એવિએશન ઇતિહાસ
ક્રિસ સ્લોન, સંપાદક-ઇન-ચીફ અને એરવેઝ ન્યુઝ.કોમના સ્થાપક એવી સાઇટ ચલાવે છે કે જે ઉદ્યોગની સમાચાર અને વિશ્લેષણ આપે છે, જે મૂળભૂત રીતે સ્લોઅનના વ્યાપારી ઉડ્ડયન સંસ્મરણામના વિસ્તૃત સંગ્રહમાં ડિજિટલ મ્યુઝિયમ તરીકે શરૂઆત કરી હતી. છેલ્લું સમય અમે તેમના સંગ્રહ પ્રકાશિત # ફ્લેશબેકફ્રિડે - 8 ઉત્તમ નમૂનાના યુએસ એરલાઇન રુટ નકશા પોસ્ટમાં હતી .
આ સમય, AirwaysNews.com સંગ્રહમાંથી વિન્ટેજ એવિએશન સેલ્સ બ્રોશર્સ જુઓ. નીચે સ્લોઅનનાં આર્કાઇવ્સમાંથી દસ બ્રોશર્સ છે.
01 ના 10
અમેરિકન એરલાઇન્સ
આ અમેરિકન એરલાઇન્સ ફ્લાઇટ એકેડમી હાયલાઇટ કરતી એક પુસ્તિકા છે ડલાસ / ફોર્ટ વર્થ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ નજીક 1970 માં ખોલવામાં આવેલી એકેડેમી આ સુવિધા ફ્લાઇટ સિમ્યુલેટર, કેબીન ટ્રેનર્સ, ક્લાસરૂમ, ડુચિંગ પૂલ ટ્રેઇનિંગ, ડોર્મિટરીઝ, કૅફેટેરિયાસ, એક કંપની સ્ટોર અને એરલાઇનની સ્મૃતિચિહ્નનું જંગી સંગ્રહ ધરાવે છે.
10 ના 02
બોઇંગ 2707 એસએસટી
આ એરક્રાફ્ટ સુપરસૉનિક ટ્રાન્સપોર્ટ (એસએસટી) ની બોઇંગનું સંસ્કરણ અને કોનકોર્ડની જવાબ, ગ્રેટ બ્રિટન અને ફ્રાન્સ દ્વારા બાંધવામાં આવી રહ્યું છે. બોઇંગ એસએસટીનો હેતુ 250 મુસાફરોને (કોનકોર્ડથી બમણાથી વધુ કરતા વધારે) રાખવાનો હતો, તે મેક 2.7 - 3.0 પર ઉડી અને 4,000 માઇલ (6,400 કિ.મી.) ની ટ્રાન્સ-એટલાન્ટિક શ્રેણી ધરાવે છે. 306 ફૂટ પર, તે 747 થી થોડોક 60 ફુટ વધારે હશે, અને તે અર્થતંત્રમાં 2-3-2 ક્રોસ સેક્શન હશે જે પછીથી 767 જેટલું વધુ હતું. એસએસટી પ્રોજેક્ટ 20 મે, 1971 ના રોજ રદ કરવામાં આવ્યો હતો. તે સમયે, 25 એરલાઇન્સ દ્વારા 115 અનફેલ ઓર્ડર્સ હતા જ્યારે કોનકોર્ડ પાસે 16 ગ્રાહકો તરફથી 74 ઓર્ડર હતા.
