફાર માટે પણ જવાબદાર છે. સાયક્લોન ડેબીના પગલે, વૈજ્ઞાનિકોએ આગાહી કરી હતી કે કોરલ સી આવવા વર્ષોમાં ઓછા ચક્રવાતો જોશે - પરંતુ તે જે થાય છે તે વધુ તીવ્રતા હશે.

આ વિસ્તારના પહેલાથી જ સંવેદનશીલ રીફ્સને લીધે થયેલા નુકસાનને પ્રમાણમાં વધુ ખરાબ થવાની શક્યતા છે.

ઑસ્ટ્રેલિયામાં, ક્વીન્સલેન્ડ દરિયાકિનારે કૃષિ અને ઔદ્યોગિક પ્રવૃત્તિ પણ રીફના ઘટાડાને નોંધપાત્ર રીતે ફાળો આપી રહ્યાં છે. મેઇનલેન્ડ પરના ખેતરોમાંથી દરિયામાં ધોવાઇ રહેલા સિમેન્ટ કોરલ કર્કરોગને ગૂંગળાવે છે અને ઝેઓક્સેન્ટહેલ્લી સુધી પહોંચવા માટે પ્રકાશસંશ્લેષણ માટે જરૂરી સૂર્યપ્રકાશને અટકાવે છે. કચરામાં રહેલા પોષકતત્વો પાણીમાં રાસાયણિક અસંતુલન સર્જે છે, ક્યારેક નુકસાનકારક એગલ મોર સર્જાય છે. તેવી જ રીતે, દરિયાકિનારે ઔદ્યોગિક વિસ્તરણ મોટા પ્રમાણમાં ડ્રેજિંગ પ્રોજેક્ટ્સના પરિણામ સ્વરૂપે સમુદ્રતળના મુખ્ય ભંગાણમાં જોવા મળ્યું છે.

ઓવરફિશિંગ એ ગ્રેટ બેરિયર રીફના ભાવિ સ્વાસ્થ્ય માટે બીજો મોટો ખતરો છે 2016 માં, એલેન મેકઆર્થર ફાઉન્ડેશનએ નોંધ્યું હતું કે વર્તમાન માછીમારી પ્રવાહો નાટ્યાત્મક રીતે બદલાતા નથી, 2050 સુધીમાં વિશ્વની મહાસાગરોમાં માછલી કરતાં વધુ પ્લાસ્ટિક હશે. તેના પરિણામ રૂપે, તેમના અસ્તિત્વ માટે પરવાળાના ખડકો પર આધાર રાખે છે તે નાજુક સંતુલન નાશ પામી રહ્યું છે. ગ્રેટ બેરિયર રીફ પર, ઓવરફિશિંગના નુકશાનકારક અસરોને તાજ-કાંટાના સ્ટારફિશના વારંવાર ફાટી નીકળે છે. આ પ્રજાતિઓ તેના કુદરતી શિકારીઓના નાશના પરિણામે નિયંત્રણમાંથી બહાર આવી છે, જેમાં વિશાળ ટ્રિટન ગોકળગાય અને સ્વીટલિપ સમ્રાટ માછલીનો સમાવેશ થાય છે.

તે કોરલ કઠોળ ખાય છે, અને તેના સંખ્યાઓ અનચેક બાકી છે, જો રીફ મોટી નિવાસો નાશ કરી શકે છે.

ધ ફ્યુચર: શું તે સાચવી શકાય?

વાસ્તવમાં, ગ્રેટ બેરિયર રીફ માટેનો અંદાજ ગરીબ છે - એટલા માટે કે 2016 માં આઉટસાઇડ મેગેઝિનએ રીફ સિસ્ટમ માટે "શ્રદ્ધાંજલિ" પ્રકાશિત કરી, જે ઝડપથી વાયરલ ગયા. જો કે, જ્યારે ગ્રેટ બેરિયર રીફ ચોક્કસપણે બીમાર છે, તે હજુ સુધી ટર્મિનલ નથી. 2015 માં, ઓસ્ટ્રેલિયન સરકારે રીફ 2050 લાંબા-ગાળાના સસ્ટેઇનેબિલીટી પ્લાન રજૂ કર્યો હતો, જે યુનેસ્કો વર્લ્ડ હેરિટેજ સાઇટ તરીકે તેની સ્થિતિને બચાવી લેવાના પ્રયાસરૂપે રીફ સિસ્ટમના સ્વાસ્થ્યને સુધારવા માટે રચાયેલ છે. આ યોજનામાં કેટલીક પ્રગતિ જોવા મળી છે - જેમાં વર્લ્ડ હેરિટેજ એરિયામાં ડર્ડેંગ સામગ્રી પર પ્રતિબંધ મૂકવાની અને 28% દ્વારા કૃષિ રન-ઓફમાં જંતુનાશકોના ઘટાડા સહિતની કેટલીક યોજનાઓ જોવા મળી છે.

