બેલફાસ્ટ ફ્લોટિંગ મ્યુઝિયમ, એકવાર રોયલ નેવીનું બીજું સૌથી જૂના શિપ
એચએમએસ કેરોલીન આયર્લૅન્ડની સૌથી નવી દરિયાઇ આકર્ષણ અને બેલફાસ્ટના ટાઇટેનિક ક્વાર્ટર માટે એક આકર્ષક ઉમેરો છે - જે ટાઇટેનિક બેલફાસ્ટ છે તે અદભૂત મલ્ટી-મીડિયા અનુભવમાંથી જ રસ્તો છે, જે રોયલ નેવીની આદર્શ સી-ક્લાસ લાઇટ ક્રુઝર છે, જે યુદ્ધનો છેલ્લો જીવનાર છે જટલેન્ડની અને હવે ફ્લોટિંગ મ્યુઝિયમ પરંતુ એચએમએસ કેરોલિન પોતાના વિખ્યાત આરએમએસ ટાઇટેનિકના કદાવર સ્પર્ધા સામે પોતાનો હિસ્સો રાખી શકે છે?
તે કરી શકો છો, અને મુલાકાત વર્થ સારી છે
એચએમએસ કેરોલિનની પરિચય
ચાલો સૌપ્રથમ રોયલ નેવીમાં એચએમએસ કેરોલીનના ઇતિહાસ પર સૉર્ટ કરીએ - જે સમજી શકશે કે જહાજના મોટાભાગના ભાગો આજે 1916 ના તેના સફળ દિવસ કરતાં ઘણું અલગ છે.
એચએમએસ કેરોલિન બર્કનહેડના કેમલ લેયરડ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું અને ડિસેમ્બર 4, 1 9 14 ના રોજ, પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દ્વારા ઉત્તર સમુદ્રમાં સેવા આપતા, પ્રથમ 4 થી ડિસ્ટ્રોયર ફલોટિલ્લાના નેતા તરીકે સ્કાપ ફ્લો ખાતે ગ્રાન્ડ ફ્લીટમાં જોડાયા હતા. 4 થી લાઇટ ક્રુઝર સ્ક્વોડ્રોન એચએમએસ કેરોલિનના ભાગરૂપે જુટલેન્ડની લડાઇમાં (નીચે જુઓ) લડ્યા, કેપ્ટન હેનરી આર. ક્રૂક દ્વારા આજ્ઞા આપવામાં આવી. તેણીની સક્રિય સેવા દરમિયાન, તેમણે ઘણા રૂપાંતરણો જોયા, પણ દુશ્મન એરશિપ પર હુમલો કરવા ફાઇટર પ્લેનના લોન્ચિંગ માટે એક પ્લેટફોર્મ મેળવ્યું.
1919 થી 1922 સુધી પૂર્વ ઈન્ડિઝ સ્ટેશન ખાતે જોડણી પછી એચએમએસ કેરોલિનને અનામતમાં મૂકવામાં આવ્યું હતું, ત્યારબાદ 1924 ની શરૂઆતમાં બેલફાસ્ટ ખાતે રોયલ નેવલ સ્વયંસેવક રિઝર્વના અલ્સ્ટર ડિવિઝન માટે હેડક્વાર્ટર્સ અને ટ્રેનિંગ જહાજ તરીકે સક્રિય કરવામાં આવ્યું હતું - આ પ્રક્રિયામાં હથિયારો અને કેટલાક બૉઇલર્સ ગુમાવ્યા છે.
બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં, એચએમએસ કેરોલિન બેલફાસ્ટમાં રોયલ નેવી મુખ્ય મથક બન્યો - બેલફાસ્ટ કેસલ સહિતના જહાજો અને જહાજની સગવડને ઝડપથી વધારી રહ્યા છે. યુદ્ધ પછી, વહાણ ફરીથી ફ્લોટિંગ તાલીમ સંસ્થા તરીકે રોયલ નેવલ સ્વયંસેવક રિઝર્વમાં તબદીલ કરવામાં આવી હતી.
એચએમએસ કેરોલિન ડિસેમ્બર -2009 માં જ નિષ્ક્રિય થઈ ગયો હતો - તે સમયે તે રોયલ નેવીનું બીજા ક્રમનું સૌથી જૂનું કમિશન કરાયું જહાજ હતું, જેની સાથે માત્ર એચએમએસ વિજય તેણીને હરાવી દીધી હતી
તે માત્ર ત્રણ જીવિત રોયલ નેવી જહાજોમાંથી એક છે જે મહાન યુદ્ધમાં સેવા જોયો છે.
