પશ્ચિમ વર્જિનિયામાં બ્યુકોલી રેલવે એડવેન્ચર્સ

એક ટ્રેન સફર તરીકે ઢીલું મૂકી દેવાથી આસાનીથી કંઈ નથી ટ્રાફિક અને રસ્તાના જોખમો વિશે ચિંતા કર્યા વગર તમારી પાસે બધા દ્રશ્યો લેવાનો સમય છે જો તમારી મુસાફરી તમને પશ્ચિમ વર્જિનિયામાં લઈ જાય છે, તો તમે ચાર અલગ અલગ કુદરતી રેલરોડ સાહસોમાંથી પસંદ કરી શકો છો.

કાસ સિનિક રેલરોડ

કાસ સિનિક રેલરોડ લોગિંગ ટ્રેન તરીકે શરૂ થયું, જે પશ્ચિમ વર્જિનિયાના પ્રારંભિક 20 મી સદીના લામ્બ ઉદ્યોગનું એક ભાગ હતું. કા શાસન રેસીડ ટ્રેનને ખેંચતા શે લોક્સને આજે દૂરના રેલવે રેખાઓ સાથે લોગને તોડવા અને લામ્બોને સમાપ્ત કરવા માટે વપરાય છે.

આજે, તમે કાસથી વ્હીટેટર સ્ટેશન અને પાછા બે કલાકની સફર, અથવા બાલ્ડ નોબ અથવા સ્પ્રુસ પર ચાલુ રાખો, કાસમાંથી ચાર અને એક અડધી કલાકની રાઉન્ડ ટ્રીપ પર સવારી કરી શકો છો. આ ટ્રેનમાં ઓપન એર અને બંધ કાર છે. તમે ટ્રેન પર ખાવા માટે ખોરાક લાવી શકો છો અથવા વિટ્ટેકર સ્ટેશન પર નાસ્તો ખરીદી શકો છો.

ટ્રેનમાસ્ટર, જી. ફ્રેડ બાર્ટલ્સના જણાવ્યા અનુસાર, ટ્રેન દરેક સફર દીઠ ચાર વ્હીલચેર વપરાશકર્તાઓને સમાવી શકે છે. એક કોચમાં વ્હીલચેર લિફ્ટ છે જે મોટા ભાગના વ્હીલચેરને સ્થાનાંતરિત કરી શકે છે. વિટ્ટેકર સ્ટેશન, બાલ્ડ નોબ અને સ્પ્રુસ સ્ટેશનો પર ગતિશીલતાની તકો મર્યાદિત હોઈ શકે છે; કૃપા કરીને વિગતો અને આયોજન સહાય માટે આગળ કૉલ કરો.

ટ્રેન પ્રારંભિક સપ્ટેમ્બરથી, સપ્ટેમ્બરમાં શુક્રવાર અને સપ્તાહના અંતે અને ઑક્ટોબરમાં દરરોજ રોજ મેમોરિયલ ડે સપ્તાહાંતથી દોડે છે. ખાસ ઘટનાઓ ડિસેમ્બર સાંજે એલ્ફ ટ્રેન સમાવેશ થાય છે અને હત્યા રહસ્ય સાહસો. માર્ગ, સપ્તાહ અને સિઝનના દિવસો દ્વારા ટિકિટની કિંમત અલગ અલગ હોય છે.



કાસ પિટ્સબર્ગથી કાર દ્વારા લગભગ ચાર કલાક અને વોશિંગ્ટન, ડી.સી. જો તે એક દિવસમાં રાઉન્ડ-ટ્રીપને ચલાવવા માટે ખૂબ દૂર છે, તો તમે રાત્રે "કંપની હાઉસ" માં, એક લાબેર મિલ કર્મચારીનું નિવાસસ્થાન, એક રણના કેબિનમાં અથવા કેબ્યુઝમાં રાત્રે પસાર કરી શકો છો.

પોટોમેક ઇગલ સિનિક રેલરોડ

પોટોમૅક ઇગલ સિગ્નલ રેલરોડ બાલ્ડ ઈગલની મુસાફરોથી તેનું નામ લે છે, ખાસ કરીને "ધ ટૌટ" માં જોવા મળે છે, જે ખીણપ્રદેશની વિશાળ બાજુ છે, જેના દ્વારા પોટોકૅક નદીની દક્ષિણ શાખા વહે છે.

