# ફ્લૅશબેકફ્રિડે: ડિફુંક્ટ મેજર એરલાઇન્સની સૂચિ

એરલાઇન ઇતિહાસ

વાણિજ્યિક એરલાઇન ઇન્ડસ્ટ્રી આવવા અને ગયેલી કેરિયર્સથી ભરેલી છે. કેટલાક એરલાઇન ડિરેલીયૂશનના શિકાર હતા, જ્યારે અન્યોએ બિઝનેસમાંથી બહાર કાઢ્યા હતા કારણ કે તેઓ આર્થિક રીતે સક્ષમ ન રહી શકે અથવા સ્પર્ધામાં અસમર્થ ન હતા. પરંતુ એવિએશન ઉત્સાહીઓ અને ઇતિહાસકારોનું લશ્કર આ કેરિયર્સને જીવંત રાખે છે. નીચે મારા Pinterest બોર્ડ પર છ વિમાનમથક અમર છે, "એરલાઇન્સ લાંબા સમય સુધી ફ્લાઇંગ."

• 06 ના 01

  ટ્રાન્સ વર્લ્ડ એરલાઇન્સ

  ટ્રાન્સપોર્ટિનેન્ટલ એન્ડ વેસ્ટર્ન એર નામ હેઠળ 1925 માં એરલાઇન બનાવવામાં આવી હતી. તે સેન્ટ લૂઇસ અને કેન્સાસ સિટી દ્વારા ન્યૂ યોર્ક સિટીથી લોસ એંજલ સુધીના માર્ગને સંચાલિત કરે છે. મિલિયોનેર એવિયેટર હોવર્ડ હ્યુગ્સે કેરોલરને 1939 માં ખરીદ્યું હતું, તેને ટીડબલ્યુએએ નામ આપ્યું હતું અને તેને વૈશ્વિક વાહક તરીકે બનાવ્યું હતું. 1 9 78 માં એરલાઇન અનિયમિતતા બાદ, વાહકને ખાનગી લેવામાં આવ્યા બાદ, તેના મૂલ્યવાન લંડન હીથ્રો સ્લોટને વેચી અને અમેરિકન એરલાઇન્સ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં પહેલાં બે વાર દેવાળિયું થઈ ગયું.

• 06 થી 02

  બ્રાનિફ ઇન્ટરનેશનલ

  બ્રાનિફ ઇન્ટરનેશનલની સ્થાપના 1928 માં મધ્યપશ્ચિમ અને દક્ષિણ પશ્ચિમ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, મેક્સિકો, મધ્ય અમેરિકા અને દક્ષિણ અમેરિકાને આવરી લેતા માર્ગો પર કરવામાં આવી હતી. તે મિડ-કોન્ટિનેન્ટ એરલાઇન્સ સાથે 1952 માં વિલીન થઈ, તે મધ્ય પશ્ચિમ યુ.એસ.માં તેના પદચિહ્નને વિસ્તારીને 1967 માં પાન એએમ અને ડબલ્યુઆર ગ્રેસના શેરધારકો પાસેથી પાન અમેરિકન-ગ્રેસ એરવેઝ (પાનગરા) ખરીદ્યા પછી દક્ષિણ અમેરિકામાં વિસ્તરણ કર્યું. એશિયા અને યુરોપ એરલાઇએ અચાનક મે 1982 માં કામગીરી બંધ કરી દીધી હતી, તે એક અંકુશિત ઉદ્યોગોમાં રાખવામાં અસમર્થ છે.

• 06 ના 03

  પીએસએ

  સાન ડિએગો સ્થિત પેસિફિક સાઉથવેસ્ટ એરલાઇન્સ (પીએસએ) 6 મે, 1 9 4 9 થી શરૂ થઈ હતી, ડગ્લાસ ડીસી -3 ના ઉપયોગથી સાન ડિએગો અને બરબૅન્કથી ઓકલેન્ડ સુધીની સાપ્તાહિક ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કરવામાં આવ્યું હતું. કારણ કે યુ.એસ. એરલાઇન્સ સિવિલ એવિએશન બોર્ડ દ્વારા નિયમન હેઠળ કાર્યરત હતી, તો કેરિયર માત્ર કેલિફોર્નિયામાં જ ઉડી શકે છે. 1960 ના દાયકામાં તેના કાફલાના નાક પરનો સ્મિત પ્રસિદ્ધ થયો. અંકુશમુક્ત કર્યા પછી, સપ્ટેમ્બર 1980 માં પાઇલોટ હડતાલ અને ઓગસ્ટ 1981 માં પાટકો એર ટ્રાફિક કન્ટ્રોલર્સ હડતાળ દ્વારા હૅબ્લે કરવામાં આવી હતી. 1987 માં યુએસએએ PSA ખરીદી કરી હતી.