એવું કહેવાય છે કે, ઑસ્ટ્રેલિયા કોલસાના ખાણકામ અને નિકાસ પર ભારે આધાર રાખે છે, જ્યારે પર્યાવરણીય મુદ્દાઓની વાત આવે ત્યારે તેની સરકાર નામચીન છે. 2016 અને 2017 ની બ્લીચિંગ ઇવેન્ટ્સએ તેના લક્ષ્યો સુધી પહોંચવા માટે સસ્ટેનેબિલિટી પ્લાનની ક્ષમતાને ગંભીરપણે અવગણના કરી છે. આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તર પર, ટ્રમ્પ વહીવટીતંત્રે પોરિસ કરારમાંથી ખસી જવાનો નિર્ણય વિશ્વભરમાં દરિયાઈ તાપમાનમાં અર્થપૂર્ણ ઘટાડા માટે વૈશ્વિક ઉત્સર્જનને ઘટાડવામાં નહીં આવે તેવો પુરાવો ઘણા લોકો દ્વારા જોવા મળે છે.

બીજી બાજુ, દરેક અન્ય દેશ (સીરિયા અને નિકારાગુઆના અપવાદ સાથે) એ કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા, તેથી કદાચ એવી આશા છે કે આબોહવામાં પરિવર્તનની અસરો ઉલટાવી શકાય છે, અથવા ઓછામાં ઓછું હળવું કરી શકાય છે.

બોટમ લાઇન

તેથી, તે ધ્યાનમાં રાખીને, તે હજુ પણ ગ્રેટ બેરિયર રીફ મુસાફરી વર્થ છે? વેલ, તે આધાર રાખે છે જો રીફ સિસ્ટમ ઑસ્ટ્રેલિયા મુલાકાત માટે તમારા એકમાત્ર કારણ છે, પછી ના, કદાચ નથી. અન્ય ઘણા લાભદાયી સ્કુબા ડાઇવિંગ અને અન્ય જગ્યાએ સ્નેર્કલિંગ સ્થળો છે - તેના બદલે પૂર્વ ઇન્ડોનેશિયા, ફિલિપાઇન્સ અને માઈક્રોનેશિયા જેવા દૂરના વિસ્તારો પર જુઓ.

જો કે, જો તમે અન્ય કારણોસર ઑસ્ટ્રેલિયા મુસાફરી કરી રહ્યાં છો, તો ત્યાં ચોક્કસપણે ગ્રેટ બેરિયર રીફના કેટલાક વિસ્તારો છે કે જે હજુ પણ તપાસવા યોગ્ય છે રીફ સિસ્ટમનો દક્ષિણનો ત્રીજો ભાગ હજુ પણ પ્રમાણમાં અચોક્કસ છે, ટાઉન્સવિલેના દક્ષિણના વિસ્તારોમાં તાજેતરના બ્લીચિંગ ઇવેન્ટ્સમાંથી સૌથી ખરાબ ભાગ દૂર છે. હકીકતમાં, ઓસ્ટ્રેલિયન ઇન્સ્ટીટ્યુટ ઓફ મરીન સાયન્સના અભ્યાસો દર્શાવે છે કે દક્ષિણી ક્ષેત્રના પરવાળા નોંધપાત્ર રીતે સ્થિતિસ્થાપક છે. છેલ્લા દાયકાના વધેલા તણાવના પરિબળો હોવા છતાં, કોરલ કવરએ ખરેખર આ વિસ્તારમાં સુધારો કર્યો છે.

મુલાકાત માટે અન્ય એક સારા કારણ એ છે કે ગ્રેટ બેરિયર રીફના પ્રવાસન ઉદ્યોગ દ્વારા પેદા થયેલ આવક ચાલુ સંરક્ષણ પ્રયાસો માટે એક મુખ્ય સમર્થન તરીકે કામ કરે છે. જો આપણે ઘણું અંધારામાં રીફ સિસ્ટમ છોડી દઈએ, તો આપણે કઈ રીતે પુનરુત્થાનની આશા રાખી શકીએ?