પોટોમૅક ઇગલની વેપનકોમો સ્ટેશન, તમામ ટ્રેનો માટે પ્રસ્થાનનો મુદ્દો, રોમેનીમાં છે, વોશિંગ્ટન, ડીસીથી કાર દ્વારા લગભગ બે અને એક અડધી કલાક, અને પિટ્સબર્ગથી ત્રણ કલાકની ચાલ. પોટોમેક ઇગલ ટ્રેન જનરલ મોટર્સ એન્જિનમો દ્વારા ખેંચવામાં આવે છે જેનું નિર્માણ 1940 અને 1950 ના દાયકાના અંતમાં કરવામાં આવ્યું હતું. તમે ખુલ્લા હવા અથવા પરંપરાગત રેલ કારમાં બેસી શકો છો. ટ્રેન પર એક રાહત સ્ટેન્ડ છે, અને તમે નાના કૂલર ઓનબોર્ડ લાવી શકો છો. સૌથી વધુ પ્રવાસો ત્રણ અને દોઢ કલાક લાંબી હોય છે, પરંતુ પોટોમૅક ઇગલ પણ તમામ દિવસની યાત્રા કરે છે.

પોટોમૅક ઇગલ શનિવાર જુલાઇ સપ્ટેમ્બરથી ઓક્ટોબર દરમિયાન દરરોજ ચાલે છે, અને નવેમ્બર અને ડિસેમ્બર દરમિયાન ખાસ સપ્તાહાંતની ઘટનાઓ માટે. ટિકિટની કિંમત સિઝનથી અને સફરની લંબાઈથી બદલાય છે.

પોટૉમૅક ઈગલ વાઇસ પ્રેસિડન્ટ ડેન સ્નાઇડર અનુસાર, એક ટ્રેન કાર 16 બેઠકો, સુલભ આરામખંડ અને સ્કૂટર સમાવવા માટે પૂરતી બારણું બારણું સાથે પાછો ફર્યો છે. વ્હીલચેરના વપરાશકર્તાઓ ટ્રેનના વિમાન-આકારના ફોલ્ડિંગ વ્હીલચેરનો લાભ લઈ શકે છે, જે તેમના પોતાના વ્હીલચેરમાં પરિવહન કરે છે, જે તેઓ અન્ય એક ટ્રેન કારમાંથી એક ટેબલ પર સ્ટેશન કરી શકે છે. રિઝર્વેશન ઑફિસને અગાઉથી કૉલ કરવો શ્રેષ્ઠ છે, ખાસ કરીને ઑક્ટોબરમાં, જ્યારે ટ્રેન 16 જેટલી લાંબી હોય છે, તેથી સ્ટાફ સરળ એક્સેસની ખાતરી કરવા માટે ટ્રેનને રાહત આપી શકે છે.

ડર્બિન અને ગ્રીનબીયર વેલી રેલરોડ

ડર્બીન અને ગ્રીનબીયર વેલી રેલરોડ ચાર અલગ અલગ કુદરતી રેલરોડ પ્રવાસોમાં પ્રસ્તુત કરે છે. એલકિન્સથી મોટાભાગની નીકળી જાય છે, પરંતુ ડર્બિન રોકેટ, ક્લાઇમેક્સ-ગેરેડ સ્ટીમ લોમોમોટિવ દ્વારા ખેંચવામાં આવે છે જે મૂળ લોગિંગ ટ્રેનો પર ઉપયોગમાં લેવામાં આવે છે, ડબ્લીનથી નહીં, અને ચીટ માઉન્ટેન સલમાન્ડર એલકીન્સ અને ચીટ બ્રિજ બંનેમાંથી રાઉન્ડ-ટ્રીપ પ્રસ્થાનો આપે છે. ઍલકિન્સથી ન્યૂ ટાઇગર્ટ ફ્લાયર અને માઉન્ટેન એક્સપ્લોરર ડિનર ટ્રેનની રજા. તમે "કાસ્ટવે કેબોઝ" માં રાતોરાત પણ રહી શકો છો, જે ડર્બિન રોકેટ દ્વારા ખેંચવામાં આવે છે અને નદીના કાંઠે કેમ્પિંગમાં રાતોરાત છોડી છે.

