હાઇબ્રિડ લાકડાના અને સ્ટીલ રોલર કોસ્ટર શું છે?

કોસ્ટરના બન્ને પ્રકારોનો શ્રેષ્ઠ ભેગું કરનારા રાઇડ્સ

વર્ષોથી, રોલર કોસ્ટર વધુ અથવા ઓછા સમાન હતા. તેમાંના મોટાભાગના લાકડાના માળખાને દર્શાવવામાં આવ્યા છે, સામાન્ય રીતે જાળીમાં ગોઠવાયેલા અને સફેદ રંગના. તેમના ટ્રેક સામાન્ય રીતે લાકડાના સ્ટેકથી બનેલા હતાં, જે મેટલની પાતળી અને સાંકડી પટ્ટી સાથે ટોચ પર હતું, જે સાથે સ્ટીલ વ્હીલ્સ રોલ કરશે.

જોકે, 1959 માં, ડીઝનીલેન્ડ પાર્ક, સવારી ઉત્પાદક એરો ડાયનેમિક્સ સાથે મળીને, વિશ્વની પ્રથમ નળીઓવાળું સ્ટીલ કોસ્ટર મેટરહાર્ન બોબસ્લેડ્સ રજૂ કર્યું.

સ્ટીલનું માળખું, નળીઓવાળું સ્ટીલનો ટ્રેક અને પોલીયુરેથેન વ્હીલ્સ સાથેના ટ્રેનોનો ઉપયોગ કરીને, મેટરહોર્નએ ઉદ્યોગમાં ક્રાંતિ કરી. જેમ જેમ અન્ય સ્ટીલ કોસ્ટર ઉભરી આવ્યા હતા, પાર્ક મુલાકાતીઓ બે અલગ પ્રકારના કોસ્ટરનો અનુભવ કરી શકતા હતા: લાકડાના અને સ્ટીલ.

2011 માં, ટેક્સાસ અને રોકી માઉન્ટેન કંસ્ટ્રક્શનથી છ ફ્લેગ્સ ન્યૂ ટેકસાસ જાયન્ટ ફરી, એક ઉદ્યાન અને સવારીના ઉત્પાદકે રોમાંચિત મશીનની ત્રીજી શ્રેણી બનાવીને ઉદ્યોગમાં ક્રાંતિ કરી છે: હાઇબ્રિડ લાકડાના અને સ્ટીલ કોસ્ટર. પરંતુ આ નવી જાતિ બરાબર શું છે?

ટૂંકા જવાબ એ છે કે ન્યૂ ટેક્સાસ જાયન્ટ જેવી સવારી લાકડાના માળખામાં સ્ટીલના ટ્રેક સાથે લગ્ન કરે છે. તે કરતાં વધુ છે, તેમ છતાં

પ્રથમ, ઇતિહાસનો થોડો ભાગ: હાઇબ્રિડ કોસ્ટર, એક ફોર્મ અથવા અન્યમાં, વાસ્તવમાં લાંબા સમયથી આસપાસ છે. લોકોને ઘણીવાર આશ્ચર્ય થાય છે કે કેટલાક જૂની કોસ્ટર, જેમ કે કોની આઇલેન્ડમાં અંદાજે 1927 ચક્રવાત , પરંપરાગત લાકડાના કોસ્ટર ટ્રેક ધરાવે છે પરંતુ સ્ટીલ માળખાનો ઉપયોગ કરે છે.

ચક્રવાતનું સફેદ લેટીસનું માળખું લાકડાની જેમ દેખાય છે, પરંતુ તે સ્ટીલમાંથી બનેલું છે. અનુલક્ષીને, તે જેમ વર્તન કરે છે અને સામાન્ય રીતે લાકડાની કોસ્ટર ગણવામાં આવે છે. તેનાથી વિપરીત, સિડર પોઇન્ટ ખાતે જેમીની જેવા કોટિર્સ છે જે એક નળીઓવાળું સ્ટીલનો ટ્રેક લાકડાના માળખા સાથે મર્જ કરે છે. તેના સ્ટીલ ટ્રેકને કારણે, જેમીની આવશ્યકપણે સ્ટીલ કોસ્ટર છે.