• 06 થી 04

  પૂર્વી એરલાઇન્સ

  પૂર્વીય એર લાઇન્સ, જે "બીગ ફોર" એરલાઇન્સ (યુનાઈટેડ, ડેલ્ટા અને અમેરિકન સાથે) પૈકી એક છે, સત્તાવાર રીતે 1 9 30 માં ઉડ્ડયન શરૂ કરી હતી. તે બોઇંગ 727 અને એરબસ એ 300 લેનાર પ્રથમ એરલાઇન હતી. અનિયમિત થયા પછી, વાહક નબળા મજૂર સંગઠનો, તીવ્ર સ્પર્ધા અને ભારે દેવું દ્વારા hobbled હતી. કેરિયર માર્ચ 1986 માં ટેક્સાસ એરમાં બંધ કરવામાં આવી અને તે જાન્યુઆરી 1991 માં બંધ થઈ.

• 05 ના 06

  પાન એમ

  પેન અમેરિકન વર્લ્ડ એરવેઝ (પાન એમ) ની સ્થાપના મેલ અને પેસેન્જર કેરિયર તરીકે 1 9 27 માં કરવામાં આવી હતી. તે કી વેસ્ટ, ફ્લોરિડા અને હવાના વચ્ચે ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કરે છે. આખરે તે યુનાઈટેડ સ્ટેટના બિનસત્તાવાર આંતરરાષ્ટ્રીય ધ્વજ વાહક બની ગયો. ઓક્ટોબર 1 9 58 માં બોઇંગ 707 માં ઉડાન ભરનારા સૌપ્રથમ બન્યા ત્યારે વાહકએ જેટની શરૂઆત કરી હતી. તે બોઇંગ 747 જમ્બો જેટના લોન્ચ ગ્રાહક હતા. પરંતુ એરલાઇન, જે માત્ર આંતરરાષ્ટ્રીય માર્ગો ઉડાન ભરી હતી, તે પણ એક અનિયંત્રિત ઉદ્યોગનો શિકાર હતો. 1980 માં તેની સ્થાનિક કામગીરીનું નિર્માણ કરવા માટે તેણે નેશનલ એરલાઇન્સ ખરીદી હતી, પરંતુ તે ખરાબ રીતે હાથ ધરવામાં આવી હતી અને દેવું ઊભું થયું હતું. તેણે 1981 માં તેના આઇકોનિક પાન એએમને મેટલાઇફને અને તેના પેસિફિક રૅટ નેટવર્કને યુનાઇટેડ એરલાઇન્સને એપ્રિલ 1985 માં વેચી દીધી. અંતનો ડિસેમ્બર 1991 માં આવ્યો.

• 06 થી 06

  PeoplExpress

  1981 માં બનાવવામાં આવેલી આ નેવાર્ક આધારિત કેરિયર, એરલાઇન્સની નિયમન પછી સર્જાઇ હતી. તે ઇસ્ટ કોસ્ટ સુધી અને નીચે બોઇંગ 737 સુધી ઉડ્ડયન શરૂ કર્યું. 1983 માં, તે આંતરરાષ્ટ્રીય બન્યું, બોઇંગ 747 ખરીદવા અને નેવાર્કથી લંડનની ગૈટવિક હવાઇમથકમાં 1983 માં ઉડાન ભરી. પીઓપ્લ એક્સપ્રેસએ મુસાફરોને ભાડા પરના ભાડા, સરળ ભાડા ઓફર, એક વર્ગની સેવા અને $ 3 ચાર્જ કરવા જેવી બાબતો કરી. ચકાસાયેલ બેગ ફી અને ખોરાક અને પીણા માટે ચાર્જિંગ. તે 1985 થી શરૂ થઈ રહેલી ખરીદીની પટ્ટી પર ચાલી હતી, ફ્રન્ટીયર એરલાઇન્સ, બ્રિટે એરવેઝ અને પ્રોવીનસટાઉન-બોસ્ટન એરલાઇન્સ હસ્તગત કરી હતી. પરંતુ ભારે દેવું અને ફ્રન્ટિયર સંકલિત મુશ્કેલીને લીધે, વાહક ફેબ્રુઆરી 1987 માં ટેક્સાસ હવાને વેચવામાં આવ્યો હતો.