ડોલીવુડના લાઈટનિંગ રોડ ભૂતકાળની લાકડાના કોસ્ટર થન્ડર

45 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને તેના લિફ્ટ ટેકરી ઉપર ચીસો પાડવી, લાઈટનિંગ રોડને ગેટ-ગોથી પકડવામાં આવે છે અને ક્યારેય ચાલે નહીં. વિશ્વની સૌપ્રથમ શરૂ કરાયેલ લાકડાના કોસ્ટર, તેના પ્રારંભિક ક્ષણો માત્ર યાત્રાળુ અંધાધૂંધીની શરૂઆત છે, જેનો ઉકેલ લાવવા માટે.

તે ઝડપથી 73 એમપીએચને હરાવે છે અને કેટલીક ગંભીરતાપૂર્વક ઓવર-બેંક્ડ વારા અને અન્ય ગાંડુ ઘટકોને શોધે છે જે ટ્રેન અને તેના મુસાફરોને અને પાછળથી મોકલે છે. હજુ સુધી, લાઈટનિંગ રોડ તેના પ્રવાસ દરમિયાન આશ્ચર્યજનક રીતે સરળ રહે છે - હકીકત એ છે કે લાકડાની કોસ્ટર જાણીજોઈને ખખડી ગયેલું સવારી આપવા માટે જાણીતા હોવા છતાં.

અને તે ઉદારતાથી રસ્તામાં ભવ્ય એરટાઇમના ક્ષણોને છાંટી પાડે છે . ડોલીવુડ અને સવારી ઉત્પાદક રોકી માઉન્ટેન કન્સ્ટ્રક્શન (આરએમસી) એ કોસ્ટરમાં વીજળીની કબજે કરી લીધી છે.

રાઇડ આંકડા અને માહિતી

હોટ-લૂક રોડ

ઉદ્યાનની રેટ્રો જ્યુકબોક્સ જંક્શન વિભાગમાં સ્થિત, આ પ્રવાસમાં હોટ રોડ થીમ છે. કતારમાં પ્રવેશવા માટે, મુસાફરો સારી રીતે વહેતા મધ્યકાલીન ગેસ સ્ટેશનની સેવા ખાડી દાખલ કરે છે. તેઓ લોડિંગ સ્ટેશન સુધી તેમનો માર્ગ તૈયાર કરે તે રીતે તેઓ ડિસ્પ્લે અને અન્ય રેસિંગ શિલ્પકૃતિઓ પર ગરમ લાકડી પસાર કરે છે. અગ્રણી કારમાં તીક્ષ્ણ દેખાતી, અગ્નિથી ભરેલું, હેડર-પાઇપ, ઇન્જેક્ટર-ચૂંટેલી હોટ રૉડની આગળની બાજુ છે.

આ ટ્રેન સ્ટેશનની પ્રસ્થાન કરે છે, એક વળાંક કરે છે, અને લિફ્ટ ટેકરીના પાયા સુધી પહોંચે છે. આ ક્ષણે તે ખાસ કરીને પરંપરાગત સાંકળ લિફ્ટને સંલગ્ન કરશે, તેના બદલે રેખીય સિંક્રનસ મોટર્સને ઇલેક્ટ્રો-મેગ્નેટિક પ્રોપલ્શનના આંચકો પહોંચાડે છે. તે શ્વાસ માટે હસતાં હિલ અને તેના મુસાફરોને વેગવાન લાઈટનિંગ રોડની ટ્રેન મોકલે છે.

ફન હકીકત: હૅંટેટને દૂર રાખવામાં મદદ કરવા માટે હિલની સર્વોચ્ચ ટોચની એક વિચિત્ર દેખાતી ગુંબજ છે. આ જંતુઓએ પાર્કના અન્ય કોટર્સ પર કેટલીક વખત માળાઓ બનાવી છે. એટલું જ નહીં કે લાઈટનિંગ રોડના રાઇડર્સ પાસે માળખાને જોવાની તક ખૂબ હશે કારણ કે તેઓ તેને ભૂતકાળમાં ઉડી ગયા હતા.

અસ્થિર અપ સવારી પછી, ટ્રેન નકલી આઉટ ટૂંકા ડ્રોપ, એક નાની ટેકરી crests માં પ્રકાશિત, અને પછી ખરેખર ડ્રોપ્સ. તે એક રુવાંટીવાળું 73 ડિગ્રી પર 165 ફુટ ડૂબકી. તે 70 એમપીએચની હૂંફાળું કરવા માટે લાઈટનિંગ રોડ પર્યાપ્ત ઓમ્ફ આપે છે. તે વિશ્વની સૌથી ઝડપી લાકડાની કોસ્ટરનું શીર્ષક (તે ઓછામાં ઓછું તે પહેલીવાર ખોલ્યું ત્યારે) માટે ડૉલિવૂડના અહંકારનું હક્કો આપે છે.

