ફ્લાઇટ દરમિયાન કોઈનું મૃત્યુ થાય ત્યારે શું થાય છે

યુ.એસ. ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન અનુસાર, 2015 માં અમેરિકન કેરિયર્સ પર 800 મિલિયનથી વધુ મુસાફરો ઉડાન ભરી ગયા હતા. તે ફ્લાઇટ્સની મુઠ્ઠીમાં, કેટલીક વખત ખરાબ થતું-પેસેન્જર જ્યારે માર્ગ પર મૃત્યુ પામે છે ત્યારે. તેમ છતાં આ ભાગ્યે જ થાય છે, તે જાણવા માટે સ્માર્ટ છે કે હવામાં જીવન-અથવા-મૃત્યુની પરિસ્થિતિમાં શું કરવું.

જ્યારે કોઇએ પ્લેન પર અવે પસાર

એક ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ પેસેન્જર આગમન પહેલાં માત્ર એક કલાક પસાર જ્યારે એક અણધારી ફ્લાઇટ પર પોર્ટુગલ ઉડતી હતી.

જ્યારે તેઓ શોધ્યું કે પેસેન્જર મૃત્યુ પામ્યા હતા, સંપૂર્ણ ફ્લાઇટ પર, અંતિમ વંશના પહેલાં તેઓ ઉછેર. એક ધાબળો, અને એક કડક સીટ પટ્ટો પેસેન્જરને આવરી લીધા અને તેને કાબૂમાં રાખ્યો. ફ્લાઇટ ભરાઈ ગઈ હતી જેથી તેને ક્યાં મૂકવા માટે અને ફ્લાઇટ ઉતરતી હતી તે (અને તે એક બારી બાજુમાં બેઠેલું હતું), જેથી તેને આવરી અને લાકડીઓ તેમણે તેઓ શું કરવાનો નિર્ણય લીધો હતો.

કારણ કે તે એક આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ હતી અને મૃત્યુ પોર્ટુગીઝ એરસ્પેસની બહાર હોવાનું માનવામાં આવતું હતું કારણ કે એરક્રાફ્ટને કવોરેન્ટાઈન કરવામાં આવી હતી (પરંતુ ક્રૂ માટે આભાર, તેઓ બોર્ડ પરના કોઈપણ સંસર્ગનિષેધ અવધિને બેસવા માટે ન હતા). તે ઘરને થોડું વધારે જટિલ બનાવવાનું કર્યું, પરંતુ ક્રૂએ કહ્યું કે બચત ગ્રેસ પેસેન્જર જે મૃત્યુ પામ્યો હતો તે પોર્ટુગીઝ રાષ્ટ્રિય હતો, તેથી સંસર્ગનિર્ભર તેના કરતાં ઘણો નાનો હતો.

ઇન્ફ્લેટ ડેથ પરનાં નિયમો અને નિયમો

ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન એરલાઇન્સ માટે કેવી રીતે પ્રવાહના મૃત્યુને નિયંત્રિત કરવા માટે કોઈ નિયમો નથી, પરંતુ કાર્યવાહી કેરિયર્સમાં સમાન છે.

તે દુર્લભ છે કે ફ્લાઇટને મૃત્યુ પામેલા પેસેન્જરને હેન્ડલ કરવા માટે વાળવામાં આવે છે. કટોકટીના કિસ્સામાં, ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સ પૂછશે કે શું ડૉક્ટર, નર્સ અથવા બોર્ડમાં મેડિકલ પ્રોફેશનલ છે જે કદાચ મદદ કરી શકે. ફ્લાઇટ ક્રૂ અને પેસેન્જરને પુનઃસજીવન કરવા માટેના કોઈપણ તબીબી કર્મચારીઓની સફર કર્યા પછી, આગળનું પગલું એ શરીરને ક્યાંક મૂકવાનું છે કે જ્યાં તે બહાર નીકળે નહીં અથવા અન્ય મુસાફરોને અયોગ્ય તાણ ઉભી કરતી નથી.

ઉડાનના બાકીના સમય દરમિયાન મુસાફરો શાંત રહે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે ત્યાં સામાન્ય રીતે કોઈ જાહેરાત નથી.

જો ફ્લાઇટ પૂર્ણ ન હોય તો, શરીરને પ્લેનની પાછળ તરફ હરોળમાં મૂકવામાં આવશે અને ધાબળા અથવા અન્ય કપડાં સાથે આવરી લેવામાં આવશે. જો ત્યાં પ્રથમ વર્ગમાં બેઠકો ઉપલબ્ધ છે, તો તે પણ ત્યાં મૂકી શકાય છે. પરંતુ જો ફ્લાઇટ ભરાઈ જાય, તો એરલાઇન સામાન્ય રીતે એક બોડી બેગને ઓનબોર્ડ રાખે છે અને મૃતકને બેગમાં મૂકવામાં આવે છે અને પાછળની ગેલીમાં બહાર મૂકવામાં આવે છે. એકમાત્ર એવી જગ્યા છે કે જે શરીરને મૂકવામાં આવતી નથી તે શૌચાલયમાં હોય છે કારણ કે સખતાઇ મોર્ટિસ સેટ્સ પછી તેને દૂર કરવા મુશ્કેલ થઈ શકે છે.

ફ્લાઇટ પછી

એકવાર ફ્લાઇટ ઉતર્યા પછી, મુસાફરો એરક્રાફ્ટ છોડવા માટે છોડાવાય છે. પ્લેન સ્પષ્ટ થઈ જાય તે પછી, યોગ્ય તબીબી કર્મચારીઓ સભામાં આવે છે અને શરીરને દૂર કરે છે. જો વ્યક્તિ એકલા મુસાફરી કરી રહ્યું હોય, તો એરલાઇન આગામી સગાસંબંધીઓને ફોન કરશે અને તેમને ફ્લાઇટ પર શું થયું તે જાણ કરશે.