જુટલેન્ડની યુદ્ધ
જુટલેન્ડની લડાઇ (જર્મનમાં સ્કગરેક્સસ્લેચ્ટ ) એ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધની સૌથી મોટી નૌકા લડાઈ હતી અને મોટા પાયે પાયાની શસ્ત્રો સામે લડવાની લડાઇઓ હતી - તે બ્રિટીશ રોયલ નેવીની ગ્રાન્ડ ફ્લીટ દ્વારા ઇમ્પિરિઅલ જર્મન નેવી હાઈ ડેનિશ જુટલેન્ડ દ્વીપકલ્પના ઉત્તર સમુદ્રમાં મે 31 અને જૂન 1 લી, 1916 ના રોજ સીઝ ફ્લીટ
ગ્રાન્ડ ફ્લીટના ભાગોને ખુલ્લા યુદ્ધમાં ફાળવવા માટે જર્મન યોજના યુદ્ધમાં નષ્ટ કરી, મુખ્યત્વે જર્મનીની બ્રિટિશ નાકાબંધી તોડવા અને એટલાન્ટિકની પહોંચ મેળવવા માટે. 31 મેના રોજ, જર્મન યોજનાના અંદાજ મુજબ બ્રિટીશ અને જર્મન બેલીઝ એકબીજામાં સારી રીતે ચાલી શક્યા હતા, જેમાં ચાલી રહેલા યુદ્ધમાં 14 બ્રિટિશ અને 11 જર્મન જહાજો ડૂબી ગયા હતા.
મૂળભૂત રીતે, જુટલેન્ડનું યુદ્ધ ડ્રોમાં સમાપ્ત થયું, બંને પ્રતિસ્પર્ધકોએ પોતપોતાની જખમોને ચાટવા માટે પાછા ફર્યા હતા, પરંતુ બંને પક્ષોએ વિજયનો દાવો કર્યો હતો. પરંતુ જ્યારે રોયલ નેવી વધુ જહાજો ગુમાવે છે અને માનવ જાનહાનિને બમણી કરે છે, ત્યારે જર્મન કાફલોએ નાકાબંધીનો ભંગ કરવાની વ્યવસ્થા કરી ન હતી. શાહી જર્મની માટે, સપાટી દળો દ્વારા મુખ્ય ઘટનાઓના દિવસો સમાપ્ત થયા હતા - અને એડમિરલ્સ સબમરીન યુદ્ધ પર કેન્દ્રિત છે.
એચએમએસ કેરોલિન ટુડે
એચ.એમ.એસ. કેરોલિનની જેમ તમે તેને જોઈ શકો છો તે ચોક્કસપણે એચએમએસ કેરોલિન નથી કે જે 1916 માં સેવામાં દાખલ થઈ હતી - સમય જતાં ઘણા ફેરફારો થયા હતા, કેટલાક પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન, પછીના વર્ષોમાં તેમની કારકીર્દી દરમિયાન ઘણા હતા. 2011 માં આ વહાણ સાથે શું કરવું તે અંગે ચર્ચાવિચારણા કરવામાં આવી હતી. જ્યારે એક વિચાર્યું વિચારધારાએ આંશિક પુનર્નિર્માણ અને મ્યુઝિયમ તરીકે બેલફાસ્ટ મરીંગની તરફેણ કરી હતી, ત્યારે બીજાને રોયલ નેવી (એનએમઆરએન) ના નેશનલ મ્યુઝિયમમાં સંપૂર્ણ પુનર્નિર્માણ માટે (પોઝિશનની વાસ્તવિક સ્થિતિને સ્પષ્ટ કર્યા વગર) અને પોર્ટ્સમાઉથમાં ટ્રાન્સફર માટે કહેવામાં આવ્યું હતું. ભૂતપૂર્વ જીતી અને એનએમઆરએન હવે બેલફાસ્ટમાં સક્રિય હાજરી ધરાવે છે.
જેના પરિણામે થોડો વિચિત્ર વર્ણસંકર થયો. એચએમએસ કેરોલીનના મોરચે ગ્રેટ વોર વિંટેજનું ખૂબ મોટું ભાગ છે, જેમાં ભવ્ય ધનુષ નાટ્યાત્મક રીતે આગળ વધે છે, બંદૂકો આગળ નિર્દેશ કરે છે, અને કાગડોના માળામાં (જે ત્યાં ન હતો 1914 માં) સારો અનુકૂળ બિંદુ આપતા હતા.