સફરની લંબાઈ બેથી નવ કલાકમાં બદલાય છે મોટાભાગની ટ્રેનો અઠવાડિયાના કલાકોમાં મે થી સપ્ટેમ્બર સુધી કામ કરે છે અને ઓકટોબર દરમિયાન અઠવાડિક પ્રસ્થાનો ઉમેરો કરે છે. માઉન્ટેન એક્સપ્લોરર ડિનર ટ્રેન મર્યાદિત શેડ્યૂલ ધરાવે છે. કેટલાક પ્રવાસોમાં ટિકિટમાં સેન્ડવિચ થપ્પડનો સમાવેશ થાય છે, અને ટિકિટની કિંમતમાં ટ્રિપ અને સિઝનથી અલગ અલગ હોય છે.

ડર્બિન એન્ડ ગ્રીનબીયર રેલરોડના પ્રવક્તા અમાન્ડા સ્ક્વેરરે જણાવ્યું હતું કે, "ડર્બીન રોકેટ વ્હીલચેર સુલભ છે," પરંતુ તે ઉમેરે છે કે, કેટલીક અન્ય ઐતિહાસિક ટ્રેનો નથી. ઍક્સેસિબિલિટી માહિતી માટે રેલરૉરને કૉલ કરો.

ન્યૂ રિવર ટ્રેન

ન્યૂ રિવર ટ્રેન દર વર્ષે માત્ર ચાર વાર ચાલે છે, ઓક્ટોબરના સપ્તાહના અંતે અને ટિકિટ ખર્ચાળ છે. રેલમાર્ગના વિદ્વાનો અને પ્રિય દૃશ્યાવલિના પ્રેમીઓ માટે, 300 માઇલ ટ્રિપ દરેક પૈસોની કિંમત છે, કારણ કે ન્યૂ રિવર ટ્રેન પશ્ચિમ વર્જિનિયાના ન્યૂ રિવર ગોર્જ નેશનલ રિવર, યુ.એસ. નેશનલ પાર્ક સિસ્ટમનો ભાગ છે, જે ટોચની પાનખરના સીઝન દરમિયાન - અને દૃશ્યાવલિ સાચી અદભૂત છે કોલીસ પી. હંટીંગ્ટન રેલરોડ હિસ્ટોરિકલ સોસાયટી દ્વારા સંચાલિત ન્યૂ રિવર ટ્રેન, એમટ્રેક અને ખાનગી રેલકાર્સનો ઉપયોગ કરે છે. તમે હંન્ગ્ટન અથવા સેન્ટ અલ્બાનના ટ્રેનને હિનન્ટની સફર માટે અને પાછા જવા માટે ટ્રેન ચલાવી શકો છો. હંટીંગ્ટન કોલંબસ, ઓહિયોથી કાર દ્વારા બે અને દોઢ કલાક, પિટ્સબર્ગથી ચાર અને એક અડધી કલાક અને વોશિંગ્ટન ડી.સી.થી લગભગ સાત કલાક છે.

સેવાના પ્રકાર દ્વારા ટિકિટની કિંમત અલગ અલગ હોય છે પ્રિમીયમ સેવામાં ખંડીય નાસ્તો અને રાત્રિભોજનનો સમાવેશ થાય છે, જ્યારે કોચ સેવા નથી. ટ્રેન પર ખરીદી માટે અલ્પાહાર અને આલ્કોહોલિક પીણાં ઉપલબ્ધ છે, અને તમે હિંટોનમાં તમારા સ્ટોપ દરમિયાન ખોરાક ખરીદી શકો છો ટ્રેન વ્હીલચેર-ઍક્સેસિબલ નથી; જો તમે વ્હીલચેરનો ઉપયોગ કરો છો તો તમને કદાચ કોઈ સાથી સાથે મુસાફરી કરવાની જરૂર પડશે. વધુ માહિતી માટે સી.પી. હંટીંગ્ટન રેલરોડ હિસ્ટોરિકલ સોસાયટીનો સંપર્ક કરો.