10 ના 03
કોનકોર્ડ
એર ફ્રાંસ અને બ્રિટીશ એરવેઝે 21 જાન્યુઆરી, 1976 ના રોજ કોનકોર્ડની સેવાઓનો પ્રારંભ કર્યો હતો. 24 મે, 1977 ના રોજ બંને એરલાઇન્સે વોશિંગ્ટન ડ્યુલ્સ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટમાંથી યુ.એસ. ઉડ્ડયન ટ્રાન્સ-એટલાન્ટિક રૂટ પર તેમની પ્રથમ સુનિશ્ચિત સેવા શરૂ કરી હતી. સતત ઘોંઘાટ ઘટાડવાની અને પર્યાવરણીય વિરોધને કારણે 1977 સુધી ન્યૂ યોર્ક જેએફકે એરપોર્ટ આવી શક્યો ન હતો. જુલાઇ 2000 ના ભંગાણના સમયે, એર ફ્રાન્સને નિયમિત સેવામાં છ કોનકોર્ડ હતા. વિસ્ફોટથી એર ફ્રાન્સ, એક ઉત્સાહી કોનકોર્ડ ઑપરેટર ન હતો અને મે એક જ નિયમિત રાઉન્ડટ્રીપ ફ્લાઇટમાં, પૅરિસ-જેએફકે, જ્યારે મે 2003 માં બીએની વિપરીત, ઓછી ધામધૂમથી સેવા બંધ કરી દીધી હતી.
04 ના 10
એરોફ્લોટ
આ એરોફ્લોટ સેલ્સ બ્રોશર છે જે 1970 થી છે. સ્લૉને નોંધ્યું હતું કે તે તેના પ્રોપેગેન્ડા ટેક્સ્ટ માટે વાંચવા માટે યોગ્ય છે અને હકારાત્મક રીતે રશિયનથી અંગ્રેજીમાં અનુવાદ કરે છે.
05 ના 10
બ્રિટિશ એરોસ્પેસ
આ પુસ્તિકા પ્રાદેશિક જેટના લાભોને ટૉટ કરે છે, જેમાં ટૂંકા રનવેથી ઉતારી લેવાની ક્ષમતા હોય છે અને તે સામાન્ય રીતે ટર્બોપ્રોપ એરક્રાફ્ટ પર મર્યાદિત હોય છે.
10 થી 10
પૂર્વી એરલાઇન્સ
આ 1 9 5 9 પુસ્તિકાએ વાહકના નક્ષત્ર, 1933 અને 1958 વચ્ચે લોકલહેડ કોર્પોરેશન દ્વારા બાંધવામાં આવેલા ચાર એન્જીન દબાણવાળા વિમાનો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું.
10 ની 07
રાષ્ટ્રીય એરલાઇન્સ
આ મિયામી સ્થિત વાહકને "ધ એરલાઇન ઓફ સ્ટાર્સ" તરીકે ઓળખાતું હતું. 1971 માં, નેશનલ એસોસિએશન ફોર વુમન દ્વારા જાહેરાતો લૈંગિકવાદી તરીકે ઓળખાતા, તે તેના સેક્સી અને વિવાદાસ્પદ "ફ્લાય મી" અભિયાન માટે કુખ્યાત બની હતી. વાહકને પેન એમ સાથે 1980 માં વિલીન કરવામાં આવ્યું હતું.
08 ના 10
પાઇડમોન્ટ એરલાઇન્સ
વિન્સન્સ્ટન-સાલેમ, નોર્થ કેરોલિના આધારિત કેરિયરની આ 1970 ની જાહેરાત તેના બોઇંગ 737 કાર્ગો સેવાને ટૉટ કરી રહી હતી. ઓગસ્ટ 1989 માં વાહકને યુએસઆઇએસી (મૂળ ઍલેગેહની એરલાઇન્સ) માં મર્જ કરવામાં આવી હતી.
10 ની 09
બેરિવે એરક્રાફ્ટ કંપની
1 9 34 માં સ્થાપવામાં આવેલી બેરીવ એરક્રાફ્ટ કંપની, એક રશિયન વિમાન ઉત્પાદક છે જે ઉભયજીવી વિમાનમાં નિષ્ણાત છે. આ પ્રસ્તાવિત વિમાન બી -200 નું એક પ્રકાર હતું જે 100 મુસાફરો સુધી બેઠક કરી શકે.
10 માંથી 10
પાશ્ચાત્ય એરલાઈન્સ
આ લોસ એન્જલસ સ્થિત કેરિયરએ આ જાહેરાતને 1 9 72 માં હવાઈમાં તેની સેવા પર ધ્યાન આપ્યું. વાહકને ડેલ્ટા એર લાઇન્સ દ્વારા 16 ડિસેમ્બર, 1986 ના રોજ હસ્તગત કરવામાં આવી હતી.