ત્યાંથી કોસ્ટર અવિવેકી નામો જેમ કે "બ્રેવિંગ વેવ ટર્ન" અને "બૅન્કિંગ ટોપ ટોપ" જેવા ઘટકોથી ઊડતો આવે છે. (આ નામો અવિવેકી નામના સુખી આરએમસીના સૌજન્ય છે.) ભાષાંતર: તેઓ 90 ડિગ્રીથી વધુની બાજુમાં બેંક ધરાવે છે અને બાજુની જી-દળો પુષ્કળ પૂરા પાડે છે. અભ્યાસક્રમના અંતમાં, લાઈટનિંગ રોડ એક ચતુર્ભુજ નીચે તત્વ આપે છે જે ટ્રેનને બે વાર નહીં, ત્રણ વાર ઘટાડા કરે છે, પરંતુ ઝડપી ઉત્તરાધિકારમાં ચાર વખત આપે છે. ટ્રેન સ્ટેશન પાછા ફરે તે પહેલાં અંતિમ શેરોમાં તોડફોડ કરી દેવામાં આવે છે.

કોસ્ટર મહાનતા માટે ટ્રેક પર

આરએમસી, એઆર, ટ્રેક રેકોર્ડને જોતાં, ખરેખર આશ્ચર્યજનક વાત એ નથી કે લાઈટનિંગ રોડ એ આવા ભવ્ય સવારી છે.

માત્ર થોડા વર્ષોમાં, નવીન સવારી ઉત્પાદક કંપનીએ નોંધપાત્ર સરળ અને માત્ર સાદા અદ્ભુત લાકડાના કોસ્ટર બનાવીને ઉદ્યોગને હચમચાવી દીધો છે. પ્રચંડ ઈજનેરી અને અપવાદરૂપ લેઆઉટ કેટલાક અદ્ભુતતા માટેનો હિસ્સો ધરાવે છે પરંતુ આરએમસીના લાકડાના કોસ્ટર સિવાયના તેના પેટન્ટ ટ્રેક્સ સિવાય શું ખરેખર સુયોજિત કરે છે

તમે "IBox" ટ્રેક વિશે વાંચી શકો છો કે જે કંપની મારા લેખમાં રન-ડાઉન લાકડાના કોસ્ટરને ફરી ઉપયોગમાં લેવા માટે ઉપયોગ કરે છે, " હાઈબ્રિડ લાકડાના અને સ્ટીલ રોલર કોસ્ટર શું છે? " લાઈટનિંગ રોડ, જો કે, જમીન પરથી બાંધવામાં આવ્યું હતું અને તેમાં સમાવિષ્ટ છે આરએમસીનો "ટોપર" ટ્રેક કારણ કે તેમાં ટ્રેકનો લાકડાના સ્ટેક પર સ્ટીલનો બેન્ડનો સમાવેશ થાય છે, લાઈટનિંગ રોડને લાકડાની કોસ્ટર ગણવામાં આવે છે. પરંતુ કારણ કે સ્ટીલનો બેન્ડ એક્સ્ટ્રા-વાઇડ છે અને લાકડાને સંપૂર્ણપણે આવરી લે છે, તેથી આ રાઇડ સ્ટીલ કોસ્ટર જેવી વધુ વર્તે છે.

તે સમજવા માટે મદદ કરે છે કે શા માટે ડૉલીવૂડ વુન્ડી એટલી સરળ છે. (જ્યારે તે સુંદર સવારી છે, પાર્કની અન્ય લાકડાના કોસ્ટર, થંડરહેડ, વધુ લાક્ષણિક રીતે રફ એન્ડ ટમ્બ અનુભવ આપે છે.)