જો કે, બેક, વિશાળ ડેકહાઉસનો પ્રભુત્વ છે જે લગભગ આધુનિક હેલિકોપ્ટર હેંગરની જેમ દેખાય છે. અને જ્યારે પ્રતિકૃતિ હથિયારો ઉમેરાઈ ગયા છે, ત્યાં કેટલાક વધુ-ઓછા-ઓછાં ભયંકર ઓમિશન છે. સૌથી વધુ નોંધપાત્ર ખૂટે લંગર, લાઇફબોટ્સ, અને ટોરપિડો ટ્યુબ છે (જેમાંથી ઘણી પ્રદર્શનમાં કરવામાં આવે છે ... તેમની ગેરહાજરી વધુ નોંધપાત્ર બનાવે છે).
એચએમએસ કેરોલિનની બાહ્ય દેખાવ એ નિષ્ણાતને ખૂબ જ સચોટ નથી, પરંતુ હું કેઝ્યુઅલ મુલાકાતી માટે "પર્યાપ્ત નજીક" માનું છું.
એવું કહેવાય છે કે: ડેકહાઉસને સિનેમા તરીકે સારો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જે જુટલેન્ડની લડાઇમાં ટૂંકા પરંતુ વ્યાપક ફિલ્મ દર્શાવે છે, જે માનવીય ખર્ચ અને આદેશ નિર્ણયો પર પ્રકાશ પાડે છે, મિનિટની વિગતોનો બલિદાન આપતી આઠ તદ્દન ઉત્તેજક (અને ઐતિહાસિક રીતે) સાચું) મિનિટ ધ્વનિ પ્રભાવો જે ખરેખર બહેરા છે તે સાથે.
એચએમએસ કેરોલિનના નીચલા ડેક પછી પ્રદર્શન વિસ્તારો છે, કેટલાક વિશ્વાસુ રીતે પુનઃનિર્માણ (ઓફિસરની વાસણમાં સેવા આપતા કસ્ટાર્ડ સાથે સ્પોટેડ ડિક સુધી), અન્ય મલ્ટી-મીડિયા અને ઇન્ટરેક્ટિવ ડિસ્પ્લે હોસ્ટ કરતા. હાથથી અનુભવો માટે ઘણાં તકો સાથે. ડિકૉડિંગ મેસેજીસથી ફાયરિંગ ટોર્પિડોઝમાં, સિગ્નલિંગથી વાસ્તવમાં જહાજને સ્ટીયરીંગ કરવું (આટલું સારું સિમ્યુલેશન હતું જે મેં ફક્ત અન્ય બે જહાજોની વચ્ચે જ નજર રાખ્યું, બધા એલાર્મ્સને અવગણીને પણ એક સાથે અથડાવું ... મજા).
એચએમએસ કેરોલિન વર્થ મુલાકાત છે?
જો તમે ગ્રેટ વોરના સંપૂર્ણ સંરક્ષિત જહાજને જોવા માગો છો, તો ચેતવશો - એચએમએસ કેરોલિન તે નથી, ઘણાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યા છે, અને ઉલટાતા નથી. પછી ફરીથી આ જહાજને તેના પ્રથમ ચાર વર્ષ કરતાં લાંબા સમય સુધી કારકિર્દી હતી, અને આ તે રાજ્ય, ડેકહાઉસ અને બધામાં સચવાયેલી છે તે દ્વારા પ્રતિબિંબિત થાય છે.
જો તમે પ્રત્યક્ષ લડાઇ જહાજ શોધખોળ કરવા અને નૌકાદળની તમામ બાબતો વિશે જાણવા ઇચ્છતા હોવ, તો તમે સ્થળ પર જ છો. હેડસેટ્સની મદદથી, તમે ઐતિહાસિક વિસ્તારો (ઘણી ભાષાઓ ઉપલબ્ધ છે) ની ખૂબ જ સારી સ્પષ્ટતા સાંભળી શકો છો, અને બિન-ઐતિહાસિક વિસ્તારોમાં તમામ ઉંમરના લોકો માટે આનંદ અને પ્રવૃત્તિઓથી ભરેલું છે.
એચએમએસ કેરોલિનની મજબૂતાઈઓ એક સુલભતા છે: મોટા ભાગના ડેક એક લિફ્ટ દ્વારા પહોંચી શકાય છે અને પ્રદર્શનમાં વધુ મુશ્કેલ વિસ્તારોને વર્ચસ્વ શોધી શકાય છે. મોબિલિટી-નબળી મુલાકાતીઓએ ઘણી સીધી સીડીનો પ્રયાસ કરવો જોઈએ નહીં, પરંતુ તેઓ માટે સારી રીતે તૈયાર કરવામાં આવે છે. આ પર સંપૂર્ણ ગુણ!