ટેક્નિકલ રીતે, જેમીની અને કોની આઇલેન્ડના ચક્રવાતને હાઇબ્રિડ ગણી શકાય. ( યુનિવર્સલ સ્ટુડિયોમાં રીમેઇન રીવેન્જ ઓફ ધ મમી, જેમ કે રોલર કોસ્ટર અને ડાર્ક રાઈડ એલિમેન્ટ્સનો સમાવેશ કરે છે, જેમ કે હાઇબ્રિડ કોસ્ટર તરીકે પણ.) પરંતુ, આ લેખની ભલામણો માટે ચાલો વર્ણસંકર વ્યાખ્યાયિત કરીએ. લાકડાના-સ્ટીલ કોસ્ટર, જે ટેક્સાસની છ ફ્લેગ્સ પર ન્યૂ ટેક્સાસ જાયન્ટ પ્રોટોટાઇપને અનુસરતા લક્ષણોનો સુનિશ્ચિત સમૂહ ધરાવે છે. મોટા ભાગે, તે ટ્રેક વિશે છે.

માત્ર કોઇ સ્ટીલ ટ્રેક નથી

રોકી માઉન્ટેન કન્સ્ટ્રક્શનના માલિક ફ્રેડ ગ્રીબના જણાવ્યા મુજબ, હાઇબ્રિડ કોસ્ટરની ઉત્ક્રાંતિને કારણે ગ્રાન્ડ પ્લાનની જગ્યાએ શોધની માતૃત્વ જરૂરી હતું. છ ફ્લેગ્સ સાંકળમાંના કેટલાક સહિત પાર્ક્સે તેમની કંપનીને રિપેર કરવાની અને ચાંચિયોનું વૃદ્ધત્વ, આંશિક રીતે ફરીથી ટ્રેકિંગ કરીને રફ લાકડાના કોસ્ટરનો પ્રયાસ કર્યો હતો. કોઈ મ્યુનિસિપલ પૅચિંગ ક્રૂની જેમ કે ખરબચુ શિયાળા પછી ભરાઈ જાય છે, સમારકામ અસ્થાયી રૂપે કામ કરશે, પરંતુ કોસ્ટર અનિવાર્યપણે તેમના અતિશય ખરબચડી માર્ગો પર પાછા ફરશે. ગ્રેબ અને તેની ટીમએ ત્યાં એક સારી રીત હોવાની જરૂર હતી.

તેમના ઉકેલ: પરંપરાગત લાકડાના કોસ્ટર ટ્રેક બહાર ફાડી અને તે સ્ટીલ એક સાથે બદલો. પરંતુ માત્ર કોઇ ટ્રેક. નળીઓવાળું સ્ટીલના ટ્રેકને બદલે, રોકી માઉન્ટેન લોકોએ પેટન્ટ "આઇબૉક્સ" સ્ટીલનો ટ્રેક વિકસાવ્યો હતો જેનો તેઓ "આયર્ન હોર્સ" ટ્રેક તરીકે પણ ઉલ્લેખ કરે છે.

તેનું નામ સૂચવે છે તેમ, નવીન ટ્રેકને "આઇ" જેવા આકાર આપવામાં આવે છે. કોસ્ટર ટ્રેનની માર્ગદર્શક વ્હીલ્સ, જે વ્હીલ વિધાનસભાની બાજુઓ પર સ્થિત છે, "આઈ" ની ટોપ્સ અને તળિયાવાળા દ્વારા બનાવવામાં આવેલી ચેનલોમાં ચુસ્તપણે ફિટ છે. સ્ટીલ કોસ્ટરની જેમ, રોકી માઉન્ટેનની હાઇબ્રિડ સવારીઓ પર ટ્રેનો પોલીયુરેથીન વ્હીલ્સનો ઉપયોગ કરે છે. મુખ્ય વ્હીલ્સ એ IBox ટ્રેકની સપાટ સપાટી પર રોલ કરે છે.

તત્વો (ખાસ કરીને IBox ટ્રેક) ના મિશ્રણથી ઉત્કૃષ્ટ રીતે સરળ સવારી પેદા થાય છે જે શ્રેષ્ઠ સ્ટીલ કોસ્ટરની યાદ અપાવે છે, છતાં હાઈબ્રિડ કોસ્ટર કોઈક જ સમયે તેમની રફ અને લાકડાના કોસ્ટર ઓળખ જાળવી રાખે છે. સ્ટીલની સરખામણીએ લાકડાના કોસ્ટર પર જોવા મળતી કાર વધુ નજીકથી જોવા મળે છે.

IBox ટ્રેક એ હાઇબ્રિડ સવારીને સ્ટીલ કોસ્ટરની અન્ય એક અગત્યની રીતે નકલ કરવાની મંજૂરી આપે છે: તેમાં વ્યુત્ક્રમોનો સમાવેશ થાય છે.