લાઈટનિંગ રોડ સેમ ફ્લેગ્સ ફિયેસ્ટા ટેક્સાસમાં લોખંડ રેટલર જેવા આરએમસીના હાઇબ્રિડ કોસ્ટર જેવા કેટલાક અને ખાસ કરીને, સિક્સ ફ્લેગ્સ મેજિક માઉન્ટેન ખાતે રેશમની સુંવાળું ટ્વિસ્ટેડ કોલોસસ જેવા સરળ નથી. પરંતુ તે લગભગ છ ફ્લેગ્સ ગ્રેટ અમેરિકામાં ગોલીથની સરખામણીમાં છે . (જો કે, ટેનેસીની સવારીથી ગોલ્યાથની વુડાની વિશ્વ ઝડપના રેકોર્ડને માત્ર 1 એમપીએચની ઝડપે ઝડપવામાં આવ્યો હતો.) લાઈટનિંગ રોડની જેમ છ ફ્લેગ્સની સવારી આરએમસીની લાકડાની કોસ્ટર છે જે ટોપર ટ્રેકનો ઉપયોગ કરે છે. ગોલ્યાથ અને તાજેતરનાં આરએમસી કોસ્ટરથી વિપરીત, ડૉલિવ્સની ટોપર ટ્રેક સવારી વ્યુત્ક્રમોનો સમાવેશ કરતું નથી. પરંતુ તે કંઈક છે જે તે સવારી - અને અન્ય તમામ લાકડાના કોસ્ટર - પાસે નથી: ચુંબકીય લોન્ચ સિસ્ટમ.

ત્યાં સ્ટીલ કોસ્ટર લોન્ચ પુષ્કળ છે, તેથી તે બધા નવલકથા નથી હજી પણ, તે એક જંગલી અનુભવ છે કે જે કેટલું મોટું છે, ક્લિક-ક્લાક-ક્લિક લીફ્ટ ટેકરી હોવું જોઈએ. ઓપરેશનના તેના પ્રથમ વર્ષમાં, લાઈટનિંગ રોડના ઉદઘાટનમાં વિલંબ થયો હતો અને ખુલ્લા થયા બાદ તે ઘણું ઓછું થયું હતું. દેખીતી રીતે તેની પ્રોટોટાઇપ લાકડાના કોસ્ટર લોન્ચ સિસ્ટમમાંથી સમસ્યાઓ ઊભી થઈ.

લાઈટનિંગ રાત્રે ખાસ કરીને સારી સ્ટ્રાઇક્સ

રેકોર્ડ બ્રેકિંગ સવારી ડેલિવૂડના ઉત્ક્રાંતિને રોમાંચિત સવારી ગંતવ્યમાં મૂકે છે. તેના વિપુલ જીવંત સંગીત અને ટોચની શો માટે જાણીતા છે (તમે ડોલી પાર્ટીન પાસેથી બીજું શું અપેક્ષા રાખશો?) તેમજ પરિવારની સવારીનો એક મોટો સંગ્રહ, પાર્ક આક્રમક રીતે વિસ્તરણ કરી રહ્યું છે અને વિશ્વ-વર્ગ રોમાંચિત મશીનો જેમ કે મલ્ટી- વાઇલ્ડ ઇગલ, 2012 માં, વિંગ કોસ્ટર, વાઇલ્ડ ઇગલ,. તેની શ્વાસ લેતી 73 માઇલ પ્રતિ કલાકમાં, તેની લોન્ચ સિસ્ટમની અસર સાથે, લાઈટનિંગ રોડ થ્રિલ્સને સંપૂર્ણ નવા સ્તરે લઈ જાય છે, તેમ છતાં

સ્મોકી પર્વતોની તળેટીમાં સ્થિત, ડૉલીવુડમાં એલિવેશન ફેરફારો ઘણાં છે. મોટાભાગના બગીચાના અન્ય કોસ્ટર સાથે, જંગલી ડુંગરાળ ભૂપ્રદેશમાં આવેલો છે અને કુદરતી સ્થાનિક ભૂગોળનો ઉપયોગ કરે છે. કેટલીક સવારી મિડવેથી જોઇ શકાય છે, પરંતુ તેમાંથી મોટાભાગની છુપાવેલ છે. રહસ્ય અનુભવ suspenseful બનાવવા મદદ કરે છે. ભૂપ્રદેશને હેગિંગથી ઝડપ વધુ ઝડપી લાગે છે

દિવસની કોઈપણ સમયે લાઈટનિંગ રોડની સવારી કરવાનો સારો સમય છે પરંતુ રાતના સમયે રાઈડ, જે અંધારાના શ્રાઉડને ઉમેરે છે, રહસ્યમય પરિબળ અને સંબંધિત ઝડપને અપ્સ બનાવે છે. તે નિયંત્રણ બહાર પણ વધુ છે - પરંતુ એક સારી રીતે - રાત્રે.