તેથી, દિવસના અંતે, હું સમુદ્રી અથવા નૌકાદળના ઇતિહાસમાં રસ ધરાવનાર કોઈપણ માટે એચએમએસ કેરોલીનને પૂરા દિલથી ભલામણ કરું છું.
એચએમએસ કેરોલિન પર આવશ્યક માહિતી
- સ્થાન: એલેક્ઝાન્ડ્રા ડોક, ક્વિન્સ રોડ, રાણીના દ્વીપ, બેલફાસ્ટ, બીટી 3 9 ડીટી - જો ડ્રાઇવિંગ, ટાઇટેનિક ક્વાર્ટર માટે સંકેતોનું પાલન કરો, તો પછી ભૂતકાળમાં ટાઇટેનિક બેલફાસ્ટ લો, એચએમએસ કેરોલિનનું પ્રવેશ ટાઈટેનિક સ્ટુડિયોની પાછળ ડાબી બાજુએ હશે.
- જાહેર વાહનવ્યવહાર: ટાઇટેનિક ક્વાર્ટર સ્ટેશન નજીકના રેલવે સ્ટેશન છે, જે ટાઈટેનિક ક્વાર્ટર માટે પગપાળા ચાલનારા પટ્ટા પરથી જોડાય છે. મેટ્રો સર્વિસીસ 26, 26 બી, 26 સે અને બૅલફાસ્ટ સિટી સેન્ટરથી એરપોર્ટ એક્સપ્રેસ 600 એ / 600 બી માટે ફાળવવામાં આવેલી બસો ટાઇટેનિક ક્વાર્ટર સાથે જોડાય છે.
- પાર્કિંગ: જહાજની પાસે જ ઉપલબ્ધ છે, જોકે મર્યાદિત સંખ્યામાં.
- ખુલ્લા સમય: દરરોજ 10 AM થી સાંજે 6, છેલ્લી પ્રવેશ 5 PM.
- એડમિશન ફી: પુખ્ત વયના £ 12, બાળકો (5-15) £ 5, ઉપલબ્ધ કન્સેશન - પ્રવેશ ફી સ્વ-નિર્દેશિત પ્રવાસ (અંગ્રેજી, ઈટાલિયન, સ્પેનિશ, જર્મન, ફ્રેંચ અને ચીનીમાં ઉપલબ્ધ) માટે હેડસેટ્સ અને રીસીવર્સનો સમાવેશ કરે છે.
- પ્રવેશ પ્રતિબંધો: એક ઇંચ કરતા ઓછા વ્યાસવાળા ઊંચી હીલ્સને મંજૂરી નથી (આ મારી મુલાકાત દરમિયાન લાગુ પાડવામાં આવતી નથી, છતાં ... પરંતુ આત્મ-બચાવને જમાવવો જોઈએ), અને ઉચ્ચ ભરતી પરનો ઉપયોગ ગતિશીલતા માટે સમસ્યારૂપ બની શકે છે અભિવ્યક્ત મુલાકાતીઓ (ટાઇડ ટાઇમ માટે આગળ ફોન કરો)
- અંદાજિત સમયની જરૂર છે: એચએમએસ કેરોલીનની વેબસાઇટ 90 મિનિટની ભલામણ કરે છે, પરંતુ જો તમે મધ્યમ ગતિએ બધું જ જોવા ઇચ્છતા હોય અને બે પ્રવૃત્તિઓનો આનંદ માણો તો હું બે કલાક કે તેથી વધુ સમય કહેતો.
- ખાદ્ય અને પીણા: બોર્ડ પર એક કાફે છે, કે જે કેક અને પ્રકાશ નાસ્તા અને વાજબી ભાવો સેવા આપે છે ... અમે હૃદયથી આઇરિશ સ્ટયૂ ભલામણ!
- સૌવેનીર દુકાન: મુખ્ય ડેક પર સ્થિત, ઐતિહાસિક પુસ્તકો અને અન્ય તથાં તેનાં જેવી બીજી એક યોગ્ય પસંદગી સાથે ... ફ્રિજ ચુંબક સહિત શિપની બિલાડીઓ દર્શાવતી.
પ્રવાસ ઉદ્યોગમાં સામાન્ય છે, લેખકને સમીક્ષા હેતુઓ માટે એક પ્રશંસાપત્ર પ્રદાન કરવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે આ સમીક્ષાને પ્રભાવિત કર્યો નથી, ત્યારે, એવૉસ્ટ્રાના તમામ સંભવિત તકરારના સંપૂર્ણ ખુલાસામાં માને છે. વધુ માહિતી માટે, અમારી એથિક્સ નીતિ જુઓ.