લાકડાની ઇશ કોસ્ટર પર સવારી કરવા અને બેરલ રોલ અથવા અન્ય ટોપ્સી-ટર્વી તત્વનો અનુભવ કરવા માટે અનુભવને તોડી પાડવાનું એક અસ્થિર છે. શું વધુ છે, વ્યુત્ક્રમો, બાકીના હાઇબ્રિડ કોસ્ટર સવારીની જેમ, ફ્રીકિશલીલી સરળ છે.

વૃદ્ધ લાકડાની કોસ્ટર પર ટ્રેક રિપ્લેસમેન્ટ સર્જરી કરાવતા રોકી માઉન્ટેનને જંગલી સ્ટડ્સમાં જંગલી રીતે રફના ડુડ્સથી રૂપાંતરિત કર્યા છે. કંપની સામાન્ય રીતે મૂળ સવારીના મૂળભૂત લેઆઉટને જાળવી રાખે છે અને મોટાભાગના લાકડાના માળખાને ફરીથી ઉપયોગમાં લે છે. વર્ચ્યુઅલ જૂના સવારી તમામ નિર્ણાયક અને ચાહક ફેવરિટ બની ગયા છે. અને ઉદ્યાનો અને ચાહકો કંપની માટે વૂડૂ કરવા માટે ક્લેમિંગ કરી રહ્યાં છે કે તેઓ અન્ય કોઇ પણ જૂના, રફ વૂડિઝ પર એટલી સારી રીતે કરે છે.

હાઇબ્રિડ લાકડાના-સ્ટીલ કોસ્ટરના ઉદાહરણો:

હાઇબ્રિડ નથી

માર્ગ દ્વારા, રોકી માઉન્ટેનએ અન્ય લાકડાના કોસ્ટર નવીનીકરણનો પાયો નાખ્યો છે: "ટોપર" ટ્રેક. પરંપરાગત લાકડાના કોસ્ટરની જેમ, તે લાકડાના માળખાનો ઉપયોગ કરે છે અને લાકડાના સ્ટેકનો બનેલો એક ટ્રેક સ્ટીલ સાથે ટોચ પર છે. સ્ટીલની પાતળા બેન્ડને બદલે, ટોપર ટ્રેક એ ગાઢ અને લાકડાના સ્ટેકની સમગ્ર ટોચને આવરી લેતા સ્ટીલની સાથે વધારે છે. તેની ટ્રેન સ્ટીલ વ્હીલ્સની જગ્યાએ પોલીયુરેથીન વ્હીલ્સનો ઉપયોગ કરે છે હાઇબ્રીડ સવારી જે IBox ટ્રેકનો ઉપયોગ કરે છે, ટોપર ટ્રેક સજ્જ કોસ્ટર પણ વ્યુત્ક્રમો માટે સક્ષમ છે. (અને IBox સવારી જેવી, તેઓ અદ્ભુત કોસ્ટર છે.) ટોપર ટ્રેક કોસ્ટરનું ઉદાહરણ ગોલ્અથમાં સિલ્લી ફ્લેગ્સ ગ્રેટ અમેરિકા અને લાઇટવેડ રોડનો સમાવેશ થાય છે .

આ લેખની સુરક્ષા માટે, ચાલો રોકી માઉન્ટેન સવારીને ધ્યાનમાં રાખીએ જે ટોપર ટ્રેકનો ઉપયોગ લાકડાના કોસ્ટર અને હાઇબ્રિડ નહી. (જોકે હું સમજી શકું છું કે ટોપર ટ્રેક અને પોલીયુરેથીન વ્હીલ્સ પરંપરાગત લાકડાના કોસ્ટરથી નીકળી જાય છે.)

આ બિંદુ સુધી, ટોપર ટ્રેક કોસ્ટરની તમામ નવી રાઇડ્સ છે જે રોકી માઉન્ટેન જમીનથી બનેલ છે. અને તમામ વર્ણસંકર IBox ટ્રેક કોસ્ટર હાલના લાકડાના કોસ્ટરના પાછલી સંખ્યામાં છે - જોકે કોઈ સ્પષ્ટ કારણ નથી કારણ કે રોકી માઉન્ટેન એક IBox ટ્રેક સાથે એકદમ નવા હાઇબ્રિડ કોસ્ટર ઊભું કરી શક્યું નથી.